5 월 30 일 3 월 31 일 상장 기업으로 광동 증권 감독 관리국 공개 상담 업무 일정을 제출 한 열. 정보 디스플레이의 우려 주해 실버 폐 새로운 에너지 AG 월 17, 2018 리스팅 상담 상태 업데이트는 상담을 위해 종료됩니다.
2017, 정보 디스플레이의 광동 증권 감독 관리국 공개, 긴 실버 광동 증권 감독 관리국 등록 상담에 주해를 처리하고 이것의 현재 업데이트는 실버 롱 일시적으로, 그래서 다시 한 번 걱정 외부 세계에 대한 잡은 한 공급 업체를 빚 목록을 추구하지 않음을 의미있다 회사의 Yinlong 회사가 상황을 악화시킬 것인지 여부에 상관없이 기금은 더 어려워 질 것입니다.
이 기자는 정보를 소스에서 배운, 특히 관리 변경 후, 실버 롱 동 밍 츠휴 개인 투자 한 후, 빠르면 계획대로 나열의 실버 긴 서스펜션, 상담 나와 있지만, IPO의 동 밍 츠휴 긴급하지 되었더라도, 회사의 이니셔티브 의제의 목록을 일시 중지합니다.
그러나 의심은 긴 실버 무거운에 대해 남아 있습니다. 월, 여러 언론 보도 허베이 Wuan 대규모 생산은 긴 공장. 현지 사람들이 공장에서 약 2,000 공장 노동자의 우 긴 실버 피크가, 지난 겨울을 시작했다고 기자들에게 말했다 감소, 현재 약 500 명의 직원.
Yinlong은 Gree Electric Appliances (000651.SZ)의 Dong Mingzhu 회장이 대규모 투자를 한 데 대해 많은 관심을 받았고, Gree Electric의 Dong Mingzhu 씨의 체류 또한 Yinlong 이해 관계자의 이익에 영향을 미쳤습니다. 긴 공급 업체들은 모두 Dong Mingzhu가 Gree의 회장직을 다시 맡을 수 있다면 Yinlong에게 좋을 것이라고 말했다.
인룡은 타락하지 않았다.
올해 1 월 Yinlong은 공급자로부터 지불 불이행 문제가 있었으며 공급 업체가 Caijing에 제공 한 불완전한 통계에 따르면 미납 금액은 12 억 위안을 초과했습니다.
그 이후 Yinlong은 공급 업체가 빚진 채무를 점차적으로 돌려 줬다. 일부 공급 업체의 최근 보고서에 따르면 연체 된 주요 공급 업체는 상환 금액의 비율이 10 %에서 약 10 %로 다소 제한적인 방식으로 지급을 받았다. 배터리 공급 업체의 지불 상태는 상대적으로 양호한 편이며 일부 공급 업체는 Yinlong을 계속 공급하고 일부는 더 이상 공급할 수 없으며 일부 공급 업체는받은 영수증이 주로 상업용 제품임을 나타 냈습니다. 직접 지불 할 수 없으므로 위험합니다.
한 공급 업체는 기자들에게 음과 (Yin Long)가 떨어지지 않기를 바란다고 말했고, 그렇지 않으면 그는 페니를 얻을 수 없을 것이라고 말했다. 이제는 모두가 어려움을 겪고 있으며, 너무 비난하고 싶지 않다.
일부 업체들은 낙관적 인 입장을 표명 한 바 있으며 1 월에 비해 현 상황이 개선 됐고 얼마 전 국고 보조금이 발급됐다고 밝혔다.
실버 코오롱 GREE 년 4 월 26 쇼 공개와 정보 관련 거래 발표 : 2017, 8,752,000,000위안의 주해 실버 폐 수익 2016 년 268 만 위안, 순이익,은 긴 매출과 순이익은 78.98이었다. 1 억 위안과 8 억 3600 만 위안. 신 에너지 승용차 보조금 기준이 2017 년에 실질적으로 조정됨에 따라 이것은 Yinlong의 수익성에도 영향을 미쳤다.
또한, 초 발표도 보여줍니다 2017 년 말 기준,은 주해 긴 31,512,000,000위안, 총 부채의 23,767,000,000위안의 총 자산.
2016 년 말에 전기 자동차 보조금 급락으로 인해 2017 년 초, 에너지 밀도 요구 사항의 증가, 그리고 새로운 보조금 기준을 준수하기 위해, 보조금, 많은 배터리와 제품 업그레이드를 완료하는 데 시간이 필요 새로운 에너지 자동차 회사의 양을 줄이고, 따라서 2017 년 1/4 분기, 신 에너지 차량 판매 실질적으로 감소시켰다.
