トヨタクラウンの新世代は、トヨタクラウンの第15世代であり、TNGAアーキテクチャのGA-Nリアドライブプラットフォーム上に構築されています。
新しい車の中で全体的な変化は非常に革新的ですが、また、私たちは設計者の意図を見てみましょう、大きなロゴクラウントヨタクラウンと相まって非常にラテンスタイルフロントグリル、シャープな動きは、スーツの暴徒既視感があります。
車体の側面は非常に落ち着いた雰囲気に見え、流線型は明らかです。
後部はフロント、スポーツテール、4つの排気口のように傲慢です。
パワーに関しては、現在の2.0T、2.5L、2.5L、3.5LのV6パワーを使用する予定であり、国内バージョンの将来のバージョンはまだ2.0Tエンジンです。
トヨタクラウンの新世代は、トヨタクラウンの第15世代であり、TNGAアーキテクチャのGA-Nリアドライブプラットフォーム上に構築されています。
新しい車の中で全体的な変化は非常に革新的ですが、また、私たちは設計者の意図を見てみましょう、大きなロゴクラウントヨタクラウンと相まって非常にラテンスタイルフロントグリル、シャープな動きは、スーツの暴徒既視感があります。
車体の側面は非常に落ち着いた雰囲気に見え、流線型は明らかです。
後部はフロント、スポーツテール、4つの排気口のように傲慢です。
パワーに関しては、現在の2.0T、2.5L、2.5L、3.5LのV6パワーを使用する予定であり、国内バージョンの将来のバージョンはまだ2.0Tエンジンです。
