चली कौन सा तोशिबा सेमीकंडक्टर मामले की बिक्री से अधिक आठ महीने के अंत में बस गया था।
1 जून तोशिबा घोषणा की कि वह लेन-देन इसकी सेमीकंडक्टर निगम (टीएमसी) बेचने के लिए पूरी की, और बेन कैपिटल संघ अमेरिका-ROK के नेतृत्व में बेच दिया है अधिग्रहण करने वाली कंपनी पैंजिया। पैंजिया स्थापित हालांकि तोशिबा एक 40.2% की हिस्सेदारी है, लेकिन शेयरधारकों है बेन कैपिटल में महारत हासिल करने के लिए आसान।
यह, जापानी मीडिया के जापानी अर्धचालक उद्योग गिरावट में एक और मील का पत्थर घटना के रूप में देखा जाता है आईसी इनसाइट्स के अनुसार पहले से दुनिया के शीर्ष पंद्रह सबसे बड़ा अर्धचालक कंपनियों (बिक्री) के द्वारा सूची की 2018 पहली तिमाही की घोषणा की, केवल शेष जापानी तोशिबा सेमीकंडक्टर है कंपनी। 1993 सुनहरे दिनों में, एक अग्रणी सेमीकंडक्टर कंपनी आईसी इनसाइट्स छह जापानी कंपनियों जारी किया है।
वृद्धि और खेद के लिए इस कारण के पतन के पीछे जापानी अर्धचालक उद्योग, क्या हुआ?
प्रारंभ की गई: स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के लिए निर्भरता से आयात
सोनी के आधिकारिक लाइन, ट्रांजिस्टर पेटेंट हस्तांतरण करने के लिए इरादा रखता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक तीन महीने की जांच यात्रा के इस तरह के एक इतिहास है, कंपनी के संस्थापक Masaru Ibuka, 1952 से एक लटका दिया गया है पश्चिमी इलेक्ट्रिक कंपनी (हम) के दौरान सुना लेकिन अप करने के लिए $ 25,000 की लागत, जो जापान टोक्यो Tsushin कोग्यो कंपनी (पूर्व में सोनी) में कुल संपत्ति का 10% के बराबर है, हालांकि लालसा की भावना है, लेकिन Ibuka अंततः अफसोस के साथ घर लौट आते हैं। एक और Tianshao फू शेंग, सोनी के संस्थापक बाद में 1953 में से वार्ता में संयुक्त राज्य अमेरिका, अंततः प्रौद्योगिकी जीता।
लेकिन वे सिफारिशों हम नहीं अपनाया - ट्रांजिस्टर एक सुनवाई सहायता के रूप में इस्तेमाल किया, लेकिन 1955 में आवेदन की एक नई क्षेत्र का पता लगाने के लिए, सोनी 1959 में दुनिया का पहला ट्रांजिस्टर रेडियो विकसित की है, $ 2.5 मिलियन की सोनी रेडियो की बिक्री। ।
जापानी कंपनियों ने भी यही किया है। 1965 तक जापान का निर्यात 24.21 दस लाख रेडियो सेट पर पहुंच गया। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर और टेलीविजन भी अमेरिकी बाजार के लिए दरवाजा मिलती है।
जापानी उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स न केवल अपने उच्च उत्पाद नवीनता और लागत प्रभावी, लेकिन यह भी अमेरिका के साथ नीति के कारण अमेरिकी बाजार में सफल होने के लिए जब संयुक्त राज्य अमेरिका सैन्य है, जो जापान की उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादों के लिए एक अवसर प्रदान करता है के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग का ध्यान केंद्रित परिवर्तन होगा।
