Tiefe und Rationalität von "tiefen" automatisierten Start-ups;

1. Autopilot-Start-ups Rummel und Vernunft, 2.IC Einblicke: IoT Terminal-Anwendung Telematik stärkste Wachstum, 3. Auto Vernetzung Ausbruch Taiwan IC-Design-Häuser Chancen Nachzählung Geschmack, 4. pro Fahrzeug Huawei digitalisiert veröffentlicht! OceanConnect Auto-Networking-Plattform

1. Autopilot Start-ups Hektik und rational;

Abstract: Um eine gute Technologie Evolution Weg und die Richtung, horizontale oder vertikale Integration durch, schneiden in die bestehende Supply-Chain-Ökosystem oder wieder von vorn beginnen, das ist dauerhaft Test zu planen.

Stellen Sie Mikro-Netzwerk Nachrichten (Reporter / Ai Zitrone), auf Autopiloten Spur, sowohl Google, die Kraft zu singen, so üblich, gibt es auch eine große Anzahl von automatisiertem Fahren rund um die industrielle Kette von Start-ups entstanden ist. Nach unvollständigen Statistiken, in Autopilot-Technologie Forschung und Entwicklung, gibt es mehr als mehr als 240 Start-ups. aus dem aktuellen und zukünftigen Testlauf, Technologie-Roadmap und Wirtschaft ist der Schlüssel für die Entscheidung der Landung des Sieg zu versiegeln, wie Früchte tragen kann?

Auto der Zukunft Positionierung

Die Beantwortung dieser Frage können muss zuerst die Zukunft der Fahrzeugstandort verstehen. Einige Experten glauben, dass aus der Sicht der Evolution der Mobiltelefone, Mobiltelefon nur Original, aber nach APP erscheint, beginnen die Telefon-Funktionen wie Kamera, zahlen, sozialen, Lernen getrennt vom Telefon, wird das Telefon die Plattform. das Auto hat einen ähnlichen Weg zu gehen, wird die Zukunft Auto mit AI kombiniert werden, die Tiefe des Internet-Lifestyle, in ein mobiles Endgerät von Weisheit entwickelt.

Insgesamt muss daher das Problem des autonomen Fahrens gelöst werden, das die aktuelle Fahrzeugform auf den Kopf stellen kann: In der Zukunftsvision von Airbus wird künftig das Fahrwerk vom Wagen getrennt, jeder hat einen Wagen. Von Punkt A nach Punkt B wird das AI-Betriebssystem automatisch ein Chassis in der Nähe der Eingangstür des Hauses einsetzen und ein Auto auf dem Chassis konfigurieren, was bedeutet, dass die aktuelle Fahrzeugstruktur einer subversiven Neugestaltung unterliegt, wie z Das Cockpit ist weg, sogar der gesamte Wagen ist ein Bildschirm, usw. Fortschrittliche Technologie wird zum Drücker.

Dies wirft auch ein weiteres großes Problem auf: Die Autohersteller haben sich zu Reisedienstleistern entwickelt, vielleicht sind nur wenige Autofabriken wie Foxconn damit beschäftigt, Autos auf der Welt zu bauen - die große Neuigkeit sind Reisedienstleister, sie definieren Autos. Die Architektur bietet sogar persönlichen Service.

Auf der anderen Seite, in der Öko-Konkurrenz von Auto-Betriebssystemen, wird die Entwicklung von Anwendungen rund um Autos auch sehr beliebt.Wenn die Entwicklung von Anwendungen auf dem Auto wie eine Handy-APP entwickelt werden kann, nicht eine riesige GPU + AI. Die Kombination von Chips usw. zu erreichen, oder der Motor des Autopilot-Landing-Time-Node.

Technische Kraft

In Bezug auf technische Routen und Kernprodukte ist klar, dass inländische Start-ups im Gegensatz zu großen Internet-Unternehmen wie BAT ihre Technologie-Routen meist auf bestimmte Software oder Hardware wie Sensoren, Chips und Algorithmen konzentrieren.