올해는 전기 자동차에 대한 보조금은 다시 컷을 포함한 새로운 에너지 버스를 포함하지만 작년과 달리, 올해는이 기간 동안 경과 기간, 6월 11일부터 2월 12일까지의 과도 기간, 카드에 새로운 에너지를 제공하는 보조금 버스 2017 0.6 배 새로운 에너지 버스 보조금 규격의 라이센스의 과도기 후 2017 년 0.7 배의 조성 표준. 또, 115Wh / kg에 95Wh / kg의 전체 조성 시스템의 에너지 밀도가 요구 액세스.
따라서 에너지 밀도 요건을 충족시키는 길이가 10 미터 이상인 새로운 에너지 승객 버스를 예로 들면 2 월 12 일 이전에 얻을 수있는 국가 보조금은 30 만 위안으로 2 월 12 일부터 6 월 11 일까지 카드에 적립됩니다. 국가 보조금은 210,000 위안이며, 6 월 11 일 이후에 얻을 수있는 국가 보조금은 18 만 위안입니다.
밀도 요구 사항을 개선하고 높은 보조금을 얻기 위해 요인의 조합에 따라 전환 기간을 설정하기 위해 계속 에너지, 자동차 회사들은 올해 상반기는 새로운 에너지 버스의 판매는 2017 년의 시작을 보여주지 않았다, 그래서, 전환 기간 동안 재고를 정리하려고 시도하는 절벽은 감소했지만 작년 같은 기간에 비해 비교적 안정적 이었지만 새 보조금 기준에 맞게 제품을 업데이트하기 위해 신 에너지 버스 판매가 주로 하반기에 계속 될 것입니다.
이 시장 상황에서 Yinlong의 현재 성능은 매우 만족합니다. 첫 번째 전기 네트워크 통계에 따르면 1 월에서 4 월까지 Yinlong의 Zhuhai Guangtong은 총 878 개의 신 에너지 버스를 축적하여 6 위를 차지했습니다. 자동차 정보 네트워크 (Automotive Information Network)의 통계에 따르면 1 분기 Zhuhai Yinlong은 499 대의 차량을 판매하여 7 위를 기록했으며 2017 년 1/4 분기에는 12 대의 차량 만 판매하여 연중 3,355 대의 차량을 판매했습니다.
실버 긴 공급 업체의 경영 상황이 손 실버의 현재 주문이 긴 약 2800 의도를 포함하지 않는 것은 주로 버스 주해, 청두 (成都), 난징 (南京) 및 기타 장소 실버 롱 수주 지금 주문 기자들에게 말했다 이해하고있다 이 도시들은 또한 Yinlong이 투자하는 지역이기도합니다.
티탄산 리튬 배터리 기술의 장점과 배터리 기술이 크게 단점을 추진하고 업계에서 논란이 실버 폐, 빠른 충전 성능, 긴 수명, 낮은 온도 성능의 장점은 단점은 에너지 밀도는 철 인산염보다 낮은입니다 리튬 배터리, 자동차의 짧은 범위의 결과로 삼항 배터리와 같은 주류 배터리는 버스 현장에서보다 적절한 기술적 경로로 간주됩니다.
그러나 배터리의 에너지 밀도의 요구 사항에 년 증가. 일정한 기준 아래 에너지 밀도에 의한 국내 보조금, 올해의 트렌드 중 하나는, 보조금도 할인 보조금은. 따라서, 새로운 에너지 버스의 긴 실버 생산은 사용되지 않는다 얻을 것이다 모든 리튬 티타 네이트는 또한 주류 전기 버스가 사용하는 인산 철 리튬 배터리를 구매합니다.
서스펜스 남아있다.
현재 Yinlong의 사업 조건은 사형 선고와는 거리가 멀지 만 아직 그 곤경에서 벗어나지는 못했다. Yinlong의 전망에 결정적 요인은 Yinlong 자체가 아니라 뛰어난 투자가 Dong Mingzhu의 체류이다.
Dong Mingzhu는 2016 년 말에 Gree에 의한 Silver Dragon 인수 실패를 홍보 한 후 Yinlong을 개인 자격으로 투자했으며 현재 Yinlong에서 17.40 %의 지분을 소유 한 두 번째로 큰 주주입니다.
긴 동 밍 츠휴 투자 은행 후, 경영 흔들림 업이 점차. 많은 초 임원 긴 웨이를 대신하여 핵심 부서장, 팀 설립자 실버웨어 하우스와 실버에 와서 일 Guohua는 현재 회장 루 Chunquan로 나가는 회장을 가지고 Purun 롱, 자본 하나 은행 초기 투자자의 제너럴 매니저, 회사의 현재 대통령 및 법정 대리인은 일반 관리자 라이 신화 정주 초 회사를 역임했다.
관리인의 수혈은 한 때 파트너들의 불만을 야기했으며, 1 월에 발생한 연체 사건 발생시 일부 공급 업체들은 기자들에게 현재 생산, 기술 및 조달 담당자가 기본적으로 (전기 자동차)를하지 않는다고 말했습니다. 이러한 대기업이 직면 한 문제를 해결할 기원, 무능력 및 책임은 주로 에어컨 산업에서 비롯되며 단기간에 전기 자동차 산업의 특성을 이해하는 것은 어렵습니다.