1960 के दशक तक, जापानी अर्धचालक उद्योग संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ पकड़ने के लिए जारी रखने के लिए। उस समय, उद्योग के लिए टैरिफ और व्यापार सुरक्षा नीतियों को जापानी सरकार ने 1968 में 'अनुरक्षण'। लेकिन विदेशी प्रारंभ 'दस्तक' दरवाजा, और अंत में, टेक्सास इंस्ट्रूमेंट्स के साथ संयुक्त उपक्रम शुरू कर दिया मोड जापानी बाजार में प्रवेश, लेकिन कड़े प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और अन्य प्रतिबंधों का पालन करने के लिए।
उस समय जापान में अर्धचालक विनिर्माण उपकरण का स्थानीयकरण अनुपात अमेरिका जवाबी उपायों का केवल 20% जापानी अर्धचालक उद्योग उनके निष्क्रिय के बारे में पता अनुमति देते हैं। सबसे पहले, आईबीएम घोषणा की कि वह 1970 में अपनी नई मेनफ्रेम कंप्यूटर में अर्धचालक स्मृति का उपयोग करेगा, शुरू कोर अर्धचालक स्मृति को बदलने के लिए, DRAM मेमोरी चिप अर्धचालक स्मृति में एक महत्वपूर्ण स्थान पर कब्जा है, असीमित क्षमता एक बड़ा बाजार बन जाते हैं। खेल के रातोंरात उद्योग नियमों पीला हो गया। दूसरा, संयुक्त राज्य अमेरिका जापान, जापान इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए आईसी एकीकृत परिपथ प्रदान करने के लिए मना कर दिया अमेरिका बाजार हिस्सेदारी में कैलकुलेटर 80 प्रतिशत समृद्ध अवधि से 1974 में 27% गिर गया।
नतीजतन, जापान के लिए स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के लिए 'पूरे देश की शक्ति' शुरू किया। एक सरकारी अनुसंधान विकास परियोजना पूरी तरह से जापानी अर्धचालक उद्योग की स्थिति बदल दिया है। इस परियोजना जापानी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और उद्योग (एमईटीआई पूर्ववर्ती) संयुक्त अनुसंधान वीएलएसआई की स्थापना शुरू की है (सुपर LSI प्रौद्योगिकी अनुसंधान पोर्टफोलियो), नारा भी जापान के महान महत्वाकांक्षा से पता चलता 'भविष्य कंप्यूटर आवश्यक LSI निर्माण करने के लिए'। MITI बाजार (Fujitsu, Hitachi में प्रमुख प्रतियोगियों हो जाएगा, मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक, तोशिबा और NEC) अनुसंधान एवं विकास कर्मियों की निर्माण-अप, 70 अरब येन की कुल निवेश किया, सरकार MITI समय की सब्सिडी पर लगभग आधा खर्च 29 बिलियन येन (बराबर निवेश)।
पेटेंट 1,000 से अधिक वीएलएसआई के संस्थान के सह-निदेशक की समाप्ति के बाद 4 साल में उपर्युक्त परियोजना, ने कहा है यासुओ Tarui द्वारा निर्धारित जापान की अर्धचालक नीति के पिता शायद सफलता का राज माथुर: प्रतियोगियों के एक दूसरे के साथ सहयोग कर सकते हैं एक बड़ी समस्या है, तो हम करने के लिए 'बुनियादी, आम' दृष्टिकोण, अनुसंधान और विकास के लिए है विभिन्न कंपनियों से शुरू आम में है, भविष्य में बड़े पैमाने पर एकीकृत सर्किट प्रौद्योगिकी के विकास।
1970 जापान कुंजी प्रक्रिया उपकरण और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर कच्चे माल में 80% की दर पर निर्भर करती है, और 1980 के दशक से, जापानी अर्धचालक विनिर्माण उपकरण स्थानीयकरण दर 70 प्रतिशत पर पहुंच गया, भविष्य में संयुक्त राज्य अमेरिका को पीछे छोड़ बन अर्धचालक उद्योग के अधिपति नींव रखी ।
