Le emissioni zero, il basso rumore, i sussidi elevati e la benedizione di questi vantaggi stanno rendendo le auto elettriche il tesoro del mercato, ma le batterie dei veicoli elettrici hanno intrinsecamente debolezza nella densità energetica, molto meno del carburante dei motori a combustione interna, quindi pura energia elettrica La gamma di giri della vettura è sempre stata una tavola corta e un soffice ventre, ma ciò offre appunto opportunità alla tecnologia solare a film sottile.
Recentemente, Hanergy Thin Film Power Group e Weifang Ruichi Automotive Systems Co., Ltd. hanno raggiunto una collaborazione: in futuro entrambe le parti avvieranno una cooperazione più ampia e approfondita sull'applicazione dei tetti solari a film sottile nei veicoli elettrici a bassa velocità.
L'aggiunta di un tetto solare a film sottile a un veicolo elettrico equivale ad aggiungere un "estensore solare" al veicolo, che può convertire l'energia solare in energia elettrica come fonte di energia supplementare, aumentare in modo più efficace il chilometraggio e ridurre il numero di ricariche.
Secondo Zhang Wenxing, presidente del cliente di energia mobile del gruppo di generazione di energia a film sottile di Hanergy, è stato completato il prototipo della divisione clienti principale del gruppo Hanergy a film sottile e Ruiii Electric di Rui Chi.
Il tetto della vettura era equipaggiato con un sistema di alimentazione solare a tetto sottile a film sottile Hanergy CIGS, sviluppato da Hanergy MiaSolé appositamente per Ruiyi Electric: il sistema di copertura del tetto solare a film sottile CIGS è stato adottato per coprire un'area di 1,5 metri quadrati. Assemblaggio flessibile di chip a celle solari a film sottile con substrato flessibile in acciaio inossidabile Questo modulo presenta i vantaggi del peso leggero, del tasso di conversione ad alta efficienza energetica e di una buona capacità di generazione di energia a bassa illuminazione, che può adattarsi perfettamente al tetto senza rischio di fessurazioni.
Il raggio di crociera medio di un veicolo elettrico puro domestico è di circa 150 chilometri: oltre alle condizioni meteorologiche, alle condizioni stradali e alle batterie, la durata effettiva è di circa 100 chilometri ed è davvero difficile pianificare i percorsi prima di partire. Con l'applicazione di Hanergy di questa soluzione, è possibile aumentare il chilometraggio di crociera gratuito di 30 chilometri in un solo giorno, il che aumenta notevolmente il valore economico dei veicoli elettrici.
Inoltre, quando il veicolo è parcheggiato in un'area illuminata per un lungo periodo di tempo, il gruppo di ricarica solare può anche aiutare a prevenire il deterioramento della durata della batteria del veicolo a causa dell'arresto della vulcanizzazione.
La cooperazione tra Hanergy e Ruichi ha ulteriormente ampliato il layout di Hanergy nella mappa del traffico verde.
In Cina, che mantiene alti sussidi per i veicoli elettrici, si prevede che il mercato dei veicoli elettrici continui a salire: guardando in tutto il mondo, Francia, Germania, Paesi Bassi e altri paesi europei hanno stabilito gli orari per fermare la produzione di veicoli a carburante. I veicoli energetici introdurranno una crescita esplosiva, ei prossimi due o tre anni rappresenteranno un punto di svolta decisivo per i veicoli di nuova energia.
In questo contesto, Hanergy Group ha collaborato con Audi, BAIC, FAW e altre società per fornire soluzioni per tetti solari a film sottile per veicoli elettrici: a differenza delle celle a combustibile a idrogeno, che sono batterie di accumulo di energia, l'energia solare a film sottile è un generatore di energia sostenibile. Caricare la batteria del veicolo con l'energia solare estende la gamma della gamma di crociera del veicolo.L'ingresso del tetto solare a film sottile può cambiare significativamente la struttura industriale dei veicoli di nuova energia.
Oltre ai veicoli elettrici, la condivisione delle biciclette sta diventando un altro mainstream nel viaggio verde delle persone. In collaborazione con Mobike, Hanergy ha unito un sistema di generazione di energia solare basato sulla generazione di energia a film sottile alla base delle biciclette Mobike per realizzare biciclette condivise. Posizionamento per tutte le stagioni e sblocco dell'elettricità.
Nella logistica fornitore di energia elettrica sempre più in crescita oggi, come è diventata una questione importante da considerare è il cinese esprimere la vita veicolo di consegna. Recentemente, Jingdong altre aziende hanno anche aderito le fila di cooperazione con l'energia cinese, in passato, in auto coperto con un corriere pannelli solari a film sottile, dal piccolo corriere Gejia dilagato, presto la sera inviare tre volte a notte non hanno nemmeno bisogno di ricaricare l'auto.
Cinese rotonda verde di amici non sono in grado di espansione del segmento. Non si può escludere che in futuro non solo di aderire alla tecnologia di generazione di energia solare di energia a film sottile in auto elettrica cinese, di condivisione di biciclette, così come la logistica ed esprimere l'auto, forse un giorno vedremo questa tecnologia in una copertura completa nel campo della terra, mare e il trasporto aereo. viaggio verde, eco-città, la vita intelligente, questi non sarà più lontano.