शंघाई में 34 डिग्री सेल्सियस के उच्च तापमान पर, एक काला कार समय-समय पर जिन्किआओ, पुडोंग में एक दूरस्थ स्थान के खुले मैदान पर रुक गई। समय-समय पर, कार में तीन इंजीनियरों ने पूरी कार में बैठे समय चर्चा की और परीक्षण किया। खाली स्थान - केवल बाएं मोर्चा चालक की सीट।
इस जमीन पर "आईटी टाइम्स" संवाददाता देखा Haiman Ka प्रौद्योगिकी पार्क 'Huawei मिस्त्री' दृश्य Huawei Salamanca विज्ञान पार्क की संख्या सबसे अधिक कंपनी में बसे है, वर्तमान में यहां मानव रहित स्वत: ड्राइविंग से संबंधित वास्तविक वाहन है परीक्षण। पहले मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, दो घूर्णन अध्यक्ष जू Zhijun, Huawei और गुओ पिंग टेस्ट ड्राइव टेस्ला मॉडल एक्स परीक्षण वाहन से बदल दिया गया है, और "आईटी टाइम्स" संवाददाता के अनुसार, घटनास्थल पर पाया Huawei के परीक्षण कार की संख्या कम से कम यह चार से अधिक है।
परीक्षण स्थल देखो
हाल ही में, रिपोर्टर एक अस्थायी पार्किंग Salamanca विज्ञान पार्क के बगल में बंद करने के लिए आया था, पूरे अस्थायी पार्किंग लगभग 35,000 वर्ग मीटर, केवल तीन कारों, पाँच गैरेज और एक छोटे से बास्केटबॉल कोर्ट और लगभग पूरे जमीन सफेद कवर टैग लाइन। काला कार परीक्षण किया जा रहा के अलावा, पक्ष की ओर से शेष दो में दूर नहीं दूर खड़ी।
बल्कि विशिष्ट, काली कार शीर्ष एक कैमरा प्रक्षेपण के साथ एक बेलनाकार धातु डिवाइस है, के बारे में 40 सेमी लंबा, तीन ब्रैकेट अगले संवाददाताओं से एक आंतरिक संचार उद्योग विश्लेषकों, जो हो सकता है करने के लिए तय हो गई है वाहन छवि और एक संचार मॉड्यूल 'बाध्यकारी 5G और वाहन नेटवर्किंग, Huawei मिस्त्री सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी विशेषताओं में से एक हो सकता है।'
मंक टेक्नोलॉजी पार्क में एक समर्पित गेराज में, हुआवेई ने कुल चार संशोधित परीक्षण वाहनों को रोक दिया। दो ब्लू कार निकायों में कार के शीर्ष पर कई कैमरे हैं। दो काले कारों में कार और कार के पीछे कई गुजरते हैं। सेंसिंग उपकरण। इनडोर गेराज से, परीक्षण क्षेत्र के नजदीक नहीं, एक हुवेई 5 जी ऑपरेटिंग रूम है, जिसमें इंटीरियर में बहुत सारे संचार उपकरण हैं, जो दीवार 'हूवेई 5 जी' शब्द पर मुद्रित हैं।
समझा जाता है कि, Salamanca तैनात Huawei नेटवर्क वाहन क्षेत्र में विज्ञान और प्रौद्योगिकी पार्क के अलावा, वहाँ ऊर्जा से संबंधित क्षेत्र शामिल हैं। उच्च घनत्व बैटरी की स्थिरता की गई बिजली की कारों सबसे कठिन बाधाओं को दूर करने, लेकिन यह भी नई ऊर्जा बिजली के वाहनों के निर्माण की है कोर पहले, एकेडेमिया सिनिका वाट प्रयोगशाला के तहत Huawei घोषणा की कि उसके अनुसंधान लिथियम आयन बैटरी के क्षेत्र में एक बड़ी सफलता हासिल की है, Huawei उद्योग की पहली उच्च तापमान लंबे जीवन ग्राफीन शक्ति लिथियम आयन बैटरी का शुभारंभ करेंगे।
हुवेई एनर्जी डिपार्टमेंट के एक कर्मचारी ने "आईटी टाइम्स" संवाददाता को पुष्टि की कि हुवेई ऑटोपिलोट से संबंधित अनुसंधान और विकास कर रही है। गेराज की दीवार पर, एक प्रमुख बैनर चिह्नित है: 'मुझे पहले युद्ध के लिए उपयोग करें, मेरे साथ जीतें'। इससे हम स्मार्ट ड्राइविंग कार की पहली जीत में हुआवेई का आत्मविश्वास देख सकते हैं।
कई सालों से 'खिलाड़ियों' कर रहा है
यदि हुआवेई अभी भी एक रहस्य है, तो इंटरनेट कार उद्योग में प्रतिभागी के रूप में हुआवेई पहले से ही बहुत गहरा और व्यापक लेआउट ले चुका है।
जैसा कि 2013 के शुरू के रूप में, Huawei पहले से ही एक "कार नेटवर्किंग व्यापार इकाई ', निर्धारित किया था नेटवर्किंग के क्षेत्र में प्रवेश करने की सरकारी कार की घोषणा की। एक ही वर्ष में, Huawei MBB (मोबाइल ब्रॉडबैंड) उत्पाद लाइन लियू Xiaobin कार नेटवर्किंग में प्रवेश किया, गर्म नेतृत्व की एक फट में प्रतिनिधित्व के उपाध्यक्ष 2014 में दिखा के बाद "Huawei क्रांतिकारी नहीं है, बल्कि क्रांतिकारियों के गोले प्रदान करना है। '
