Und von der gegenwärtigen und zukünftigen Test, die technische Route und kommerzielle Landung ist der Schlüssel zur Entscheidung über den Sieg, wie kann es abgeschlossen werden?
Die Zukunft der Auto Positionierung Die Antwort auf diese Frage kann zunächst sein, um die Zukunft der Auto Positionierung zu verstehen. Einige Experten glauben, dass aus der Entwicklung von Mobiltelefonen, die ursprüngliche Telefon kann nur anrufen, aber nach dem Aufkommen der APP, Handy-Funktionen wie Fotografie, Zahlung, Soziales, lernen und so begann zu trennen vom Telefon, Mobiltelefone zu einer Plattform.
Und Autos müssen die gleiche Weise gehen, wird die Zukunft des Autos mit AI, die Internet-Lebens-tiefen-Kombination, entwickelte sich zu einem intelligenten mobilen Terminal. Daher muss das Problem des automatischen Fahrens auf der ganzen Ebene gelöst werden. Auf der einen Seite wird dieses oder das ganze die aktuelle Fahrzeugform untergraben. In der Phantasie von Airbus der Zukunft, sagte der Zukunft Chassis-und Fach Trennung, jeder hat ein Auto, wollen von Punkt a nach Punkt B, Ai-Betriebssystem wird automatisch eine Tür in der Nähe des Chassis zu kommen, konfigurieren Sie ein Fach auf dem Chassis sein kann.
Dies bedeutet, dass die aktuelle Struktur des Autos wird ein subversives Redesign, wie das Cockpit ist nicht, und auch das gesamte Fach ist ein Display und so weiter, die Technologie in eine Pushing Hand fortgeschritten. Dies wirft gleichzeitig ein weiteres großes Problem auf, nämlich der Automobilhersteller verwandelt sich in den Reisedienst Hersteller.
Vielleicht nur eine Handvoll Fabriken auf der ganzen Welt sind damit beschäftigt, Autos, während die große ist die Reise-Service, der die Struktur der Autos und sogar personalisierte Dienstleistungen definiert.
Auf der anderen Seite, im ökologischen Wettbewerb der Automobil-Betriebssystem, die Entwicklung von Anwendungen rund um das Auto wird auch ein großer Weg, wenn die Anwendungsentwicklung im Auto als Handy-App, ein Computer entwickelt werden kann, anstatt die Verwendung eines großen GPU + AI-Chip, wie eine Kombination zu erreichen, oder automatisch das fahren der Landung Zeit Knoten-Engine.
Ausübende Kraft der technischen Route
In Bezug auf Technologie-Routen und Kernprodukte, ist es klar, dass im Gegensatz zu bat und anderen großen Internet-Unternehmen, inländische Start-ups sind meist auf einige Software oder Hardware, wie Sensoren, Chips, Algorithmen, und so weiter konzentriert. Auf der Sensorebene, von der aktuellen fortgeschrittenen Fahrassistent (ADAS) und anderen Produkten, auf der einen Seite, die Notwendigkeit für Millimeter-Wave-Radar, LIDAR, CMOS-Bild-Sensoren in der Leistung, Kosten, Stromverbrauch, auf der anderen Seite, die Integration dieser Sensoren wird ein Hot-Spot, der die Führung in der "kollektiven" Stärke, die übernehmen kann
Mehr von einer dominanten macht. Chip es Focus ist, wie die Leistung der Automobil-AI-Chip zu erhöhen, Stromverbrauch sinkt, die Geschwindigkeit der Technologie zu liefern, um die Geschwindigkeit der industriellen Entwicklung entsprechen, und ständig mit der erforderlichen Leistung, Leistung, Algorithmus, Kostenanforderungen, um in Einklang zu sein.
Schließlich erreichen die "Kipp Punkt" der automatischen fahren, und werden die Chip es "Breaking Point". Inverser Algorithmus, die Reife des Algorithmus muss weiter zu verbessern, aber auf lange Sicht wird der Algorithmus tendenziell zu öffnen, nachdem der Trend.
In diesem Zeitraum wird immer einige spezifische Szenario des Algorithmus Open Source, der Wert von mehr marktfähigen Unternehmen zu erhalten, während neue Herausforderungen, um den Algorithmus zu überwinden.
Natürlich, da auf dem Weg der Technik eingeschifft, ist es notwendig, einen guten technischen Weg und die Entwicklung Richtung zu planen, ist der Grad der Integration oder längs-through, ist es, in die bestehende Supply-Chain-ökologischen Kreis oder ein Anfang geschnitten, ist dies eine dauerhafte Prüfung. Einige Analysten glauben, dass die automatische treibende Markt bildet ein Riese und Unternehmer Tänze und komplementäre Business neue Ökologie, Start-ups, die in ihren eigenen vertikalen Unterteilungen einen Vorteil haben, werden allmählich in die Lieferkette großer Platt Form Unternehmen eingegliedert, das heißt, das automatische fahren in der Zukunft wird mehr und mehr wie die Mobiltelefonindustrie sein, Unternehmer sind stärker auf die verschiedenen Segmente des Feldes fokussiert,
Die Zukunft großer Platt Form Unternehmen wird diese Segmente des Katalysators integrieren.
Die Richtung der kommerziellen Landung Der Markt für FAHRERLOS Smart Cars und Mobile-Shared Reisen wird $7 Billionen von 2050 zu erreichen, mit einem 4 Billionen-Dollar-Taxi-Service auf Selbstfahrer-Autos und ein $3 Billionen in Express-und kommerziellen Logistik-Dienstleistungen, nach Forschungsberichten.
Obwohl die Erwartungen und Stimmen hoch sind, wie viel Umsatz und Rentabilität Diese sogenannten Start-ups haben, um Kommerzialisierung zu erreichen, wenn das sogenannte Einhorn ist häufig und Bewertungen sind jetzt stark schaumig? Nach der Furious Auto-Netzwerk-Analyse, von der aktuellen Marktsituation, über die ADAS Technologie und produktorientierten Start-up-Unternehmen im kommerziellen Landeplatz, ist man direkt betroffen, mit der gesamten Anlage und Tier 1 Zusammenarbeit, durch die Front loading direkte Belastung, ist dies offensichtlich eine lange Zeit der Einlauf-und kooperative Zusammenarbeit;
Die zweite ist die Sideswipe, nach dem Weg zum Vormarsch, nach dem zu Fuß zu installieren, die Kreisel Route, und diese Unternehmen haben einige Marktaufträge geerntet.
Und eine andere Gruppe wird automatisch als die ultimative Entwicklungsrichtung des Start-up-Unternehmens zu fahren, der endgültige Plan ist die automatische Fahrtechnik in der Reise-Feld Landung, wie Start-ups werden durch die Auto-Unternehmen zu produzieren relativ einfache automatische Fahr Logistik oder gemeinsame Fahrzeuge, in den Bereich der Reise-und Betriebs-und Wartungsarbeiten.
Im Bereich der automatischen fahren, gibt es zu viele Möglichkeiten und radikale, gibt es eine Menge Spekulationen und Abenteuer, sondern machen schnelles Geld einfach, wollen auf dieser Strecke Segeln, haben nur unabhängige Innovation. Der Lärm und die Rationalität der Auto-Driving Start-up-Unternehmen