इस प्रकार जापानी अर्धचालक उद्योग, 64K DRAM बाजार के लिए, 'स्वर्ण युग' खोला वैश्विक बाजार में हिस्सेदारी वृद्धि करने के लिए, दुनिया एक निर्णायक भूमिका निभा शुरू कर दिया जारी है। 1980 में, उदाहरण के लिए, 1981 में, दुनिया का पहला Hitachi बाजार में हिस्सेदारी, 40% हिस्सेदारी के लिए लेखांकन; के बाद दूसरा Fujitsu, 20% के लिए लेखांकन, NEC 9% के लिए जिम्मेदार, NEC युग 256K बोलबाला, 1 एमबी तोशिबा 1986 तक युग का बोलबाला, जापानी अर्धचालक कंपनियों वैश्विक DRAM में बाजार में हिस्सेदारी हासिल करने के लिए। 80%, संयुक्त राज्य अमेरिका आगे निकल गए।
मुख्य रूप से निर्यात 1970 तक इस अवधि के दौरान जापान के औद्योगिक विकास - 1985 15 साल, जापान में उद्योग का उत्पादन मूल्य में वृद्धि हुई 5 गुना, निर्यात में 11 गुना वृद्धि हुई है।
ट्रांज़िशन: विफलता बड़े पैमाने पर करने के अवसर को जब्त करने के पीछे गिरावट
भेस वन में आशीर्वाद, फू क्सी आपदा वोल्ट।
1 9 80 के दशक के उत्तरार्ध में, जापान के डीआरएएम बाजार हिस्सेदारी में तेजी से गिरावट आई। मूल कारण यह है कि डीआरएएम बाजार संरचना में भारी बदलाव आया है। लगातार व्यापारिक घर्षण ने कुछ हद तक उद्योग के विकास में बाधा डाली है।
जापानी कंपनियों के पास प्रारंभिक बड़े पैमाने पर कंप्यूटरों में उपयोग की जाने वाली स्मृति में तकनीकी फायदे हैं, और वे स्मृति की गुणवत्ता को महत्व देते हैं। लेकिन 1 9 80 के दशक के अंत में, निजी कंप्यूटर बाजार में वृद्धि हुई, स्मृति की विश्वसनीयता और जीवन प्रत्याशा कम थी, और कम कीमतों पर अधिक जोर दिया गया था। हालांकि, जापान अभी भी उत्पादन मानक के रूप में उच्च विश्वसनीयता का उपयोग कर रहा था और बाजार में बदलावों के अनुकूल होने में असफल रहा।
अंदरूनी ने बताया कि, भले ही जापानी कंपनियों पीसी बाजार में रुझान देखा था, लेकिन अभी भी काफी लागत में कमी के मामले में कमी। जापानी और कोरियाई अर्धचालक कंपनियों की तुलना उपज के लिए पकड़ लागत कोरियाई कंपनियों जापान में एक मजबूत नेतृत्व लगता है , वही घटकों का उत्पादन करने के लिए, जापानी कंपनियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले उपकरणों की संख्या दक्षिण कोरिया की तुलना में दोगुनी थी, और उत्पादन प्रक्रिया लागत को कम करने के लिए बहुत लंबी थी।
एक अन्य विश्लेषक ने कहा कि यह भी है जापानी निर्माताओं संबंधित Fabless मॉडल नहीं लिया। विकास एक पेशेवर कंपनी बना सकते हैं की श्रम मॉडल के विभाजन का यह स्तर डिजाइन पर ध्यान केंद्रित, उत्पादन पर फाउंड्री फोकस, बाजार में परिवर्तन करने के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया कर सकते हैं, मशीनरी का अवमूल्यन को प्रभावित करेगा लागत का नुकसान बहुत कम हो गया है।