Auf der Sensorebene verbessern sich Millimeterwellenradare, Lidars und CMOS-Bildsensoren ständig in Bezug auf Leistung, Kosten und Energieverbrauch, während die Fusionsverarbeitung dieser Sensoren von den aktuellen Advanced Driver Assistance (ADAS) -Produkten gefordert wird. Wird zu einem Hotspot, der die Macht übernehmen kann, die Macht des "Kollektivs" auszuüben, der mehr Dominanz haben wird.

Der Schwerpunkt liegt, wie die Chip-Auto zwingt AI Spanzählimpuls steigen, weiterhin Stromverbrauch, Geschwindigkeit Versorgungstechnik zu senken, die Geschwindigkeit der industriellen Entwicklung zu entsprechen, auch weiterhin die erforderliche Leistung entsprechen, Stromverbrauch, Algorithmus, um die Kosten zu stimmen erforderlich. schließlich ‚kritischen Punkt‘ Autopilot, hat es der Chip ‚Flammpunkt‘ geworden.

Im Gegensatz Algorithmus, auch die Laufzeit des Algorithmus steigt, aber auf lange Sicht nach dem Algorithmus tendiert dazu, die Open-Source-Technologie zu stabilisieren. Während dieser Zeit wird immer eine bestimmte Szene nach mehreren Open-Source-Algorithmus finden, der Marktwert mehr Kapazität das Unternehmen erworben, während die Entstehung neuer Herausforderungen Algorithmus zu überwinden.

Nachdem wir uns auf den Weg der Technologie gemacht haben, müssen wir natürlich den technologischen Weg und die Richtung der Evolution planen, ob horizontale Integration oder vertikale Integration, ob wir uns in das Ökosystem der Lieferkette einklinken oder ein neues beginnen wollen.

Einige Analysten glauben, dass der Auto-Driving-Markt ein neues Geschäftsumfeld schafft, in dem sich Giganten und Unternehmer tänzen und ergänzen: Start-up-Unternehmen mit Vorteilen in ihrem vertikalen Segment werden nach und nach Teil der Supply Chain von Großunternehmen, also Autopiloten. Es wird zunehmend so aussehen wie die heutige Mobilfunkbranche: Unternehmer achten zunehmend auf verschiedene unterteilte Bereiche: Große Plattformunternehmen werden künftig die Träger dieser unterteilten Bereiche integrieren.

Die Richtung der kommerziellen Landung

Laut einem Forschungsbericht, bis zum Jahr 2050, wird die Marktgröße von fahrerlosen Smart Cars und mobile Shared Travel 7 Billionen US-Dollar erreichen, von denen Taxi-Service auf selbstfahrenden Autos 4 Billionen US-Dollar erreichen wird Bis zu 3 Billionen US-Dollar Obwohl die Erwartungen und Stimmen der Außenwelt zwar hoch sind, aber bei so genannten Einhörnern häufig auftreten und die heutige Bewertung eine schwere Blase hat, wie viel haben diese so genannten Start-Ups in Bezug auf Umsatz und Profitabilität? Vermarktung?

Nach der Analyse von Gasgoo.com haben Start-up-Unternehmen, die auf ADAS-Technologie und -Produkten basieren, den Markt zuerst erreicht und mit OEMs und Tier 1 zusammengearbeitet, um Fahrzeuge direkt durch Frontlader zu laden, was offensichtlich mehr ist Langfristiges Einlaufen und kooperative Zusammenarbeit, zweitens, Seitenaufprall, Nachrüstung, Nachrüstung auf vorinstallierten Umwegen, und diese Unternehmen haben bereits einige Marktaufträge erhalten.

Eine andere Gruppe von Start-up-Unternehmen, die Autopilot als die ultimative Richtung der Entwicklung verwenden, wird schließlich Autopilot-Technologie im Bereich der Reise planen.Solche Startups werden Autohersteller verwenden, um relativ einfache Autopilot-Logistik oder gemeinsame Fahrzeuge zu produzieren. Reisefeld und Betrieb und Wartung.

