รายงานว่าเจมี่ Waydo เป็นวิศวกรเป็นธรรมที่รู้จักกันดีที่เธอนำ Waymo ระบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองภาควิชาวิศวกรรมความรับผิดชอบในการประกันความปลอดภัยของยานพาหนะ Waymo ได้. เธอเป็นคนที่มีส่วนร่วมในเมือง Waymo Fung ฟีนิกซ์เปิดตัวทดสอบรถยนต์โดยสารและหลังจากที่เสร็จสมบูรณ์ มีบริการรถของใคร
หลังจากที่ได้รับการว่าจ้างไป Waydo จะเข้าร่วมโครงการของ Apple โครงการไททันและกรณีการรุกล้ำยังแสดงให้เห็นว่าแอปเปิ้ลพร้อมที่จะตรวจสอบแพลตฟอร์มของรถที่จะเข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนาต้นแบบ
โครงการไททันยังไม่ได้รับการยืนยันจากแอปเปิ้ลของการวิจัยและพัฒนาตนเองขับรถโครงการ. R & D ตั้งแต่ปี 2016 มาเป็นไปตามคาดส่งผลให้ผู้อำนวยการจากนั้นได้รับแต่งตั้งใหม่ Bob Mansfield ตัดสินใจที่จะทำให้การเริ่มต้นใหม่ปรับทิศทางกลยุทธ์ไททันโครงการมุ่งเน้นไปที่ระบบอัตโนมัติการพัฒนาที่ไม่วางแผนที่จะสร้าง รถที่สมบูรณ์และการยกเลิกของหลายร้อยคันมากกว่าวิศวกรซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์. จะได้รับการเห็นปีที่ผ่านมาสงสัยว่าต้นแบบโครงการไททัน แต่จุดลักษณะของมุมมองที่เชื่อว่าจะมีความคืบหน้าการพัฒนายังคงล่าช้าหลัง Waymo
ในขณะที่แอปเปิ้ลยังคงได้รับการจดสิทธิบัตรรถยนต์เช่นการแก้ไขข้อมูลแผนที่นำทางทั้งหมดรวมกับเทคโนโลยีความเป็นจริงเติม (AR) เพื่อแสดงการจราจรบนกระจกหน้ารถและเทคโนโลยี VR เพื่อลดการเดินทางบนรถโดยสาร เวียนศีรษะ ฯลฯ