وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، زعم الباحثون في المعهد الوطني لعلوم المواد (NIMS) في اليابان أن طبقة الأنود السليكونية غير المتبلورة النانوية تُظهِر إستقرارًا ممتازًا للدراجات وأن الليثيوم الليثيوم سعة تخزين عالية: 2962 ميلي أمبير / غرام (2.19 مللي أمبير / سم 2) بعد 100 مرة من الشحن والتفريغ.
يجمع فريق NIMS بين الأغشية الرقيقة من السيانوم النانوية مع إلكتروليتات صلبة غير عضوية لحل مشكلة الخبو في القدرة ، ويمكن للهيكل النانوي أن يتكيف مع تغير حجم السليكون ، مما يحد من الفشل الميكانيكي للأنود (الكسر الميكانيكي). ) و الانحلال (المسحوق).
على عكس السائل الكهربائي ، لا تتحلل الشوارد الصلبة بسبب مجموعة واسعة من نوافذ الاستقرار الكهروكيميائية. وقد أظهرت التجارب أن مادة السيليكون ذات قدرة عالية ، وحتى عندما يتم شحنها وتفريغها 100 مرة ، يكون توهين السعة صغيرًا. .
وقد تم تمويل الدراسة من قبل هيئة تنمية الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الصناعية (NEDO) وشركة تويوتا موتور كوربوريشن.