El primer rodamiento principal de escudo hecho en el país pasó la evaluación | Great China Heavy Machinery hizo un gran avance en China

7 de junio de Autoridad túnel ferroviario de China, Luoyang LYC Bearing Co., Ltd. conjuntamente desarrollado por primera vez aplicado con éxito en la construcción del escudo de cojinete principal de fabricación china por la evaluación de expertos y la aceptación en Hefei, marcando el escudo de cojinete principal de fabricación china ha sido la sustitución de importaciones de China la fuerza de apoyo principal, mi escudo localización de los componentes de la base ha progresado avance.

liderazgo Ministerio de Estado, China Teniendo Asociación de la Industria vicepresidente ejecutivo y secretario general Zhou Yu, China Asociación de Maquinaria de construcción maquinaria para hacer túneles Branch Secretario Canción Zhenhua, director Chen China Railway Group Limited túnel General Adjunto, Ingeniero Jefe Adjunto Kang Baosheng, Luoyang LYC Bearing Co., Ltd. presidente y secretario del partido Wang Xinying, subdirector general Pang Bitao y la industria de túneles de más de 40 empresas de acogida evaluará líderes asistieron relevantes.

El diámetro del cojinete principal de 2,6 metros por la aceptación evaluación, para cumplir con la máquina de escudo diámetro de 6-7 metros de forma continua durante más de 15.000 horas, mientras que el equipo hizo cojinete principal de este escudo es China productos remanufacturados autoridad ferroviaria del túnel. a partir de noviembre de 2016 para llegar al campo de la construcción en marzo 2018 para completar la tarea, el escudo túnel acumulada 2369.65 metros, las más altas diarias aburridas 28,5 metros, el más alto mensuales de túnel 397,5 metros, el nuevo rendimiento de la máquina a nivel de blindaje, proceso, doméstica El cojinete principal cualquier anomalía se produce, en buen estado.

Evaluación de la reunión, para demostrar a través de la fabricación, el uso de cojinetes principales, el control de la situación, los miembros del Grupo de China Bearing Asociación de la Industria vicepresidente ejecutivo y secretario general Zhou Yu, China Construction Machinery Industry Association Secretario Branch Canción Zhenhua y otra túnel mecánica de acuerdo en que escudo-hecho cojinete principal en aplicaciones de ingeniería funcionando sin problemas y los indicadores técnicos fiables han alcanzado o superado la parte de los productos extranjeros similares, para satisfacer los requisitos del proyecto, el siguiente paso puede ser la promoción de la industria.

máquina de revestimiento es una detección, la tecnología mecánica, eléctrica, hidráulica, la información en uno de los equipos de construcción de túneles, ampliamente utilizado en metro, ferrocarril, carretera, municipales, servicios públicos y otro túnel, es una medida del nivel de la fabricación industrial de un país Una de las principales potencias.

La firma de investigación de la localización cojinete principal en la década de 1980 comenzó Escudo en 2007, para hacer frente a dicho equipo importante en tecnologías clave vitales, Ministerio de Ciencia lanzó una avanzada tecnología de fabricación nacional 863 'tecnologías clave tuneladora' - . escudo EPB que lleva el principal centro de trabajo de desarrollo ingeniero técnico superior Zhou Lin dijo: 'usamos la acumulación temprana de la tecnología, la innovación, la investigación y el desarrollo en las principales técnicas de análisis de diseño de rodamiento escudo, engranaje grande módulo solo diente posterior inducción fría endurecido, endurecido superficie profundidad de la capa de ensayos no destructivos, y otros aspectos de la tecnología de procesamiento de precisión ha hecho importantes avances tecnológicos, dominado el formulario fracaso cojinete principal escudo, diseño, pruebas, fabricación, y otras tecnologías de base, formando una serie de material único doméstica, tratamiento térmico, las pruebas de productos estándar desarrollado a través de la experimentación y la autenticación de la aplicación, logrado buenos resultados. '