Auf dem Gebiet des autonomen Fahrens, es gibt zu viele Möglichkeiten und radikal, es gibt eine Menge Spekulationen und Abenteuer ist, aber leicht schnelles Geld zu verdienen, möchten Sie auf dieser Strecke fahren, nur mit ihrer eigenen innovativen.

2.IC Einblicke: IoT Terminal-Anwendung Telematik stärkstes Wachstum;

Stellen Sie Mikro-Nachrichten-Netzwerk, IC Einblicke neuester Bericht stellt fest, dass in diesem Jahr das Internet der Dinge (IoT) Marktproduktion Mrd. US $ 93,9 wird beobachten, die höchste Wachstumsrate für den Markt Auto-Networking wird erwartet, 21,6% auf $ 4,5 Milliarden und vorhergesagte Fahrzeugvernetzung wachsen auf dem Gebiet der 2016 - 2021 einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 22,9% wird die Sicht zu erwarten, wird die mächtigsten Dinge Endanwendung Markt wachsen.

IC Einblicke in diesem Jahr erwartet, die Gesamtleistung Wert der Dinge der Markt erwartet wird, auf $ 93,9 Milliarden zu erreichen, was die am schnellsten wachsende Auto Networking-Markt Wachstumsrate von 21,6 Prozent auf $ 4,5 Milliarden durch das Internet der Dinge Industrie an zweiter Stelle folgte, war das Wachstum Größenordnung von 17,7% auf $ 35,9 Milliarden.

Auf Platz drei in Smart-Home-Produkt, wird voraussichtlich um 16% auf $ 2,9 Milliarden in diesem Jahr wachsen, während das Produkt einer jährliches Wachstum von 12,4% auf $ 11,8 Mrd. zu tragen. Wie für den Bereich Smart Cities 7 Prozent auf $ 38800000000 wachsen, IC Insights er sagte Smart city öffentlichen Infrastruktureinrichtungen wie Straßen, Brücken, Straßenbeleuchtung, Kraftwerke und andere intelligente Funktionen eingeführt werden, gehören.

Leaders Look bis 2021, wird Fahrzeugvernetzung zu erwarten mit Tierwachstum zu vernetzen IC Insights prognostiziert, 2016 -. 2021 unter der durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von Auto Networking-Markt werden 22,9% erreichen, wird es zu einem der am schnellsten wachsenden Bereichen der Dinge sein Starker Markt.

IC Insights die Fahrzeug Vernetzung Grund ist der am schnellsten wachsende Markt betrachtet, weil das Auto steigt Sicherheit das Positionierungssystem abgedeckt, Straßenbedingungen aufgefordert, Fahrerassistenz- und Fahrzeugfunktionen werden auf dem Gebiet der Automobil-Networking-Kommunikation und andere Funktionen im Zusammenhang Darüber hinaus muss das Telematiksystem auch das Internet nutzen, um Nachrichten zu empfangen. Daher ist es optimistisch, dass der Markt für das Internet der Fahrzeuge schnell wachsen wird.

IC Insights, während auch die industrielle Vernetzung überarbeitet, Verschleiß, jährliche Wachstumsrate im Bereich der Smart-Home-Anwendungen, einschließlich dem industriellen Dinge aus dem ursprünglichen 18,7% auf 17,8% prognostiziert, Verschleiß von 12,8% auf 11,9%; smart home 16,8% auf 14,8%.