'जापान के अर्धचालक विनिर्माण उप क्षेत्र, ज्यादातर बड़े समूह के तहत अब भी है, हालांकि अलग-अलग उत्पादों अच्छे परिणाम है, लेकिन बाद ब्रांड शेयर एक निश्चित स्तर तक पहुँच जाता है, इस विधा को अब प्रभावी ढंग से किया जा सकता है प्रगति में एक मील का पत्थर नीचे अपनी अर्धचालक घटकों बढ़ाया । fabless सेमीकंडक्टर उद्योग पैटर्न, देखने के जापानी बिंदु के विकास मोड, इतना नहीं बाजार में बड़ा परिवर्तन छूट जबकि, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के विकास में अपरिहार्य प्रवृत्ति है, क्योंकि यह जापान में आपरेशन समर्थन में पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के रूप में एक मजबूत अर्धचालक विकास, विनिर्माण और है व्यापार अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता में जिसके परिणामस्वरूप, एक इसी व्यापार पैटर्न और पैमाने निर्माताओं की अर्थव्यवस्थाओं को विकसित करने में नाकाम रही है लगातार कम आंका जा रहा है। 'DRAMeXchange टोपोलॉजी अनुसंधान संस्थान, अनुसंधान प्रबंधक लिन Jianhong 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड में संवाददाताओं से कहा।
इसके अलावा, जापानी अर्धचालक उद्योग भी बाहरी व्यापार घर्षण से प्रभावित है। जापानी अर्धचालक उद्योग, वृद्धि करने के लिए इतना है कि संकट के अपने अमेरिकी समकक्षों भावना चढ़ाई करने के लिए जारी है। यह मीडिया रिपोर्टों से एक झलक मिल सकती है। 1978 में, अमेरिका 'फॉर्च्यून' पत्रिका प्रकाशित जापान के "सिलिकॉन वैली जासूस, बिजनेस वीक "रिपोर्ट मार्च 1981 और दिसंबर, और दो बार प्रकाशित रिपोर्ट 1983 में अमेरिका अर्धचालक उद्योग के अलार्म लग रहा था" चिप युद्ध "पत्रिका एक 11-पेज प्रकाशित": जापानी खतरा " विषयों।
साथ क्षमता की एक बड़ी संख्या के जापानी निर्माता बाजार में प्रवेश करने, तंग आपूर्ति अधिशेष शुरू हो रहा एक वैश्विक DRAM कीमतों में जून 1985 में गिरावट आई, अमेरिका सेमीकंडक्टर उद्योग संघ (एसआईए) जापानी अर्धचालक उत्पाद कार्यवाही डंपिंग के व्यापार प्रतिनिधि के अमेरिकी कार्यालय के साथ दायर की, तब से, माइक्रोन जापान 64K DRAM में अमेरिकी वाणिज्य विभाग डंपिंग मुकदमों औपचारिक युद्ध 'जापान-अमेरिका अर्धचालक युद्ध' दायर किया।
युद्ध के अंत में 'जापान-अमेरिका अर्धचालक समझौते' अंत। समझौते के मुख्य सामग्री जापानी बाजार के लिए उपयोग में सुधार शामिल हैं और समाप्ति अमेरिका फेंक दिया अनुसंधान और विकास, सफल हटा देना सिंहासन में तेजी लाने के। 1993 तक दुनिया की अर्धचालक कंपनियों के अमेरिकी शेयर दुनिया में लौटने के सबसे पहले, और अभी भी रहते हैं।
बाहरी व्यापार घर्षणों के तीव्रता के कारण, जापानी कंपनियों ने घरेलू मांग से प्रेरित अपने विकास मॉडल को बदलना शुरू कर दिया। 1 9 85 और 2000 के बीच 15 वर्षों के दौरान, जापान के इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग के उत्पादन मूल्य और निर्यात में 1.5 गुना वृद्धि हुई, जबकि घरेलू मांग में दो गुना वृद्धि हुई।
