ferroviária de alta velocidade, cavaco, cadeia de bloco, curso Geely no campo de mentes pequenas finalmente exposta

Após o bombardeio, quando as empresas de Internet cegos cintilação para construir carros que as pessoas ', recentemente, Li Shufu, presidente da Geely Holding outros veículos de energia nova feito de ódio 'são low-end'. Enquanto o mundo exterior centrou a sua atenção sobre a intervenção do Sr. Li, Geely Mas silenciosamente fez duas coisas.

7 de junho de Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. (doravante referida como Geely Holding) e Tencent anunciaram conjuntamente que os dois lados compõem a Commonwealth, o licitante vencedor para a UEM Network Technology Co., Ltd. (doravante referida como a rede UEM) 49% transferência de capital, o futuro vai trabalhar com a China A Railway Corporation (a seguir denominada China Railway Group) e as suas empresas coligadas, gerem em conjunto serviços ferroviários de valor acrescentado.

Entende-se que a rede UEM foi criada empresas em 2017, é afiliada no ferro total no único operador do negócio UEM Wi-Fi.

Um dia depois, a Geely Automobile anunciou que estabeleceria um grupo de trabalho de acoplamento com a China Aerospace Science and Industry Corporation (doravante referido como Grupo de Ciência e Indústria Aeroespacial) para colocar a cooperação em trens de alta velocidade, aplicações industriais na Internet, etc. A possibilidade de cooperação em sistemas sem motoristas, chips on-board, aplicações blockchain automotivas e redes de carros é discutida.

Fabricação de automóveis, carros compartilhados, carros voadores, trilho de alta velocidade ...... Geely no campo de viagens no final, qual é o próximo jogo?

Ganhar ferrovia de alta velocidade Wi-Fi 'caso contrário'

Como a Geely, a montadora, entrou de repente na indústria ferroviária de alta velocidade?

Internet 'Participação' + rail operação de alta velocidade' do projeto, é uma exploração prática da reforma de apoio ao sector ferroviário misto Geely Holding, Geely Holding é o layout de futuras viagens, um passo importante na transformação do desenvolvimento. ", Disse Li.

Em resposta, os analistas da indústria apontou que Geely é explorar ativamente o futuro da organização de viagens móvel, sob a premissa de consolidar vantagens de fabricação de hardware, o foco no desenvolvimento de solução de tecnologia digital online que oferece espaço móvel inteligente elevado grau de integração dos usuários on-line e off-line para participar de alta velocidade ferroviário operadores de rede, é um passo importante em seu layout futuras viagens.

De acordo com carro NBD (Micro sinal: NBD-AUTO) é entendida no mercado de viagens de layout auspicioso de uma peça de xadrez - Embora carro Cao Cao em cidades de todo o layout país, mas o tráfego é sempre curto mentira placa de pedra de tropeço Cao Cao carro território se estendia.

Dados publicamente disponíveis, nos últimos seis meses, o curso médio diário e pedaços de cerca de 704.000 novos assinantes, China carro é 104.000, enquanto o aumento médio diário de carro Cao Cao menos de 20.000 novos usuários. Isso pode ser visto na net sobre o mercado de automóveis, taxa de crescimento de assinantes de Cao Cao carro muito menos do que carros e viagens peças China.

Com a rede de transferência de capital êxito da UEM, bem como com a cooperação Aerospace Group, problemas de trânsito carro Cao Cao ou ajudar a resolver.

No momento da aviação, de alta velocidade Wi-Fi pertence à Internet última peça para competir para a entrada de tráfego, futuro Wi-Fi como estendida a todos ferroviária de alta velocidade, que vai ser substancial um fluxo de dados de mercado mostram que a partir de 2017, a quilometragem chinês ferroviária de alta velocidade atingiu 25.000 km , respondendo por 66,3% da quilometragem total mundial de trens de alta velocidade, a UEM de transporte de passageiros de 17,1 milhões de passageiros, cobrindo população de cerca de 200 milhões de pessoas.

Imagine que, com acesso Wi-Fi, enquanto divertido de assistir vídeos no comboio de alta velocidade para jogar o jogo, depois de uma alta velocidade estação ferroviária chave do carro nomeação de Cao Cao, sem costura de viagem. Fosso curso em torno de plataforma de negócios eletrônicos, um único conjunto sob uma chave carro também não é uma má idéia. esta nova cena é talvez a verdadeiras intenções disposição auspicioso.

Disposição de viagem grande exposição 'mentes pequenas'

No recém-concluído 2018 Fórum Global Automotive, o Sr. Li descreveu o futuro do automóvel é assim: 'Em primeiro lugar, não tripulada, isso é certo, o segundo é que ele vai ajudar as pessoas a resolver muitos problemas, por exemplo, comprou 10 carros criança, Ele pode ganhar dinheiro automaticamente, levar estacionamento automaticamente, este é o futuro do carro, deve ser assim.

É óbvio que estas palavras de Li Shufu, Geely Automobile tem seus próprios 'mentes pequenas' na viagem de campo grande. NBD carro que, como no presente, Geely tem sido na rede sobre carros, viagens de partilha de automóveis, carros voadores e outros disposição expandida.

Além do carro especial Cao Cao acima mencionado, no compartilhamento de automóveis, o 'micro-ônibus' lançado em conjunto pela Geely Holding Group e Kandi Technology Group pode ser totalmente carregado por 100 a 160 quilômetros.

Além disso, há uma sorte 'rei frito' - carros voadores no ano passado, a Geely Automobile anunciou a aquisição da Silicon Valley voando carro empresa Terrafugia e recebeu aprovação US dos departamentos relevantes, está programado para construir fábricas na China no próximo ano.

03 de junho deste ano, Geely Grupo de empresas com Hainan Farms Estado Investment Holding Group Co., Ltd. assinaram um acordo de cooperação estratégica, incluindo uma cooperação voando projeto de carro de turismo.

Como o Sr. Li tem falado publicamente sobre isso, 'a indústria automobilística pode fazer muito, você pode ter imaginação sem fim', talvez um dia, Geely vai fazer upload de Wi-Fi na aviação civil.

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