रिपोर्ट में बताया गया है कि जेमी वेडो एक प्रसिद्ध इंजीनियर हैं। उन्होंने वेमो में स्वयं ड्राइविंग सिस्टम इंजीनियरिंग विभाग का नेतृत्व किया और वेमो वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार था। उन्होंने फीनिक्स में वेमो द्वारा स्वयं ड्राइविंग यात्री परीक्षण में भाग लिया था और पूरी तरह से मानव रहित स्वयं ड्राइविंग सेवा।
कोने के बाद, वेडो ऐप्पल प्रोजेक्ट टाइटन प्रोजेक्ट में शामिल हो जाएंगे, और यह खुदाई का मामला यह भी दिखाता है कि ऐप्पल प्रोटोटाइप विकास चरण में प्रवेश करने के लिए स्वयं ड्राइविंग प्लेटफार्म सत्यापन के लिए तैयार है।
परियोजना टाइटन एप्पल के स्वयं ड्राइविंग अनुसंधान और विकास परियोजनाओं। आर एंड डी 2016 के बाद से, द्वारा पुष्टि नहीं की गई है है, के रूप में उम्मीद तो नवनियुक्त निदेशक बॉब मैंसफील्ड एक नई शुरुआत करने के लिए, रणनीतिक दिशा टाइटन परियोजना को समायोजित का फैसला किया है, जिसके परिणामस्वरूप आया, विकास autopilot प्रणाली पर ध्यान केंद्रित है, अब बनाने की योजना एक पूरी कार, और सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर इंजीनियरों से अधिक कारों के सैकड़ों के उन्मूलन। यह देखा गया है पिछले साल संदिग्ध परियोजना टाइटन प्रोटोटाइप है, लेकिन देखने की उपस्थिति बिंदु, विकास प्रगति करने के लिए विश्वास अभी भी Waymo पीछे है।
इस बीच, एप्पल अभी भी यात्री यात्रा कार को कम करने के इस तरह के सभी नेविगेशन नक्शा डेटा में संशोधन, विंडशील्ड पर यातायात प्रदर्शित करने के लिए संवर्धित वास्तविकता (एआर) प्रौद्योगिकी के साथ संयुक्त, और वी.आर. प्रौद्योगिकी के रूप में कार पेटेंट, प्राप्त करने के लिए जारी रखने के लिए चक्कर आना की भावना इतने पर कारण होता है।