Нулевые выбросы, низкий уровень шума, высокие субсидии и благословения этих преимуществ делают электромобили любимыми рынком. Однако чистые батареи электрических транспортных средств имеют свои недостатки в плотности энергии, что намного меньше, чем топливо двигателей внутреннего сгорания, поэтому чистые электрические Крейсерская дальность автомобиля всегда была короткой доской и мягким подбрюшье. Однако это дает тонкопленочные солнечные технологии.
Недавно Hanergy Thin Film Power Group и Weifang Ruichi Automotive Systems Co., Ltd. достигли сотрудничества. В будущем обе стороны начнут более обширное и углубленное сотрудничество по применению тонкопленочных солнечных крыш в низкоскоростных электромобилях.
Добавление тонкопленочной солнечной крыши к электромобилю эквивалентно добавлению в автомобиль «солнечного расширителя», который преобразует солнечную энергию в электрическую энергию в качестве дополнительного источника энергии, более эффективно увеличивая дальность крейсерской работы и уменьшая количество перезарядки.
По словам Чжан Вэньсиня (Zhang Wenxing), президента группы мобильных энергоносителей Hanergy по производству тонкопленочных энергоносителей, был завершен прототип основного подразделения клиентов Hanergy Thin Film Power Generation Group и Ruiyi Electric от Rui Chi.
Крыша автомобиля была оборудована тонкопленочной системой солнечной кровли Hanergy CIGS, которая была создана Hanergy MiaSolé специально для Ruiyi Electric, и была принята крыша площадью 1,5 квадратных метра. Гибкий тонкопленочный чип для солнечных элементов с гибкой подложкой из нержавеющей стали. Этот модуль обладает преимуществами легкого веса, высокой эффективности преобразования энергии и хорошей низкоэнергетической мощностью. Он может плотно прилегать к крыше без риска растрескивания.
Средний круизный ряд отечественного электрического электрооборудования составляет около 150 километров. В дополнение к погоде, дорожным условиям и батареям фактическая выносливость также составляет около 100 километров. Очень сложно планировать маршруты до выезда. Благодаря применению этого решения Hanergy, можно увеличить свободный крейсерский пробег на 30 километров за один день, что значительно повышает экономическую стоимость электромобилей.
Кроме того, когда автомобиль припаркован в освещенной зоне в течение длительного периода времени, сборка солнечной зарядки также может помочь предотвратить ухудшение срока службы батареи автомобиля из-за остановки вулканизации.
Сотрудничество между Hanergy и Ruichi еще раз расширило структуру Hanergy в зеленой карте движения.
Ожидается, что в Китае, который будет поддерживать высокие субсидии для электромобилей, рынок электромобилей будет продолжать расти. Оглядываясь по всему миру, Франция, Германия, Нидерланды и другие европейские страны предоставили графики для прекращения производства топливных транспортных средств. Судя по этому, новый Энергетические транспортные средства приведут к взрывоопасному росту, а следующие два-три года станут мощным прорывом для новых энергетических транспортных средств.
В этом контексте Hanergy Group последовательно сотрудничала с Audi, BAIC, FAW и другими компаниями для предоставления тонкопленочных солнечных крышных решений для электромобилей. В отличие от водородных топливных элементов, которые являются аккумуляторными батареями, тонкопленочная солнечная энергия является энергогенерирующим, устойчивым. Зарядка аккумулятора автомобиля солнечной энергией расширяет диапазон дальности действия автомобиля. Вход тонкопленочной солнечной крыши может значительно изменить промышленную структуру новых транспортных средств.
В дополнение к электромобилям, обмен велосипедами становится еще одним основным направлением в зеленом путешествии людей. Hanergy, благодаря сотрудничеству с Mobike, добавила систему солнечной энергии, основанную на тонкопленочной мощности, на базу велосипедной корзины Mobike. Всепогодное позиционирование и разблокировка электричества.
Поскольку логистика электронной коммерции продолжает расти, сегодня, как использовать курьерский автомобиль для жизни, также является важной проблемой для Hanergy. Недавно JD.com и другие компании также объединили усилия с Hanergy для распространения своих курьерских автомобилей. Тонкопленочная солнечная энергетическая система позволила братьям-курьеру увеличить свою лошадиную силу. Каждое утро, вечер и вечер, они получат 3 мили. Даже ночью им не нужно заряжать автомобиль.
Зеленый транспортный круг друзей Hanergy расширяется. Можно предположить, что будущее будет включать не только тонкопленочную технологию производства солнечной энергии Hanergy в электромобилях, общих велосипедах и транспортных средствах экспресс-доставки. Возможно, в один прекрасный день мы увидим технологию Полное покрытие морских, наземных и авиаперевозок. Зеленые путешествия, эко-города, умная жизнь, они уже не будут отдаленными.