ऑटोपायलट, सुरक्षा पहली बार देखने के औद्योगिक बिंदु से, स्वायत्त वाहनों, सुरक्षित पारदर्शी, व्यावहारिक और किफायती इन चार उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए है।
ऑटोपायलट प्रत्येक शहरी जीवन स्पर्श करेगा, इसलिए, स्वायत्त वाहनों की बड़े पैमाने पर तैनाती को प्राप्त करने के सुरक्षा सुनिश्चित करने के पूरे उद्योग के आम विकास का प्राथमिक लक्ष्य बन गया है। दूसरे, पूरे उद्योग autopilot पारदर्शी जानकारी यात्रियों को, रहना चाहिए की अनुमति के यात्रियों पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों के संचालन को समझने के लिए उन्हें कार की सुरक्षा में उनके आत्मविश्वास में सुधार करने में मदद करने में। तीसरा, सुरक्षित हैं, पारदर्शिता कारणों के लिए, लेकिन यह भी एक खुला तरह से यह सुनिश्चित करने के लिए यात्रियों, स्वायत्त वाहनों जटिल हो सकता है , सड़क की स्थिति में गाड़ी चलाने स्वचालित रूप से एक कार ड्राइविंग वास्तव में सड़क के ऊपर चला सकते हैं। अंत में, आर्थिक रूप से बोल रहा है, स्वायत्त वाहनों इतना होना चाहिए कि लोगों को बर्दाश्त कर सकते हैं, पूरे समाज की सुरक्षा और सुविधा स्वायत्त वाहनों द्वारा लाया आनंद लेने के लिए सक्षम होना चाहिए के बजाय केवल दुनिया में लोगों की एक छोटी संख्या का उपयोग कर रहे हैं।
लेकिन अंत में, लैंडिंग? चार लक्ष्यों को स्वायत्त वाहनों की सफलता हासिल किया जा सकता? सुरक्षा केवल शर्त है, लेकिन यह भी उद्योग की सबसे बड़ी चुनौतियों में संबोधित किया जाना। पल, जितनी जल्दी हो सके उद्योग सुरक्षा मानकों को स्थापित करने के विकास के लिए ऑटो-पायलट तत्काल आवश्यकता अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए अच्छा सुरक्षा समाधान।
कार्रवाई में इंटेल, सुरक्षा प्रौद्योगिकी अनुसंधान autopilot सक्रिय रूप से मोटर वाहन चालक सहायता के क्षेत्र में सफल अनुभव के वर्षों के आधार पर पदोन्नत, इंटेल और उसकी सहायक कंपनियों Mobileye 2017 में सत्यापन स्वायत्त वाहनों सुरक्षा फार्मूला सुझाया - जिम्मेदारी संवेदनशील सुरक्षा मॉडल (आरएसएस , जिम्मेदारी संवेदनशील सुरक्षा)। गणितीय सूत्र में 'सुरक्षित राज्य', परिभाषित अन्य वाहनों कोई प्रतिक्रिया बनाने के लिए है कि क्या, स्वायत्त वाहनों एक दुर्घटना। वरिष्ठ मुख्य इंजीनियर और इंटेल मानव रहित प्रणालियों समाधान के मुख्य वास्तुकार की तरह कारण नहीं हो सकता जैक Weast ने कहा, आरएसएस उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि स्वायत्त वाहनों मनुष्य या अन्य वस्तुओं को नुकसान कार में शामिल करने के लिए कारण नहीं है, इसलिए, आरएसएस वास्तव में बाहर, ऑटो-पायलट के लिए बुनियादी सिद्धांतों सेट असिमोव की तीन कानूनों के रूप में रोबोट का कारण।
आरएसएस उद्योग के साथ साझा करने के लिए एक संसाधन, के उद्देश्य के रूप में, स्वायत्त वाहनों, खुला पारदर्शी और निरीक्षण हो जाते हैं, यह सुनिश्चित करें कि इसमें शामिल हर व्यक्ति स्वायत्त वाहनों पर भरोसा करने में सक्षम है की अनुमति देता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात इंटेल और Mobileye आरएसएस उद्योग के साथ विचारों का आदान-प्रदान करना है, और संयुक्त रूप से उद्योग सुरक्षा मानकों की स्थापना की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए है।
इसी समय, इंटेल और एक सौ स्वायत्त यरूशलेम में पहले से ही वाहनों की Mobileye परीक्षण के पहले चरण शुरू किया। सड़क परीक्षण साबित कर दिया आरएसएस मॉडल सुरक्षा में सुधार कर सकते हैं, इंटेल और Mobileye समाधान बहुत प्रभावी है कार्यक्रम। इंटेल और Mobileye सार्वजनिक रूप से वर्तमान में उपयोग में एक परीक्षण के बेड़े सुरक्षा प्रणाली, अन्य कंपनियों के साथ सहयोग के पाठ्यक्रम में उम्मीद एक उद्योग की अग्रणी प्रौद्योगिकी के तटस्थ मानक के रूप में साझा किया है। निकट भविष्य में, टीम के हिसाब से संयुक्त राज्य अमेरिका में परीक्षण करना होगा सड़क परीक्षण, और Mobileye प्रौद्योगिकी बीएमडब्ल्यू स्वायत्त वाहनों के इस्तेमाल को भी चीन में सड़क परीक्षण तैनात किया जाएगा। सभी सड़क परीक्षण डेटा और अनुभव आरएसएस मॉडल को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी स्वत: ड्राइविंग नवाचार के स्थानीयकरण के लिए क्या करेंगे प्रगति के लिए जारी है, योगदान करते हैं।
हालांकि, शरद ऋतु की शुरुआत स्वत: ड्राइविंग प्राप्त करने के लिए, अपनी सुरक्षा प्रौद्योगिकी अनुसंधान प्रणाली की एक पारदर्शी, खुला बाहर की आवश्यकता है, लेकिन यह भी अधिक व्यापक शोध सहयोग की आवश्यकता होती है तेजी से औद्योगिक विकास ड्राइव करने के लिए। यह अंत करने, इंटेल इंटेल चीन इंटेलिजेंट नेटवर्क का शुभारंभ किया कार के साथ विश्वविद्यालय सहकारी अनुसंधान केंद्र, और सिंघुआ विश्वविद्यालय, चीनी अकादमी स्वचालन के विज्ञान संस्थान के साथ एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए, और संयुक्त रूप से स्वत: पायलट अध्ययन ऑटो से संबंधित विषयों को बढ़ावा देने के क्रम में, नवाचार और कार है, जहां सुरक्षा स्वायत्त वाहनों है की चीन बुद्धिमान नेटवर्क के विकास का समर्थन करने के अनुसंधान के प्राथमिक दिशा।
कहने की जरूरत नहीं, ऑटो-पायलट उद्योग अंततः यात्रियों का विश्वास जीतने के लिए, केवल आदेश सच बड़े पैमाने पर उत्पादन प्राप्त करने के लिए सुरक्षा के मुद्दों, ऑटो-पायलट और लैंडिंग को संबोधित के रूप में प्रोफेसर Mobileye सीईओ Shashua पहले से प्रतिनिधित्व किया है: सुरक्षा मानकों का अभाव है, सब स्वत: एक कार निवेश अंततः ड्राइविंग एक महंगी वैज्ञानिक प्रयोग हो सकता है।