De acordo com estatísticas IHS Markit, de 2018 embarques painel de telefonia móvel em geral mais de 2 bilhões de dólares, é a maior aplicações de painel pequenas e médias. O on-board embarques painel de menos de um ano 200 000 000, os embarques do painel do telefone móvel de menos de 10 pontos o 1, pode comparar com o PC móvel, mas por causa da alta qualidade, preço elevado, o seu valor de saída over mobile PC, mercado de painéis de pequeno e médio tamanho tornou-se a segunda maior aplicação no passado foi considerado entre indústria de painéis mercado oceano azul.
Nos últimos anos, o crescimento de produtos de consumo, como televisores, monitores, laptops e até mesmo telefones celulares, tem sido atenuado.Painéis nos veículos são algumas aplicações que podem manter o crescimento de dois dígitos.
Além do crescimento do mercado, os requisitos de alta qualidade de painéis de carros, pré-importação muito tempo, para fabricantes de painéis, o preço mais elevado, melhores lucros, e uma vez importados, com o ciclo de vida do produto automotivo, pedidos enviados podem demorar até 7 ~ 8 anos.
Mas no passado, fabricantes de painéis Japão e Taiwan dominou o mercado de carros após o painel Coréia e painel continente para a briga, também produziu uma mudança no mercado eco estável, especialmente no primeiro semestre deste mercado de painéis de TV ano está no marasmo, IT painel, a procura de painéis de telefonia móvel também é fraco, mais 5ª geração, 5,5-geração, ou mesmo um 6-geração de capacidade da planta do painel para iniciar a produção de painéis automotivos, resultando em um grande preços dos painéis trampolim, fabricantes de painéis disse que desde o início de ar do painel de bordo reduziu 20% a 30%, permitem que os fabricantes de painéis para lucrar Confrontado com um ótimo teste.
A cadeia de fornecimento apontou que a indústria automotiva está se tornando cada vez mais eletrônica.O número de sensores e painéis usados em cada veículo está aumentando, e a eletrônica dos veículos está gradualmente se tornando orientada para a plataforma.As normas são formadas, assim a substituibilidade de peças no veículo é melhorada. No passado, o período de lead-in para painéis a bordo era de dois a três anos, e agora é menos de um ano antes de ser certificado para produção em volume.Além disso, a qualidade da fábrica do continente também aumenta e o preço é baixo.Parques e fábricas de sistemas também estão dispostos a comparar preços. O mar azul do painel virou mar vermelho, e a era dos altos lucros já passou.