3. Fahrzeugvernetzung Ausbruch Taiwan IC-Design-Häuser Gelegenheiten essen Nachzählung !;

Forschung Koordinierungsstelle IC Einblicke optimistisch über den Auto-Networking-Markt wird erwartet, dass schnell das Auto wieder, in dem wachsen Sensorvernetzung, drahtlose Kommunikation, Fahrerassistenzsysteme, Telematik und Unterhaltungsmöglichkeiten wie Zusammensetzung, Design Taiwan IC Häuser wie MediaTek, Realtek, Wei Quan Strom, Sunplus, VIA und andere Hersteller bereits in das Layout zu bekommen, die nächste Gelegenheit Nutznießer des Anstiegs des Auto-Networking-Markts zu werden.

Automotive Zukunft wird erwartet, dass mehr und mehr von der Weisheit worden, aus dem Verkehrssicherheitsniveau senkte, ist das Auto nun allmählich in die Spur Verschiebung automatisch mit dem Auto, und andere Fahrerassistenz (ADAS) Funktionalität, wird die Zukunft erwartet in Autopiloten steigen, wie das Auto ist Teil eigenen Kommunikations- und Entertainment-System verfügt über integrierte Bluetooth, verbinden sie Ihr Telefon zu nehmen, die tragbare Gerät hat sich noch weiter verbreitet in der Zukunft wird es zu erwarten beitreten 5G Funktion, so dass das Auto in die Cloud angeschlossen werden erhalten Sicherheit Informations- und Unterhaltungssystemen ausgestattet.

Taiwan IC-Design MediaTek führende Hersteller Themen sind unter anderem Front-End mit einer Autus Auto-Plattform, die Systeme, Automobil-Infotainment-Systeme Telematik, Millimeterwellen-Radar-Lösungen für visuelle Anwendungen wie Fahrerassistenzsysteme Automobil-Chip Marktoffensive.

Es versteht sich, dass MediaTek Zielschwert bezieht sich auf die Front-Loading-Markt, aber die Vor-Installation Markt Zertifizierung Zeitraum von bis zu 3 bis 5 Jahren, so dass die kurzfristige ist schwer zu sehen, die Auto-Kategorie auf Umsatz zu achten.

Realtek dringt mit seinem guten Ethernet-Netzwerk in den Automotive-Bereich vor: Da eine große Anzahl von Autos in Zukunft in das ADAS-System importiert wird, wird es viele externe Informationen erhalten, die stabil sein müssen und die hochfrequenten Übertragungstools die Daten an den Onboard-Prozessor übermitteln. Bedienung.

Es versteht sich, dass Ruiqi erfolgreich den Frontladermarkt betreten hat und in den europäischen Automarkenmarkt eingetreten ist.Es wird beginnen, eine kleine Menge am Ende dieses Jahres zu verschicken.Es wird in der ersten Hälfte des nächsten Jahres ein starkes Volumen injizieren.Die Branche ist optimistisch, Ruiqi ist das Ethernet. Road Global Markets sind die Hauptakteure: Nach dem Eintritt in die europäischen Marken wird die Zukunft die Möglichkeit haben, weitere Automarken zu gewinnen, was das Geschäftswachstum von Raychem vorantreibt.

Bei Weidian entschied man sich, ADAS anzugreifen und mit Smart-Lens-Prozessoren erfolgreich in den Nutzfahrzeug- und Automobilmarkt einzustei- gen. Voraussichtlich wird die Ausgabeleistung noch in diesem Jahr beginnen, Sunplus wird bei ADAS über ein Kommunikations- und Entertainment-System für Automobilanwendungen verfügen. Ink, das nun mit Baidu zusammenarbeitet, um ein Fahrzeugkommunikations- und Unterhaltungssystem zu bauen, wird voraussichtlich in Zukunft auf dem chinesischen Automobilmarkt tätig sein.

Nach dem erfolgreichen Übergang, VIA hat auch aktiv in verschiedenen Bereichen mit künstlicher Intelligenz eingetreten und jetzt hat es erfolgreich den chinesischen Festland Bus-Markt mit automatischer Fahrplattform.VIA hat auch Layout in Machine Vision, und kann Produkte in die Fahrzeugplattform zu integrieren. Die Erkennung von umliegenden Fahrzeugen und anderen Objekten macht den Betrieb hell.

