Wert Institut für Physik neunzig Geburtstag naht, die ersten Autos Natrium-Ionen-Batterie mit niedriger Geschwindigkeit Elektrofahrzeuge in der physischen Darstellung der Demonstration Zone. Die Elektroautos auf der physischen Einrichtung der Natrium-Ionen-Batterie-Technologie in einem begrenzten Natrium unter Berufung Kehai Technologie Verantwortungsvolle Unternehmenseinführung.
Akademiker Chen Liquan Probefahrt das erste langsam laufende Elektrofahrzeug mit Natrium-Ionen-Akku
Low-Speed-Elektrofahrzeuge werden auch als ‚nationale Auto‘ bekannt ist, in unseren vier-Tier-Städten, die ländlichen Gebiete und die Entwicklungsländer verfügen über eine breite Nachfrage am Markt. März 2018, der Staatsrat, das Ministerium für Industrie hat die „2018 neue Energie Fahrzeuge Normungsarbeit Punkte“ in die ersten Low-Speed-Elektrofahrzeuge in die Kategorie der neuen Energie Fahrzeuge, Low-Speed-Elektrofahrzeugmarkt wird in einer goldenen Periode des Layouts einläuten. derzeit ist mehr als 90% der Low-Speed-Elektrofahrzeuge mit Blei-Säure-Batterien als Stromquelle, Blei-Säure-Batterien im Besitz bestimmt Kosten Vorteile, aber sein Leben ist in der Regel nur 1--2 Jahre, und es gibt Umweltprobleme von Altbatterien Geschwindigkeit Elektrofahrzeugen, um langfristige Entwicklung zu bekommen sehr notwendig, eine bessere Gesamtleistung zu entwickeln und umweltfreundliche Batterietechnologie.
Seit 2011 Forscher von Hu Yongsheng R & D-Team auf der Grundlage der physikalischen dreißig Jahre angesammelt Forschung auf Lithium-Batterien geführt, engagiert sich für die Entwicklung von Low-Cost, Sicherheit und Umweltschutz, High-Performance-Natrium-Ionen-Batterie-Technologie, entwickelt unabhängig eine völlig unabhängige IP Natriumion Batteriesysteme, nun in der positiven Elektrode, der negativen Elektrode, Elektrolyt, additive, Klebstoffauftrag Schlüsselaspekt des Materials mehr als 30 Patente; 12 ermächtigt Patente, einschließlich der US-und dem japanischen Patent Nr je 1 die Wahl des Systemressource reicht Natrium als aktives Element, Anodenmaterialien wurden Natrium, kostengünstige Kupfer und Eisen und Mangan auf Oxidbasis weiche anthrazit~~POS=TRUNC, die einen erheblichen Kostenvorteil haben, ausgewählt. nach sieben Jahren der Anstrengung, Forscher um Hu Yongsheng R & D-Team weiterhin in Forschung und technologischen Durchbrüchen, der aktuelle Energiedichte Natrium-Ionen-Akku erreicht 120 Wh / kg, etwa dreimal die Blei-Säure-Batterien. Low-Cost-Natrium-Ionen-Batterien werden voraussichtlich im Low-Speed-Elektrofahrzeugen, Elektro-Boote machen , Home Energiespeicher, Grid Energiespeicher und andere Felder wurden angewendet.
2017, so die physikalischen Natrium-Ionen-Batterie-Technologie Patente die Einrichtung des Natrium Kehai Technology Co., Ltd finanziert, ist das Unternehmen der erste auf der Natrium-Ionen-Batterie-Entwicklung und Herstellung von Unternehmen konzentrieren. Anschließend Natrium Kehai Unternehmen in Jiangsu Liyang bereit industrielle Basis, Natrium-Ionen-Batterie zu bauen, die Kommerzialisierung Prozess, von der Grundlagenforschung an das Verstärkungselektrodenmaterial Herstellung und Zubereitung, Material von der Zelle, aus der Zelle zu dem Batteriemodul von der Batteriepackung an die Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeugen, feste beschleunigte Vorankommen, stetig voranschreiten Heute wurde das erste Niederspannungs-Elektrofahrzeug mit Natrium-Ionen-Batterie vorgestellt, was darauf hindeutet, dass die Kommerzialisierung der Natrium-Ionen-Batterie bald beginnen wird!
Der Vorsitzende der Chinesischen Akademie der Wissenschaften / Parteisekretär Bai Chunli inspiziert das erste langsam laufende Elektrofahrzeug mit Natrium-Ionen-Batterie
Hou Jianguo, stellvertretender Parteisekretär / Vizedekan, inspiziert das erste langsam laufende Elektrofahrzeug mit Natrium-Ionen-Batterie
Der Vorsitzende der Chinesischen Akademie der Wissenschaften / Parteisekretär Bai Chunli, stellvertretender Sekretär der Parteigruppe / Vizepräsident Hou Jianguo besuchte das Physikinstitut und besuchte auch das Ausstellungsgelände des Natriumionenbatterie-Elektrofahrzeugs und hörte den Fortschritt von F & E und Industrialisierung.