تايوان صناع الفريق في السنوات الأخيرة، والتوزيع نشط من سوق تطبيقات السيارات، متجاوزة بذلك اليابان في عام 2016 لتصبح أكبر مورد للوحة سيارة و 2017 حصة في السوق تبلغ ما يقرب من 40 في المئة، ظل العرش الرائدة في السوق. لكن في العام الماضي كوريا الجنوبية، وصانعي وحة البر الرئيسى يسارعون إلى سوق السيارات لوحة، نمت صناع وحة "فجوة حصتها في السوق. JDI 2017 اليابان شحنات لوحة سيارة 8٪، AUO أيضا نمت بنسبة 7٪، وانخفض Innolux لبنسبة 9٪، ولكن الكونسول الوسطي لوحة المصنعين LGD لللحصول على أوامر، نمت شحنات في عام 2017 بشكل ملحوظ بنسبة 22٪، والشحنات من بيغاسوس ينمو بنسبة 43 في المئة.
أكثر من الكونسول الوسطي هو المعيار، لتصبح أول صانعي وحة فئات المنتجات قطع للمركبات، نمت LGD 2017 مركز شحنات لوحة التحكم 24 في المئة، بيغاسوس معدل نمو يصل إلى 60٪. وفي المقابل، كانت لوحة يصعب مجلس طويلا اليابان صناع تايوان لوحة، لوحة الكونسول الوسطي بسبب المنافسة الشديدة، وانخفاض الأرباح، 2017. معظم شحنات انخفاض شحنات JDI من ناقص 6 في المائة، بانخفاض طفيف قدره 1٪ AUO، Innolux لانخفاض بنسبة 14٪.
وقال IHS ماركيت لوحة لوحة القيادة بسبب الجودة، ومتطلبات موثوقية عالية من اليابان الحالية هي أيضا موردا رئيسيا، JDI توفير نسبة كبيرة هي 3.5 بوصة، 4.2 بوصة لوحة لوحة القيادة، على وجه الخصوص، كل الرقمية مركبات أكثر وأكثر تقدما أداة المستوردة مجلس، لذلك 10 بوصة، والشحنات وحة أجهزة القياس 12.3 بوصة لتنمو بسرعة. اليابان وتايوان واضعي وحة تركز في عام 2017 نقل إلى لوحة لوحة أجهزة القياس، والنمو شحنة JDI من 14٪، وتضاعف شحنات AUO، مجموعة يخلق النمو شحنة 32٪ كوريا الجنوبية، لديها صانعي وحة البر الرئيسى أيضا إمكانات كبيرة للنمو، والشحنات LGD نمو سنوي قدره 17٪، ونمت الخيول بنسبة 35٪.
2018 اهداف مختلفة مصنع لوحة لوحة سيارة شحنة إيجابية للغاية، ولكن بالإضافة إلى 29.1 عشرة آلاف JDI عرض واحد، والأهداف شحنة غيرهم من صناع وحة "قريبة جدا، يمكن أن ينظر إليه على متن سوق الشاشات هو قدرة تنافسية عالية. المسح IHS ماركيت وأشار إلى أن لInnolux لشحنها احتواء السيارة في الأمام وسوق السيارات والهدف شحنة من 23 مليون حبة، لتحتل المرتبة الثانية في السوق. الآخرين، مثل AUO، LGD، وشارب بيغاسوس، وتقع 2018 هدف شحنة من 19 مليون فيلم ، هدفا الشحن Huaying تقدر بنحو 14.5 مليون دولار.