7 de junio de Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. (en lo sucesivo, Geely Holding) y Tencent anunciaron conjuntamente que las dos partes forman la Commonwealth, adjudicataria de la UEM Network Technology Co., Ltd. (en lo sucesivo, la red UEM) 49% transferencia de capital, el futuro va a trabajar con China Railway Corporation (en lo sucesivo, China Railway Group) y sus empresas relacionadas, gestionan conjuntamente los servicios ferroviarios de valor agregado.
Se entiende que la red EMU se estableció en 2017. Es la única compañía en la Corporación General de Ferrocarriles de China que opera el Wi-Fi EMU.
Un día después, Geely también anunció que la Ciencia Aeroespacial de China e Industria Group Co., Ltd. (en lo sucesivo, el Grupo Aeroespacial) se estableció a tope grupo de trabajo tan pronto como sea posible, para poner en la agenda de cooperación en el vuelo de alta velocidad del tren, industrial y otras aplicaciones de Internet, así como en el coche Se discute la posibilidad de cooperación en sistemas sin conductor, chips a bordo, aplicaciones de cadenas de automóviles y redes de automóviles.
Fabricación de automóviles, automóviles compartidos, automóviles voladores, ferrocarriles de alta velocidad ... Geely en el campo de los viajes, ¿cuál es el próximo juego?
Ganar Wi-Fi de alta velocidad para el ferrocarril 'de lo contrario'
¿Cómo entró Geely, el fabricante de automóviles, de repente en la industria ferroviaria de alta velocidad?
La 'participación' Internet + carril de alta velocidad de operación 'del proyecto, es una exploración práctica de la reforma apoyo del sector ferroviario mixto Geely Holding, Geely Holding es el diseño de un futuro viaje, un paso importante en la transformación del desarrollo. ", Dijo Li.
En respuesta, los analistas del sector señalaron que Geely es explorar activamente el futuro de la organización de viajes móvil, bajo la premisa de consolidar ventajas de fabricación de hardware, se centran en el desarrollo de la solución de la tecnología digital en línea que proporciona inteligente espacio móvil de alto grado de integración de los usuarios en línea y fuera de línea para participar en el tren de alta velocidad operadores de red, que es un paso importante en su recorrido trazado futuro.
De acuerdo con coche NBD (micro señal: NBD-AUTO) se entiende en el mercado de viajes de diseño propicia de una pieza de ajedrez - Aunque coche Cao Cao en ciudades de todo el trazado país, pero el tráfico es siempre corta mentira tablero de piedra de tropiezo coche Cao Cao territorio se extendía.
Los datos disponibles públicamente, en los últimos seis meses, el recorrido medio diario y trozos de unos 704.000 nuevos suscriptores, coche China es de 104.000, mientras que el aumento medio diario de coche Cao Cao menos de 20.000 nuevos usuarios. Esto se puede ver en la red sobre el mercado del automóvil, La tasa de crecimiento de los usuarios de automóviles de Cao Cao es mucho menor que la de Dripping y Shenzhou.
Con la transferencia de capital de la red E-Bike y la cooperación con el Grupo de Ciencia e Industria Aeroespacial, el problema de tráfico de Cao Cao puede ser útil.
En la actualidad la aviación, de alta velocidad Wi-Fi pertenece a Internet última pieza para competir por la entrada de tráfico, futura conexión Wi-Fi para que se extendió a todo el tren de alta velocidad, que será sustancial un flujo de datos de mercado muestran que a partir de 2017, el kilometraje del ferrocarril chino de alta velocidad ha llegado a 25.000 km , representando el 66,3% de la kilometraje total mundial de tren de alta velocidad, la UEM del transporte de pasajeros 17,1 millones de pasajeros, que cubren población de alrededor de 200 millones de personas.
Imagínese, con conexión Wi-Fi mientras divertido de ver vídeos en el tren de alta velocidad para jugar el juego, después de una estación de ferrocarril cita la llave del coche de alta velocidad de Cao Cao, sin problemas de viaje. Brecha de carrera alrededor de la plataforma de comercio electrónico, un único conjunto bajo una clave también coche no es una mala idea. esta nueva escena es quizás la verdaderas intenciones diseño auspicioso.
Gran diseño de viaje expuesto 'pensamiento cuidadoso'
En el recién concluido 2018 Foro Global Automotive, el Sr. Li describió el futuro del automóvil es de esta manera: 'En primer lugar, no tripulado, eso es seguro, y la segunda es que va a ayudar a la gente a resolver muchos problemas, por ejemplo, compró 10 coches de niños, se puede hacer automáticamente el dinero, toma de estacionamiento automático, este es el futuro del automóvil, tiene que ser así. '
Es evidente a partir de estas palabras de Li Shufu, Geely Automobile tiene sus propias 'pequeñas mentes' en el gran viaje de campo. Coche NBD que, como en la actualidad, Geely ha estado en la red sobre los coches, los viajes del automóvil compartir, coches voladores y otro diseño amplio.
Además de los coches se mencionó anteriormente Cao Cao, en coches compartidos por Geely Holding Group y el Grupo de Tecnología Condit puesto en marcha conjuntamente el 'micro-bus', una carga completa puede viajar 100 a 160 kilómetros.
Además, hay un 'rey frito' suerte - coches voladores año pasado, Geely Automobile anunció la adquisición de Silicon Valley para volar empresa de alquiler de Terrafugia, y ha recibido la aprobación de Estados Unidos de los departamentos pertinentes, está prevista la construcción de fábricas en China el próximo año.
3 de junio de este año, Geely Grupo de empresas con Hainan Granjas Estatales Investment Holding Group Co., Ltd. firmaron un acuerdo de cooperación estratégica, incluyendo un proyecto de turismo cooperación coche volador.
Al igual que el Sr. Li ha hablado públicamente sobre ello, 'la industria del automóvil puede hacer mucho, puede tener imaginación sin fin', tal vez algún día, Geely subir Wi-Fi en la aviación civil.