कुछ साल, Huawei और डोंगफेंग, एसएआईसी, वोक्सवैगन, Citroen, महाद्वीपीय, ऑडी और अन्य कार कंपनियों के बाद इंट्रानेट में सहयोग किया है, हालांकि Huawei स्पष्ट कर दिया गया कि आईसीटी क्षेत्र की स्थिति मुख्य चैनल है, लेकिन 'Huawei मिस्त्री' खबर लगातार मानव रहित वाहन नेटवर्किंग के क्षेत्र में Huawei की प्रगति और भी प्रभावशाली रहा है।
सितंबर 2016 Huawei सहित आठ सदस्यों के 5G ऑटो यूनियन 'की स्थापना, नेटवर्किंग पारिस्थितिकी तंत्र वाहनों के निर्माण के लिए सेलुलर संचार प्रौद्योगिकी (सी-V2X) पर आधारित प्रोटोकॉल से परिभाषित स्वत: ड्राइविंग के मानकीकरण को बढ़ावा देने के संघ की प्रतिबद्धता का (5GAA) ने घोषणा की । प्रक्रिया और उद्देश्यों में से एक के अन्य पहलुओं हैं: यह सुनिश्चित करें कि सी-V2X प्रौद्योगिकी का परीक्षण किया गया है, 2020 में मान्यता और वाणिज्यिक वाहनों।
दिसंबर 2017, Huawei और शंघाई में महाद्वीपीय सड़क परीक्षण Jiading, परिपक्व सी V2X प्रौद्योगिकी दिखा। महाद्वीपीय करने के लिए "आईटी टाइम्स" संवाददाता, उन्होंने कहा Huawei साथ महाद्वीपीय के सहयोग, महाद्वीपीय जिम्मेदार सी है V2X समझौते, Huawei संचार बेस स्टेशनों के समर्थन पहलुओं, बस नहीं महाद्वीपीय और Huawei के भविष्य, लेकिन यह भी Baidu के साथ, चला जाता है और चीन में अन्य सहयोग क्षेत्र प्रदान करता है।
MWC 2018 फरवरी में मोबाइल वर्ल्ड कांग्रेस में इस वर्ष, Huawei का प्रदर्शन किया है मोबाइल फोन के उपयोग मेट 10 प्रो नियंत्रण पोर्श मानव रहित, दूरस्थ ड्राइविंग मोड शांत कई लोगों की आँखों को आकर्षित किया।
चाहे 'पुनर्निर्माण' एक रणनीतिक खेल कोर है
12 जून CEBIT 2018 में, Huawei OceanConnect कार नेटवर्किंग मंच है, जो आईसीटी बुनियादी सुविधाओं को जोड़ने बुद्धिमान नेटवर्क Huawei महाद्वीपीय समूह, आरोप में एक प्रौद्योगिकी व्यक्ति, के साथ पिछले सहयोग वि 2X सड़क परीक्षणों के आधार पर कोई जारी किया ड्राइविंग क्षेत्र से लोगों को परिपक्व उद्योग श्रृंखला भी न केवल बहु मोड कैमरा, उच्च परिशुद्धता नक्शा, V2X, ईसीयू, रडार, कृत्रिम बुद्धि, और कई अन्य प्रौद्योगिकियों के विकास पर निर्भर करता है, लेकिन यह भी मानव रहित लाइसेंस, सड़क नियमों तैनाती के कानूनी पहलुओं की जरूरत है। यह इसका मतलब है कि, अगर Huawei से एक भागीदार इंटरनेट मोटर वाहन उद्योग का इरादा रखता है, एक असली में खिलाड़ी 'मिस्त्री जो' एक बहुत ही लंबी श्रृंखला की चुनौती का सामना करना पड़ेगा।
घरेलू मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, Huawei रेन ज़हेंगफे सिर्फ हिला repairer're, था, क्योंकि वह सार्वजनिक रूप से विचार Huawei ऑटोमोटिव विनिर्माण उद्योग में प्रवेश करना चाहता है खारिज कर दिया। लांग, रेन ज़हेंगफे, Huawei आशा कर सकते हैं कि कंपनी के मुख्य व्यवसाय के विकास पर ध्यान केंद्रित। हालांकि, , रेन ज़हेंगफे यह रवैया चुनौती मिल रही है, जू Zhijun, उत्पाद रणनीति के निदेशक और Huawei के मुख्य प्रमोटर हाल के वर्षों में सार्वजनिक बयान की एक बड़ी संख्या में कारों का निर्माण करने की योजना है, जू Zhijun, लगभग बिना किसी अपवाद के, कार के रूप में अच्छी तरह मानव रहित के रूप में भेजा जाएगा किया गया है वह इस मुद्दे पर अन्य Huawei अधिकारियों, यहां तक कि रेन के साथ भी साफदिल संघर्ष।
बाहर विश्लेषकों, Huawei रेन ज़हेंगफे मिस्त्री रणनीतियों और खुद के लिए अंत में, हिला शायद इस साल अक्टूबर में Huawei के वार्षिक रणनीति बैठक में, आयरिश 'नवाचार स्कूल' पर आयोजित अपने मौका समझाने के लिए पाया जा सकता है। ऐसा लगता है कि सम्मेलन के केंद्रीय विषय 'कार है '।