그러나 새로운 팀은 회사에 통합하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 전술 한 공급 업체들은 최근 Yinlong이 이전보다 체계적이며 여러 부서와 반복적으로 이야기 할 필요가 없다고 생각한다고 기자들에게 말했습니다. 받은 지불.
동 밍 츠휴는, GREE의 운명은 문제가 가장 우려 이해 관계자 아직도있다. 많은 응답자 공급 업체는 희망을 표명 한 것을 동 밍 츠휴, 그녀의 긴 실버 투자가 도움이 될 것 보드의 초 재 선출 된 회장.이 공급 업체 동 Mingzhu가 다시 선출되면 Yinlong 인수를 재개 할 수 있기를 바랍니다.
2017 년 3 월에서 실패 실버 폐의 인수 이후, 주주의 초 회의는 1 년 계획 기간, 양 당사자가 다른 제품을 구매하는 우선 순위, 금액을주고 계약에 따라,은 긴 특수 관계자 거래에 법안을 승인 이하 2백억위안 그러나이 합의하지 주로 긴은 새로운 에너지 차량 판매하지만 판매 초 지능형 장비를 보장하기 위해 인치 특수 관계자 거래,은 초 긴 제품의 구매 십억위안의 양을 예상 계약의 시간에 따라 , Yinlong 구매 Gree 제품에 190 억 위안.
최종 거래는 예상보다 훨씬 적다 .2010 년 12 월 31 일 현재 Gree의 최근 발표에 따르면, 양 당사자 간의 실질 거래 금액은 19 억 4 천 2 백만 위안으로 추정 금액 인 200 억 위안에 훨씬 미치지 못한다. 이번 거래에서 Gree는 Yinlong의 새로운 에너지 차량과 에너지 저장 장치를 4 천만 위안 만 구매하고 Yinlong은 Gree로부터 에어컨을 구매하며 스마트 장비는 대부분 스마트 장비 인 19 억 위안을 초과합니다. 구매.
GREE는 발표에 따라, 긴 긴 초를 판매 실버 실버,이 추세가 계속보다 훨씬 더 많은 판매는, 양측은 초 실버 긴 제품을 구입 등 15 억 위안, 초과하지 않는 2018 관련 거래 금액에없는 200 개 이상의 만원 예상된다 , Yinlong 구매 Gree는 13 억을 초과하지 않습니다.
동 밍 츠휴 다시 선거 유망 공급 업체들은 초 동 밍 츠휴, 잃어버린 기운을 떠난 경우, 사업의 초 측에 관계없이 롱 실버의 담당자는, 본질적인 차이가 없을 것입니다 여부, 안정되지 않을 것이라고 믿는다. 그리고 경우 왼쪽 초록에서 Yinlong의 두 번째로 큰 주주 인 Dong Mingzhu는 사업 개발에있어 양 당사자에게 이익이됩니다.
그리고 Dong Mingzhu의 Gree 자체에서의 체류는 여전히 많은 관심과 결론을 이끌어 낸 서스펜스입니다.
초 전기, 주해시 SASAC의 태도의 최대 주주가 매우 중요 변경합니다. 5 월 16 미래의 관리를 위해 초 초 축제 주해시에서 개최 의식은, 동 밍 츠휴 이니셔티브는 그의 연설에서 이사회의 일반적인 주제를 언급 그녀는 '다시 결국 은퇴하지 동 밍 츠휴가, 은퇴 자연의 법칙이지만, 나는 오늘 아주 어렸을 생각한다. 나는 60 세 이상 가지고 있지만, 그러나 나의 마음은 25 세처럼 동일하다'고 말했다.
그리고 축제의 날 2 월 올해, 단지 심천시위원회의 주해시 당위원회 비서로 전송 한, 사무 총장 구오 항공은 또한 참석하고 연설을했다, 그는 그의 연설 '나는 젊은 동 밍 츠휴는 젊은 GELI,의 원인을 주도하고자했다 더 큰 할 더 크고 더 '강한.이 문이 빨리 동 밍 츠휴의지지 주해시 정부가 시장에 의해 해석되었다가 다시 선거의 재선 거의 확실 그.
그러나 Gree Electric의 현재 이사회는 2018 년 5 월 31 일에 만기가 만료됩니다. 그러나 6 월 5 일까지 Gree Electric은 새로운 이사회, 이사 및 상사 이사의 지명이 남아 있음을 발표했습니다 이 과정에서 회사 이사회와 상임 이사회 선거가 연기되며 동시에 이사회의 특별위원회와 고위 경영진의 임기가 연장됩니다.
분명히 Gree 이사회의 변경 결과를 기다리는 것은 Gree의 주주가 될뿐만 아니라 Yinlong의 공급 업체가 될 것입니다.