Conducción automatizada, seguridad primero Desde el punto de vista industrial, los autos sin conductor deben cumplir cuatro objetivos: seguridad, transparencia, practicidad y economía.
Piloto automático tocarse entre la vida urbana, por lo tanto, para lograr el despliegue a gran escala de vehículos autónomos para garantizar la seguridad se ha convertido en un objetivo primordial del desarrollo común de toda la industria. En segundo lugar, toda la industria de piloto automático debe permanecer información transparente a los pasajeros, permitiendo a los pasajeros para entender completamente el funcionamiento de los vehículos autónomos, con el fin de ayudarles a mejorar su confianza en la seguridad del coche. en tercer lugar, si es seguro, por razones de transparencia, sino también de una manera abierta para garantizar que los pasajeros, los vehículos autónomos pueden ser complicadas conducir bajo las condiciones del camino, de forma automática la conducción de un coche realmente puede correr por la carretera. por último, económicamente hablando, los vehículos autónomos deben ser de manera que la gente puede permitirse, toda la sociedad debe ser capaz de disfrutar de la seguridad y la comodidad interpuesto por vehículos autónomos Sexo, no solo para las pocas personas en el mundo.
Pero, al final, se puede lograr el éxito de los vehículos autónomos que aterrizan? Cuatro goles? La seguridad es la única condición necesaria, pero también mayores retos de la industria que deben abordarse. Momento, piloto automático necesidad urgente para el desarrollo de la industria para establecer normas de seguridad tan pronto como sea posible para encontrar más Buena solución de seguridad.
Intel en la acción, la tecnología de seguridad de piloto automático investigación promovido activamente la base de años de experiencia exitosa en el campo de la asistencia a la conducción del automóvil, Intel y sus subsidiarias Mobileye propuso autónoma fórmula seguridad de los vehículos de verificación en 2017 - Responsabilidad modelo de seguridad sensibles (RSS , Responsabilidad sensible de seguridad). en la fórmula matemática define 'estado seguro', si otros vehículos para hacer cualquier respuesta, los vehículos autónomos no pueden causar un accidente. como ingeniero jefe mayor y principal arquitecto de soluciones de Intel sistemas no tripulados Jack Weast dijo, RSS propósito es asegurar que los vehículos autónomos no causarán daño a los humanos u otros objetos para incluir en el coche, por lo tanto, RSS es, de hecho, establece los principios básicos para el piloto automático, como las tres leyes de Asimov El motivo de los robots.
RSS permite que los vehículos autónomos se convierten en abierto, transparente y verificable, asegúrese de que todas las personas involucradas es capaz de confiar en los vehículos autónomos. Más importante aún, Intel y Mobileye la RSS como un recurso para compartir con la industria, con el fin de Es intercambiar ideas con la industria y acelerar conjuntamente el proceso de establecer estándares de seguridad industrial.
Al mismo tiempo, Intel y Mobileye de un centenar de vehículos autónomos que ya están en Jerusalén, comenzaron la primera fase de las pruebas. La prueba de carretera probó el modelo de RSS puede mejorar la seguridad, Intel y solución de Mobileye es muy eficaz programa. Intel y Mobileye ha compartido públicamente a los sistemas de seguridad flota de prueba actualmente en uso, que se espera en el curso de la cooperación con otras empresas para formar un estándar de neutralidad tecnológica líder en la industria. en un futuro próximo, el equipo va a hacer las pruebas en los Estados Unidos en consecuencia prueba de carretera, y el uso de la tecnología Mobileye vehículos autónomos BMW también serán desplegados prueba de carretera en china. Todos los datos de las pruebas de ruta y la experiencia que ayudará a mejorar el modelo de RSS sigue avanzando, va a hacer por la localización de la innovación de conducción automática Contribuciones
Sin embargo, para lograr la conducción automática principios del otoño, la investigación de tecnología de seguridad requiere una fuera transparente, abierto del sistema, sino que también requieren una colaboración más amplia investigación para impulsar el desarrollo industrial rápido. Con este fin, Intel lanzó la Red Inteligente Intel de China Universidad del Centro de Investigación de cooperación con el coche, y firmó un acuerdo de cooperación con la Universidad de Tsinghua, la Academia china de Ciencias Instituto de automatización, y promover conjuntamente los temas automáticos relacionados con el auto-estudio piloto, con el fin de apoyar la innovación y el desarrollo de china, red inteligente del coche, donde la seguridad es vehículos autónomos La dirección principal de la investigación en cuestión.
Ni que decir tiene, la industria del piloto automático es ganar en última instancia, la confianza de los pasajeros, solamente abordar los problemas de seguridad, el piloto automático y el aterrizaje con el fin de lograr la producción en masa cierto como profesor Mobileye CEO Shashua representado anteriormente: la ausencia de normas de seguridad, todo automático La inversión en conducir un automóvil puede eventualmente convertirse en un experimento científico y tecnológico costoso.