1 99 0 के दशक के शुरू में, जापान ने बुलबुला अर्थव्यवस्था का पतन अनुभव किया और '20 साल से गुम हो गया।' 2000 के बाद, जापान की सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि स्थिर हो गई और जापान में इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग ने सामान्य मंदी का अनुभव किया। 2013 में, जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग का आउटपुट मूल्य 11 ट्रिलियन येन था। चोटी के आधे से भी कम (26 ट्रिलियन येन)।
'1980 के अंत में, जापानी अर्थव्यवस्था दुनिया में दूसरा पहुँच गया है, अमेरिका और जापान-अमेरिका अर्धचालक प्लाजा एकॉर्ड दबाव के समझौता है, जो नाटकीय रूप से जापानी कंपनियों के मुनाफे को दबाने, जबकि दक्षिण कोरिया का लाभ लेने के अर्धचालक उद्योग विकसित करने के लिए एक राष्ट्रीय प्रयास का आयोजन किया, और जल्द ही जापान की आर्थिक बुलबुले के फटने के बाद, सब्सिडी को बनाए रखने के लिए मुश्किल है। 'प्रदर्शन और अर्धचालक उद्योगों, CINNO डिप्टी जनरल मैनेजर यांग 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड संवाददाता के लिए एक सलाहकार निकाय था ने कहा कि अर्धचालक उद्योग और एक देश के विकास में व्यापक आर्थिक स्थिति निकट से संबंधित है, क्योंकि यह पूंजी लगती सुपर है उद्योग की जरूरत निरंतर, बड़े पैमाने पर पूंजी निवेश सफल हो जाएगा। जब एक देश के समग्र आर्थिक मंदी, यह अपने विकास का समर्थन करने के लिए मुश्किल है।
पुनर्जीवित: संरचनात्मक सुधार और 'वीएलएसआई' परियोजना को पुनः आरंभ
जापान की अर्धचालक संरचनात्मक सुधार करने के लिए उद्योग और फिर से इकट्ठा करने के लिए 'वीएलएसआई' परियोजना को पुनः आरंभ करने की कोशिश की।
1999 में MITI के तत्वावधान में, हिटाची और एनईसी के DRAM क्षेत्र समेकन एल्पिडा (एल्पिडा) की स्थापना की, मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक बाद में शामिल किया है, जबकि अन्य जापानी अर्धचालक निर्माताओं सामान्य DRAM क्षेत्र से वापस ले लिया है, होगा सिस्टम एकीकरण संसाधन इस तरह के उच्च जोड़ा मूल्य के साथ एक वेफर के रूप में क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए। एल्पिडा ग्रीक शब्द 'आशा' का मतलब है कि कंपनी का नाम जापानी अर्धचालक उद्योग उच्च उम्मीद की इन पिछले DRAM निर्माता को दर्शाता है।
असहाय, 'बाहर की दुनिया' 2008 के वित्तीय संकट, वैश्विक मांग के झटके, 2008 में DRAM की DRAM, 2GB की गंभीर अतिरिक्त आपूर्ति के बाद बदलते मूल्य, $ 20 से अधिक था, जबकि 2012 में नीचे 1. $ वैश्विक DRAM तक गिर गया निर्माता हैं गंभीर घाटे में, एल्पिडा कोई अपवाद नहीं है। 2009 में, जापानी सरकार ने एक की मदद करने के हाथ, धन और बैंक ऑफ जापान के लिए उपयोग अपने गारंटी के वित्तपोषण के लिए।
लेकिन अंत ज्वार खींचने के लिए मुश्किल में, एल्पिडा फ़रवरी 2012 अंत में परम देनदारियों सहन, माइक्रोन द्वारा जुलाई 2012 अधिग्रहण में दिवालिया होने की घोषणा।
एक जापानी अर्धचालक व्यवसायी, 21 वीं सदी व्यापार हेराल्ड में संवाददाताओं से कहा, प्राकृतिक आपदाओं जापान के अर्धचालक उद्योग में गिरावट प्रतिस्पर्धा तेजी लाने के लिए जापान। 11 मार्च के भूकंप में अर्धचालक उद्योग के विकास पर एक निश्चित प्रभाव है।
