Molte delle precedenti preoccupazioni circa le auto auto-guida erano di gran lunga esagerate, secondo un nuovo rapporto. Anche se la tecnologia può in futuro radicalmente rimodellare un gran numero di nuovi posti di lavoro, la relazione dimostra che la tecnologia di auto-guida solo aumentare il tasso di disoccupazione degli Stati Uniti di circa 0,1%.
Il rapporto viene dalla società di energia futura degli Stati Uniti, un'agenzia senza scopo di lucro messa a fuoco sulla riduzione della dipendenza degli Stati Uniti da petrolio. Il rapporto di 52 pagine ha dichiarato:' come per molte nuove tecnologie, la discussione del pubblico su questo settore è sufficiente a dimostrare la preoccupazione per il suo impatto negativo, e molti dei suoi effetti negativi sono esagerati.
' "L'analisi dell'impatto sul mercato del lavoro simula una serie di effetti iniziata nei primi 30 anni e aumenterà il tasso di disoccupazione degli Stati Uniti di 0,06%-0,13% tra 2045 e 2055, che contribuirà quindi ad avviare un rimbalzo nell'occupazione. Entro il 2051, l'impatto sulla disoccupazione resterà relativamente basso dal punto di vista economico complessivo, al di sotto dell'incertezza della relazione sulla disoccupazione del Bureau of Labor Statistics.
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Eppure, parti del settore che si basano pesantemente sui driver umani sono più colpiti rispetto alla media. "Negli affari, ci sarà un gran numero di posizioni di conducente interessate, dagli autisti di scuolabus ai camionisti a lunga distanza, e molti veicoli pesanti saranno colpiti, ma la situazione di guida dei veicoli leggeri è leggermente migliore. Ci saranno anche più posti di lavoro di guida nel settore dei camion commerciali.
' Questa è una buona notizia per alcune aziende. Perché gli Stati Uniti hanno dovuto affrontare una grave carenza di camionisti a lunga distanza, che si riflette direttamente nel bilancio della società.
Anche i giganti di tecnologia come Amazon hanno suonato l'allarme circa la mancanza di driver del camion.
La tecnologia di guida automatica può portare 800 miliardi dollari di scala economica Il rapporto ha detto che mentre la tecnologia auto-guida avrebbe un lieve impatto negativo sull'occupazione degli Stati Uniti, i benefici economici erano evidenti. "I benefici economici su grande scala creeranno circa 800 miliardi dollari di benefici sociali ed economici da 2050, la maggior parte di cui vengono dagli incidenti di traffico più bassi, i tempi più corti di permuta, la sicurezza energetica, meno la dipendenza dal petrolio e benefici ambientali.
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Infine, il gruppo senza scopo di lucro incoraggia i legislatori e gli altri responsabili politici a tenere pienamente conto dell'impatto della tecnologia di guida automatica prima di agire. "le misure politiche dovrebbero affrontare l'evoluzione del mercato del lavoro ed essere considerate in un contesto più ampio per garantire risultati ottimali", ha detto la relazione. A causa del gran numero di benefici sociali coinvolti, le politiche per affrontare le questioni del lavoro devono tenere pienamente conto del potenziale impatto della distribuzione e ridurre la misura in cui i benefici sono interessati.
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