이 보고서는 Jamie Waydo가 잘 알려진 엔지니어이며 Waymo의자가 운전 시스템 엔지니어링 부서를 이끌고 Waymo 차량의 안전을 책임지고 있다고 말하면서 그녀는 피닉스의 Waymo자가 운전 승객 테스트에 완전히 참여했으며 무인자가 운전 서비스.
궁지에 몰린 후, Waydo는 Apple Project Titan 프로젝트에 참여할 것이며이 발굴 사례는 Apple이 프로토 타입 개발 단계에 진입하기위한 자체 운전 플랫폼 검증을받을 준비가되었음을 보여줍니다.
프로젝트 타이탄은 애플의자가 운전 연구 개발 사업 2016입니다. R & D에 의해 확인되지 않았습니다 밥 맨스필드는, 새로운 시작을 전략적 방향 타이탄 프로젝트를 조정하기로 결정 후 새로 임명 된 이사의 결과, 예상대로 온, 개발 자동 조종 시스템에 초점을 맞추고, 더 이상 건설 할 계획 없다 완벽한 자동차, 소프트웨어 및 하드웨어 엔지니어를 통해 자동차의 수백의 폐지. 그것은 작년 의심 프로젝트 타이탄의 프로토 타입을 목격했지만,보기의 모양 지점은 여전히 Waymo 뒤쳐진 개발 진행으로 생각됩니다.
한편, 애플은 여전히 승객에 여행 차를 줄이기 위해 같은 앞 유리에 트래픽을 표시하기 위해 증강 현실 (AR) 기술과 결합 모든 내비게이션지도 데이터를 수정, 및 VR 기술과 같은 자동차 특허를 얻기 위해 계속 현기증의 감각 등등 원인이되었다.