2015, a fin de realizar la localización de grandes partes del núcleo pesado del país, rompiendo el escudo que lleva el principal cuello de botella en investigación y desarrollo, China Railway túnel en forma conjunta Los ejes, rodamientos de precisión utilizando plataforma aérea - formaron una "gran diámetro escudo compuesto de cojinetes principales Desarrollo" equipos de investigación para llevar a cabo la investigación y el escudo del cojinete principal. Buró de Ferrocarriles de China escudo túnel de modelado de apoyo principal de análisis, inspección, los datos de seguimiento y el principal análisis posterior placa de cojinete, usando retroalimentación de datos, poner en pleno juego el eje principal Luo teniendo fortalezas de I + D, la combinación de dos lados, y promover conjuntamente el desarrollo de la tapa del cojinete del plato principal. el proceso de desarrollo, la compañía creó una tecnología de soldadura jaula de metal perfilado, la teoría de diseño y métodos establecidos cojinete principal doméstica escudo, inicial cojinete principal configurar y probar plataforma de aplicaciones, el principal problema de la base de apoyo gradualmente desarrolló romperse.

De septiembre de 2016, las dos partes han desarrollado conjuntamente aceptación en fábrica del principal escudo del cojinete por expertos de la industria. 'Principales unidades de construcción que lleven domésticos se combinan con las ventajas de los institutos de investigación de productos, estamos seguros, sobre todo después de la aprobación de la aceptación en fábrica, sentimos Responsabilidad y obligación de llevar a cabo pruebas industriales, llevar los productos de investigación científica al mercado antes, y realizar la construcción en China de los rodamientos principales de blindaje ", dijo Hong Kairong, ingeniero jefe de la Agencia del túnel ferroviario de China.

Después de muchos esfuerzos, el equipo de investigación decidió probar en la industria Autoridad túnel ferroviario de China emprenden la construcción de la línea 2 de metro Hefei proyecto estándar. Durado un año y cinco meses, este conjunto de tecnología de refabricación de apoyo interno y principal en un escudo máquina de completar con éxito las tareas de construcción, teniendo un buen rendimiento, ha resistido la prueba de la práctica. Entonces, este escudo se librará en el proyecto de metro de la línea 6 Hefei señalizados, seguir llevando la tarea más difícil aburrido 2,7 kilometros.

China Teniendo Asociación de la Industria vicepresidente ejecutivo y secretario general Zhou Yu, China Construction Machinery Industry Association Secretario Branch Canción Zhenhua túnel mecánica en una entrevista dijo que en la industria de los rodamientos y la industria de túneles trabajan juntos para promover, escudo con el núcleo principal de este equipo de gama alta La implementación exitosa de aplicaciones de localización ha llenado las lagunas en China y ha dado un importante paso adelante en la búsqueda de la localización.

presidente de la compañía y el secretario del partido Wang Xinying señaló que la aplicación exitosa de la máquina placa de cojinete principal, escudo de cojinete principal justa autonomía de un pequeño paso en el proceso, conseguir la autonomía placa de cojinete principal de la máquina, teniendo autonomía máquina de escudo , así como equipos de gama alta rodamientos de soporte autonomía, los ejes tienen mucho trabajo por hacer, tienen que seguir trabajando duro. Siguiente los ejes seguirán tomando ventaja en la fabricación de cojinetes principales, refabricación, la detección y el análisis y la evaluación, ya que el usuario del host Proporcione productos y servicios cada vez más abundantes y rentables, asóciese con los usuarios anfitriones, automatice los componentes clave de la máquina protectora, mejore la competitividad del núcleo de los equipos domésticos de alta gama y haga esfuerzos activos para construir un sólido equipo Contribución

Oficina de Ferrocarriles de China Túnel Group Co., Ltd. Director General Adjunto Chen señaló que la Autoridad túnel ferroviario de China como líder nacional en el campo de túnel y obras subterráneas, corresponde a suponer el desarrollo de la industria nacional, la Autoridad de túnel de ferrocarril en China también insistir en una alta calidad, y el eje Luo combinación de negocios, los esfuerzos conjuntos para blindar las partes centrales hechas para el rápido desarrollo de la industria nacional del país y hacer contribuciones adeudadas.

En la actualidad, la compañía continuará para optimizar y mejorar el nivel de desarrollo del escudo de cojinete principal, dichos productos mejoran escala industrial, y China Buró de Ferrocarriles de promover conjuntamente el proceso de máquina de revestimiento del túnel que los poderes de equipos de pesaje hace en China juntos.

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