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ऑटोपिलॉट स्टार्टअप का कारण और तर्कसंगतता

सार: जो परीक्षण स्थायी है एक अच्छा प्रौद्योगिकी विकास पथ और दिशा, के माध्यम से क्षैतिज या लम्बवत एकीकरण, मौजूदा आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र में कटौती या शुरू फिर से, योजना बनाने के लिए।

सूक्ष्म नेटवर्क सेट खबर (संवाददाता / ऐ नींबू), ऑटो-पायलट पटरी पर, दोनों गूगल, शक्ति इतना आम गाने के लिए, वहाँ भी में स्वचालित क्षेत्र की नई कंपनियों के औद्योगिक श्रृंखला के आसपास ड्राइविंग उभरा है की एक बड़ी संख्या है। अधूरा आंकड़ों के अनुसार, ऑटो-पायलट प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास, वहाँ 240 से अधिक क्षेत्र की नई कंपनियों की तुलना में अधिक कर रहे हैं। वर्तमान और भविष्य के परीक्षण चालन, प्रौद्योगिकी रोडमैप और व्यापार से जीत सील करने के लिए निर्णय लैंडिंग के लिए महत्वपूर्ण है, कैसे में उपयोग कर सकते हैं?

भविष्य स्थिति की कार

इस सवाल का जवाब कार स्थिति के भविष्य को समझने वाला पहला व्यक्ति हो सकता है। कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​है कि मोबाइल फोन के विकास के परिप्रेक्ष्य से, मोबाइल फोन मूल रूप से केवल फोन कॉल कर सकते हैं, लेकिन एपीपी की उपस्थिति के बाद, मोबाइल फोन जैसे फोटोग्राफिंग, भुगतान, सोशल नेटवर्किंग और सीखना शुरू हो गया। मोबाइल फोन से अलग होने पर, मोबाइल फोन एक मंच बन जाता है। कार को भी इसी तरह के पथ का पालन करना पड़ता है। भविष्य की कार एआई और इंटरनेट लाइफस्टाइल के साथ गहराई से एकीकृत होगी और स्मार्ट मोबाइल टर्मिनल में विकसित होगी।

इसलिए,, ऑटो-पायलट के समग्र आयामों में संबोधित किया जाना चाहिए। एक ओर यह है अब या कार के पूरे आकार नष्ट होगा। कल्पना कीजिए एयरबस भविष्य में कहा, अलग डिब्बों के साथ चेसिस के भविष्य, प्रत्येक व्यक्ति को एक गाड़ी है, मुझे लगता है बिंदु बी इंगित एक से, ऐ ऑपरेटिंग सिस्टम अपने आप चेसिस विन्यास किया जा सकता है पर एक केबिन के ऊपर एक घर के पास चेसिस आवंटित करेगा। इसका मतलब है कि वर्तमान ऑटोमोबाइल निर्माण, एक विध्वंसक फिर से तैयार करने, के रूप में किया जाएगा कॉकपिट के बिना, यहां तक ​​कि पूरी कार एक स्क्रीन है और इतने पर, उन्नत प्रौद्योगिकी प्रमोटर बन जाता है।

यह भी एक और बड़ी समस्या यह है कि एक यात्रा सेवा कंपनी। शायद दुनिया का एकमात्र एक तरह 'Foxconn' कार कारों बनाने में लगी हुई ढलाई कुछ है, लेकिन प्रकाश में कार निर्माताओं यात्रा सेवाओं प्रदाता है, अपनी कार को परिभाषित करने के कारण होता है वास्तुकला और यहां तक ​​कि व्यक्तिगत सेवा।

दूसरी ओर, पर्यावरण के कार ऑपरेटिंग सिस्टम के लिए प्रतियोगिता में, कार के चारों ओर अनुप्रयोग विकास में भी लोकप्रिय हो जाएगा, जब कार एक मोबाइल फोन के रूप में एपीपी लोग महसूस करते हैं कि एक कंप्यूटर विकसित किया जा सकता है, बल्कि एक बड़े GPU + ऐ द्वारा की तुलना में में अनुप्रयोग विकास चिप्स संयोजन को, या नोड इंजन ड्राइविंग का स्वत: लैंडिंग समय।

बल की तकनीकी लाइन

प्रौद्योगिकी और मुख्य उत्पादों के साथ लाइन में, यह स्पष्ट है, बैट और अन्य बड़े इंटरनेट कंपनियों, घरेलू प्रौद्योगिकी का सबसे स्टार्ट-अप इस तरह के सेंसर, चिप, एल्गोरिथ्म के रूप में, एक विशेष मार्ग कुछ सॉफ्टवेयर या हार्डवेयर पर ध्यान केंद्रित है।

सेंसर स्तर, वर्तमान उन्नत चालक सहायता (adas) इस तरह के दृश्य के उत्पाद बिंदु के रूप में, एक हाथ पर जरूरत मिलीमीटर लहर रडार, लेजर रडार, से में प्रदर्शन, लागत, बिजली, परिष्कार, दूसरे हाथ पर, इन सेंसरों संलयन पर CMOS छवि सेंसर लगातार एक गर्म स्थान है, जो 'सामूहिक' शक्ति में मुख्य खेल सकते हैं और अधिक पहल के लिए आ जाएगा हो जाएगा।