'हमारी कंपनी भी भूकंप में भारी नुकसान का सामना करना पड़ा, पुनर्गठन के पहले दो वर्षों तक सभी तरह गिर गया और संयंत्र सामान्य उत्पादन को लौट गया। शेयरों की मांग पर्यावरण पर अर्धचालक उत्पादन तीन गुना है, स्वच्छ और स्थिर वातावरण होने के लिए आदेश महान उत्पाद बनाने के लिए है। 'जापानी अर्धचालक उद्योग स्रोत ने कहा।
लेकिन कुछ विश्लेषकों ने बताया एल्पिडा की विफलता जापान के अर्धचालक उद्योग एक ही गलतियों कि उद्योग में बदलाव के साथ कर रहा है, पर्सनल कंप्यूटर बाजार की वृद्धि के साथ रखने के लिए पिछले है, इस बार स्मार्ट फोन और टेबलेट के लिए कंप्यूटर के साथ रखने के लिए है कि बदल जाते हैं।
'जापानी कंपनियां आम तौर पर प्रौद्योगिकी में डूबने में कुशल होती हैं, लेकिन वे बाहरी दुनिया में बदलावों के प्रति कम प्रतिक्रियाशील होते हैं क्योंकि वे आम तौर पर अधिक नौकरशाही होते हैं और धीमी निर्णय लेने की प्रक्रियाएं होती हैं। पिछले 30 वर्षों के परिणाम वास्तव में बाहरी प्रतिद्वंद्वियों के बिना हासिल किए गए हैं। जब अधिक प्रतिस्पर्धियों का सामना करना पड़ता है, तो इस प्रकार का ध्यान केंद्रित होता है लेकिन धीमी प्रतिक्रिया कमजोरी बढ़ाई जाएगी। 'यांग वेंडे ने कहा।
जापान पक्षियों (असुका) योजना, भविष्य MIRAI के लिए योजना सहित वीएलएसआई परियोजनाओं की एक संख्या है, का शुभारंभ किया, HALCA आदि 2006 में, जापान एक नया पंच-वर्षीय योजना को दो भागों में ASUKA योजना का एक निरंतरता के रूप में देखा जाता है। नई पंच-वर्षीय योजना का शुभारंभ किया : सबसे पहले SELETE पांच साल के अनुसंधान एवं विकास परियोजना, 10 अरब येन, की वार्षिक निवेश बजट 45 और 32 नैनोमीटर प्रौद्योगिकी के व्यावहारिक अनुप्रयोग का पता लगाने STARC पांच साल का अनुसंधान और विकास कार्यक्रम, DFM डिजाइन मंच के विकास के लिए 5 अरब येन की वार्षिक निवेश बजट का एक और हिस्सा है। ।
बावजूद शानदार जापानी अर्धचालक उद्योग इतिहास बन गया है, मौजूदा वैश्विक बाजार में हिस्सेदारी 10% से कम हो गया है, लेकिन अभी भी के कुछ क्षेत्रों में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
'जापानी कंपनियों और सामग्री में अनुसंधान क्षमता, सटीक मशीनरी, मूलभूत भौतिक रसायन विज्ञान व गणित अभी भी पेटेंट के प्रभावशाली ऐतिहासिक संचय जब तक पूंजी और कंपनी के आपरेशन के मोड के रूप में, अगर पकड़ा रहे हैं और पेशेवर अभी भी बहुत मजबूत हैं। प्रमुख वस्तुओं की अगली लहर के संक्रमण बिंदु, जापानी अर्धचालक उद्योग अभी भी एक अच्छा प्रतिस्पर्धा करनी होगी। 'लिन Jianhong कहा।
के सेमीकंडक्टर उद्योग एक चिप का निर्माण करने के एकीकरण के लगभग दस लाख लोग काम करते हैं, यह भी अनुभव और नवाचार के वर्षों की आवश्यकता की आवश्यकता है। जापानी अर्धचालक गहरी जड़ें, वहाँ और अधिक धीरे धीरे विकसित हो सकता है, लेकिन नींव अब भी है जापानी अर्धचालक उद्योग स्रोत ऊपर अर्धचालक उद्योग में राष्ट्रीय निवेश के बाद देखने के लिए खड़े होने के लिए। 'कहा।