속달 산업의 급속한 발전으로 사람들의 생활 방식과 소비 습관이 바뀌었지만 그에 수반되는 환경 문제 또한 주목할 만하다.
10 년 전 중국은 '제한 플라스틱 주문'을 시행하여 비닐 봉지 사용을 획기적으로 줄이고 녹색 생활 양식을 촉진 시켰지만 10 년 후 '플라스틱 제한 주문'이 발생했습니다. 새로운 도전 과제 : 최근 몇 년 동안 고속 운송 및 기타 분야가 비닐 봉투의 주요 사용자가되었으며 통계에 따르면 2016 년 초 중국의 고속 운송 업계는 약 147 억 개의 비닐 봉지를 소비했습니다.
빠른 납기와 편리한 납품은 사람들의 삶에 큰 도움이된다는 것을 인정해야하지만, 비닐 봉지, 테이프, 플라스틱 점심 상자 등 플라스틱 봉지에서부터 플라스틱 폐기물이 조용하게되고 있습니다. 이 지역의 쓰레기통의 '주인공'은 하얀 쓰레기가 아주 유명합니다.
같은 특급 배달 등의 분야에서 발생하는 폐 플라스틱의 문제를 균열, 먼저, 전자 상거래, 국무원은 "전자 상거래 및 물류 택배 조정 개발의 촉진에"발행 녹색 개발의 첫 번째 제안 전기 공급 업체 택배 개념. 올해 초 소스의 사용에서 문제를 발견하고 격려해야한다 녹색 포장 파일럿을 개발, 녹색 개발을 촉진하기 위해 물류를 기업 협업을 표현한다. 나는, 관련 부서는 즉시보기의 법적 지점에서 '플라스틱 제한'의 가능한 업그레이드 버전, 제한된 전기 공급 업체로, 물류 기업 등의 포장 재료로, 플라스틱 포장을 사용한다고 생각합니다 등 볼륨은 분명 과도한 포장, 고급 포장의 출현을 제거하기 위해 정의.
신속한 납품을 포함한 포장의 녹색 사용 촉진은 포장 품질 및 물품 분류 과정에 대한 높은 요구를 요구하는 복잡한 프로젝트이며, 더욱 중요합니다. 또는 2017 년 'Shuang 11'에서 약 1,000 만장의 종이팩을 재활용했으며, 일부 회사는 공유 된 익스프레스 박스를 출시하여 포장 재료 재활용을 늘려 물류 비용을 절감했습니다. 또한 환경을 보호하고 자원을 절약 할 수 있습니다.
환경 보호는 모든 사람의 책임이며, 속달 산업의 플라스틱은 기업의 문제 일뿐만 아니라 모든 사용자의 지원이기도합니다. 우리는 환경 보호에 대한 인식을 높이고 환경을 보호해야 할 책임을 강화하며 적극적으로 참여해야합니다. 가능한 한 비닐 봉지, 일회용 도시락 상자 등을 사용하여 환경을 보호하십시오.
다행히 일부 국내 택배 회사와 전자 상거래 플랫폼은 녹색 물류 기금을 조성하거나 녹색 포장 실험실을 만들거나 특급 배달 업계의 친환경 개발을 촉진하기 위해 친환경 동맹을 형성하는 데 많은 투자를합니다.