फोकस कैसे चिप कार ऐ चिप गिनती बढ़ती बाध्य करेगा, औद्योगिक विकास की गति से मिलान करने के बिजली की खपत, गति की आपूर्ति प्रौद्योगिकी कम करने के लिए जारी रखने के लिए, आवश्यक प्रदर्शन, बिजली की खपत, एल्गोरिथ्म, लागत धुन करने के लिए आवश्यक मिलान करना जारी है। अंत में 'महत्वपूर्ण बिंदु' autopilot, यह चिप 'चरम बिंदु' बन गया है।

इसके विपरीत एल्गोरिथ्म में, एल्गोरिथ्म की परिपक्वता भी बढ़ती है, लेकिन एल्गोरिथ्म के बाद लंबे समय में खुला स्रोत प्रौद्योगिकी स्थिर करने के लिए करते हैं। इस बार हमेशा कई खुला स्रोत एल्गोरिथ्म के बाद एक विशेष दृश्य मिल जाएगा के दौरान, बाजार मूल्य अधिक क्षमता है कंपनी का अधिग्रहण किया है, जबकि नई चुनौतियों एल्गोरिथ्म के उद्भव काबू पाने के लिए।

बेशक, के बाद से इस सड़क प्रौद्योगिकी की शुरूआत की, यह योजना बनाई जानी चाहिए और प्रौद्योगिकी विकास पथ दिशा क्षैतिज या लम्बवत एकीकरण, के माध्यम से फिर से मौजूदा आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र में कटौती या शुरू करते हैं, जो परीक्षण स्थायी किया जाता है।

कुछ विश्लेषकों का मानना ​​है कि ऑटो-पायलट बाजार एक नया पर्यावरण के व्यापार दिग्गजों और उद्यमियों के गठन, नृत्य और ऊर्ध्वाधर क्षेत्रों में उन लोगों के लिए पूरक खुद को क्षेत्र की नई कंपनियों का लाभ धीरे-धीरे एक बड़े मंच आपूर्ति श्रृंखला का हिस्सा बन जाएगा है है कि भविष्य में ऑटो-पायलट अधिक से अधिक आज के मोबाइल फोन उद्योग की तरह होगा, उद्यमियों विभिन्न क्षेत्रों, इन क्षेत्रों के उद्यम एकीकरण संबल के लिए अगली बड़ी मंच के बारे में अधिक चिंतित हैं।

व्यापार लैंडिंग दिशा

अध्ययनों से पता चला है कि 2050 तक, मानव रहित बुद्धिमान वाहन और मोबाइल बंटवारे यात्रा बाजार 700 खरब $,, तक पहुंच जाएगा स्वायत्त वाहनों पर 4 ट्रिलियन $ तक पहुंचने के लिए टैक्सी सेवा प्रदान करने के लिए आधारित व्यक्त करने और रसद व्यापार के लिए सेवाएं $ 3 ट्रिलियन के मामले में। हालांकि उच्च बाहरी उम्मीदों और रोता है, लेकिन अक्सर गेंडा तथाकथित में दिखाई दिया है, और अब एक गंभीर मूल्यांकन बुलबुला है, इन तथाकथित क्षेत्र की नई कंपनियों के राजस्व और मुनाफे की एक संख्या है, को प्राप्त वाणिज्यिक मंजिल?

Gasgoo विश्लेषण, व्यापार में मौजूदा बाजार स्थिति से, ADAS प्रौद्योगिकियों और उत्पादों के लिए के अनुसार स्टार्ट-अप क्षेत्रों लैंडिंग, एक घड़ी, ओईएम और टीयर के साथ सहयोग, फ्रंट लोडिंग, जो स्पष्ट रूप से तुलना में अधिक है के माध्यम से सीधे घुड़सवार रन-टाइम सहयोग और सहयोग, दूसरा sideswipe है, स्थापित अग्रिम करने के लिए जिस तरह से करने के बाद, लोड करने से पहले एक घुमावदार मार्ग स्थापित करने के लिए छोड़ दिया है, और इन कंपनियों कुछ बाजार आदेश काटा है।

एक और समूह क्षेत्र की नई कंपनियों के विकास का अंतिम दिशा के रूप में autopilot करते हैं, अंतिम योजना OEM कार की कीमतों के माध्यम से, यात्रा के क्षेत्र में ऑटो-पायलट प्रौद्योगिकी लैंडिंग क्षेत्र की नई कंपनियों के इस प्रकार अपेक्षाकृत सरल उत्पादन रसद autopilot या साझा वाहनों, निवेश होगा क्षेत्र यात्राओं और संचालन और रखरखाव।

स्वचालित ड्राइविंग के क्षेत्र में, बहुत सारे मौके और कट्टरपंथी हैं। कई अटकलें और जोखिम भी हैं। हालांकि, त्वरित पैसा बनाना आसान है। इस ट्रैक पर जाने के लिए, आपके पास स्वतंत्र नवाचार होना चाहिए।

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