با توجه به گزارش های اخیر نشان می دهد که قبل از جهان خارج برای بسیاری از نگرانی در واقع وسایل نقلیه مستقل بسیار اغراق آمیز است.
اگر چه این روش می تواند در آینده بسیاری از مشاغل جدید اساسی است، اما نتایج گزارش تغییر شکل، تکنولوژی خلبان اتوماتیک تنها در مورد 0.1 درصد افزایش نرخ بیکاری در ایالات متحده. در این گزارش از آینده انرژی آمریکا این شرکت است که تمرکز بر کاهش وابستگی به نفت، یک سازمان غیر انتفاعی آمریکا.
این گزارش نشان می دهد 52، او گفت: مانند قبل، مانند بسیاری از فن آوری های جدید، توجه عمومی را از کافی خود را به اثبات تاثیر منفی بحث در اطراف این منطقه، بلکه بسیاری از اثرات منفی، مبالغه شده است.
تجزیه و تحلیل تاثیر در بازار کار شبیه سازی یک سری از اثرات که در اوایل دهه 1930 آغاز شد و نرخ بیکاری در ایالات متحده را از 0.06 به 0.13 درصد در بین سال های 2045 تا 2055 افزایش خواهد داد و سپس به میزان اشتغال کمک خواهد کرد. آغاز بهبودی. تا سال 2051، از نظر کل اقتصاد، تأثیر بر نرخ بیکاری همواره نسبتا پایین است، کمتر از استاندارد بیثباتی گزارش آمار بیکاری دفتر آمار کارگری ایالات متحده.
با وجود این، بعضی از صنایع که به شدت به رانندگان انسانی وابسته هستند، همچنان بیش از سطح متوسط خواهند بود.
«در کسب و کار، وجود خواهد داشت تعداد زیادی از مشاغل تحت تاثیر راننده، راننده اتوبوس مدرسه از رانندگان کامیون از راه دور، بسیاری از وسایل نقلیه سنگین شغل رانندگی تحت تاثیر قرار خواهد، اما نور شرایط خودرو رانندگی در زمینه کامیون های کمی بهتر، وجود خواهد داشت مشاغل بیشتر رانندگی. '
که برای برخی از شرکت ها، اما خبر خوب چون ایالات متحده شده است با کمبود جدی از مسافت های طولانی رانندگان کامیون وضعیت مواجه است، و این وضعیت به طور مستقیم در صورتهای مالی شرکت منعکس حتی غول های فن آوری مانند آمازون، صدایی عدم هشدار برای رانندگان کامیون
تکنولوژی Autopilot می تواند 800 میلیارد دلار در مقیاس اقتصادی به ارمغان بیاورد
این گزارش گفت: تکنولوژی و نرخ اشتغال مستقل آمریکا تاثیر منفی ظریف بر اقتصاد را تولید خواهد کرد اما از مزایای بارز هستند. مزایای اقتصادی در مقیاس بزرگ در سال 2050 حدود 800 میلیارد $ در منافع اجتماعی و اقتصادی ایجاد خواهد شد، بسیاری از آنها از کاهش نرخ تصادف و ساعات کار کوتاه تر، امنیت انرژی آمده است، کاهش وابستگی به نفت و مزایای زیست محیطی و غیره.
در نهایت، این سازمان های غیر انتفاعی برای تشویق شرکت کنندگان به قانون گذاران و سایر سیاستگذاران را به طور کامل در نظر گرفتن تاثیر از مهارت های رانندگی خودکار به تمام جنبه های قبل از اقدام.
این گزارش گفت: "اقدامات سیاست برای مقابله با تکامل بازار کار، و در چارچوب گسترده تری را تحت نظر برای اطمینان از بهترین نتایج را به عنوان آن را شامل بسیاری از سیاستهای رفاه اجتماعی برای رسیدگی به مسائل کار باید تاثیر بالقوه پس از استقرار به طور کامل در نظر بگیرید. برای کاهش این میزان که مزایا تحت تاثیر قرار می گیرند. "