(Commercial Times)

4. Digitalisieren Sie jedes Auto Huawei veröffentlicht die OceanConnect Car-Networking-Plattform

Huawei kündigte auf der Internationalen Informations- und Kommunikationsmesse für Unterhaltungselektronik (CEBIT 2018) in Hannover die Plattform OceanConnect Connected Vehicles an, die sich für die intelligente Vernetzung von Fahrzeugen, die Serviceumwandlung von Depots und die intelligente Verkehrsentwicklung einsetzt.

Ma Haixu, President der Produktlinie Huawei Cloud Core Network (links), kündigt die Car-Networking-Plattform OceanConnect an.

Telematik führen zu ICT und Automobilindustrie Tiefe der Integration, Fahrzeug-Networking-Plattform ist eine zentraler ICT-Infrastruktur-Laufwerk Autopreise digitale Transformation, intelligentes Netzwerk miteinander verbundenen Fahrzeuge „Digital Engine“ Huawei OceanConnect Auto-Networking-Plattform „für die Restrukturierung von Unternehmen Fahrzeug vier so kann „: Verbindung aktiviert ist, Daten zu ermöglichen, aktivieren und ökologische Entwicklung aktiviert.

Anschluss: bietet sichere und zuverlässige Verbindung für die Automobil-, die Unterstützung der Massen hundert Millionen und eine Million hohe Anzahl gleichzeitige Verbindungen, durch Public-Cloud-Bereitstellungsfunktionen von globaler Reichweite, globaler Geschäftstätigkeit Geschäft Nachfragen nach Autos zu treffen.

Daten: Durch die Erfassung und Analyse von Fahrzeug-Big-Data wie Fahrzeugzustand und Fahrverhalten werden digitale Porträts von Personen und Autos in der Cloud umgesetzt, die durch präzises Fahrverhalten und die Analyse der Reiseszene eine intelligente Fahrzeuginhaltsverteilung und Serviceempfehlung ermöglichen. .

Ökologie: Trennung der Daten- und Geschäftsstruktur, Unterstützung von Autoherstellern bei der Kontrolle digitaler Inhalte, Zusammenführung von Inhalts- und Anwendungsökologie von Drittanbietern und Aufbau eines Ökosystems mit Schwerpunkt auf Automobilunternehmen.

Evolution: Die V2X-Plattform und der V2X werden gemeinsam entwickelt, von intelligenten Fahrrädern bis zu Autos, Straßen und intelligenter Intelligenz, ermöglichen einen intelligenten Transport in der Zukunft und verbessern die allgemeine Sicherheit und Effizienz des sozialen Transports.

Product Line President von Huawei Cloud-Kernnetz Ma Haixu sagte in seiner Rede: „Fahrzeug führen zu ICT Networking und der Automobilindustrie Tiefe der Integration, Digitalisierung Automobil und Nachrichtendienste die Automobilindustrie Transformation zu unterstützen und die Plattform zu ändern, ist ein wichtiger Teil des Auto-Networking, Huawei. verpflichtet, eine Welt der intelligenten Menschen Gebäude, Fahrzeuge und Straßen sowie die Verbindung aller Dinge, bevorzugten die weltweiten Autofirmen strategische Partner. "

Bis jetzt, Huawei und Französisch PSA Peugeot Citroen Gruppe ist der weltweit größte Netzwerk vor dem Laden des Projekts, die erste Auto-basierte Modelle DS Huawei OceanConnect Networking-Plattform 7 wurde auf der Linie China, Europa zu bauen, die Verbraucher mit innovativen Reise-Service.

Darüber hinaus wird Huawei mit China FAW Group und GAC Group in der strategischen Zusammenarbeit und gemeinsame Innovation im Bereich der Car-Networking in Zukunft weiter den Bereich Car-Networking zu vertiefen und die digitale Transformation der Branche zu fördern

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