موسسه تحقیقات صنعتی (GGII) اخیرا منتشر شد آخرین اطلاعات نشان می دهد که 2018 مه چین انرژی جدید (6.120,-0.10,-1.61%) ماشین تولید واحدهای مورد 86000 افزايش 82% 1 تا 5 ماه تعداد تولید وسایل نقلیه 315,000 افزايش سال در سال 90 ٪. این مه چین قدرت باتری ظرفیت حدود 4.50GWh، رشد سال در سال 213% نصب;
ژانویه تا ماه مه امسال ظرفیت باتری نصب شده برق در مورد 12.67GWh، افزایش 224 درصد سال به سال. با توسعه سریع صنعت خودرو جدید انرژی در چین، تقاضا برای باتری قدرت نیز تا حد زیادی به عنوان اجزای اصلی مرتبط افزایش می یابد. اما در حال حاضر بازار قدرت باتری نیز پدیده overcapacity ظاهر می شود، قیمت را نشان می دهد روند رو به پایین.
گفت: کارشناسان رقابت تشدید قدرت باتری شرکت دوره زدن سریع وارد شد.
همکاری با خودرو و سرمایه گذاری برای طرح های بیشتر
از این سال بسیاری از قدرت باتری شرکت و شرکت خودرو تمام همکاری، به منظور قفل کردن سهم بازار بیشتر رسیده است. مه 2, نیسان اعلام کرد که آینده آغاز خواهد شد به چین 20 مدل از خودروهای برقی، دانگ فنگ نیسان نخستین خودرو الکتریکی خالص خواهد شد مورد استفاده قرار گیرد در ningde نیروی دوران (43.800,3.98,9.99%) باتری. گروه دایملر مقام همچنین گفته اند که دوران ningde نیروی دایملر با باطری ماشین الکتریکی ارائه می کنند. Ningde نیروی هم همکاری با گروه فولکس واگن شد و جگوار لندرور نامه ای از قصد همکاری استراتژیک را امضا کردند.
در حال حاضر ningde نیروی دوران شده است برای انرژی baic جدید BMW Geely، Changan، اتوبوس دانگ فنگ به باتری را فراهم و با SAIC تنظیم سرمایه گذاری مشترک شرکت. BYD (49.060,-0.97,-1.94%) برنامه ریزی برای کار با شرکت های ماشین برای به دست آوردن سهم بازار توسط باتری مشترک فن آوری بستر شن یو، معاون مدیر کل بخش BYD باتری لیتیوم در مصاحبه رسانه ای است که در حال حاضر کسب و کار گفت: افتتاح سلب قدرت باتری به انتظار می رود تا پایان امسال یا اوایل سال آینده تکمیل می شود و در نظر گرفتن لیست جداگانه در 2022 یا 2023. BYD با دیوار بزرگ شمال بخار، گوانگژو، شده است و دیگر گیاه میزبان عمده خودکار docking، انتظار می رود به سریع ترین در سال برخی از فروش خارجی باتری خواهد شد.
پیش از این، BYD را قدرت باتری برای استفاده داخلی تنها بودند. شرکت کره ای قدرت باتری نیز دور جدید طرح در چین راه اندازی شد. اسکی شرکت باتری کره با توجه به راه اندازی مجدد آن شرکت با پکن الکترونیکی برگزاری شرکت گیم، گروه BAIC به طور مشترک سرمایه گذاری 350 میلیون یوان برای ایجاد شرکت باتری Besk.
در اوایل, Besk اعلام خاموش کردن در اوایل سال 2017 به عنوان دستورات کاهش یافته است. قدرت باتری شرکت به طور همزمان از نظر تکنولوژی و ظرفیت گسترش نیز هستند. اطلاعات عمومی نشان می دهد که BYD 2018 ظرفیت تولید 26GWh انتظار دارد، 2020 برنامه زمان ningde نیروی باتری لیتیم تولید به 50GWh افزایش می دهد، تیانجین برق 2020 ظرفیت باتری قدرت خواهد شد تا 20GWh. و لیتیوم میلیارد وی انرژی (18.040,-0.07,-0.39%) در پایان 2017 ساختن مربع لیتیم آهن فسفات باتری، باتری استوانه سه تایی و سه بسته باتری سه تایی خطوط تولید 2018 مربع سه تایی باتری ظرفیت. 2017، تو که گائو Xuan ملی اضافه کنید (14.660,-1.54,-9.51%)
نسل جدید سه تایی 622 آلومینیوم پوسته صنعتی و سه گانه 811 باتری، باتری بسته نرم افزاری محصول توسعه پیشرفت پروژه.
قدرت باتری overcapacity است با این حال، با گسترش سریع ظرفیت تولید صنعت باتری قدرت داخلی نیز پدیده overcapacity نشان داد قیمت محصول روند رو به پایین ظاهر شد. با توجه به داده ها ggii از لیتیوم تحقیقات موسسه از ارشد مهندسین، قیمت باتری داده شده در انتهای 2017 کاهش 20% بود ~ 25 ٪ از آن در اوایل سال 2017. اما کلی قیمت مواد اولیه باتری قدرت روند رو به پایین را نشان نداد. این به این معنی که شرکت های باتری قدرت به فشار هزینه و سود بیشتری داشته.
لی شن قدرت باتری سیستم Co., Ltd. معاون مدیر کل حال Zhaobaochen با صراحت، به عنوان هزینه های مواد خام را افزایش و قیمت های باتری به دلیل تاثیر سیاست های ملی، باتری شرکت هزینه فشار بسیار زیاد است. چون جدید انرژی خودرو یارانه زمین لغزش، خودرو شرکت خواهد شد هزینه های عملیاتی فشار نیز ازدواج تصدی قدرت باتری در همان، زمان. با توجه به خبرنگار پکن خبر آمار 2017 در 18 قدرت باتری سرمایه گذاری، تکنولوژی علم شیر کامل (6.700,-0.74,-9.95%), سهام تائو مرد (11.410,-0.40,-3.39%)، فلوئور بسیاری از بسیاری از (15.180,-0.45,-2.88%)، مواد منبع ستاره (37.040،-0.04،-0.11%)، Anda تکنولوژی مواد موهبت الهی (40.120,-1.08,-2.62%)، BYD دولت Xuan گائو تو که کانگ سهام خواهد شد (31.680,-0.66,-2.04%) شرکت 9 دیده می شود عملکرد رشد کند، کاهش سود خالص است.
تعدادی از شرکت ها در این اطلاعیه ذکر شده که تاثیر کاهش سود توسط جدید انرژی خودرو تنظیم سیاست یارانه. رقابت به طور فزاینده ای شدید نیز تشدید تجدید سازمان صنعت طوری که غلظت صنعت برای ارتقاء بیشتر است. داده ها نشان می دهد که چین 2017 جدید خودرو انرژی (EV + phev توسعه) قدرت نصب باتری ظرفیت حدود 36.24GWh. در میان آنها، مجموع ظرفیت باتری قدرت بالا 10 شرکت در کل حدود 26.22Wh، کلی 72.3 درصد حسابداری.
