Zéro émission, à faible bruit, subventions élevées, bénissant ces avantages cèdent la place aux voitures électriques deviennent la coqueluche du marché. Cependant, la batterie pure voiture électrique a une faiblesse innée de la densité d'énergie, beaucoup moins que le carburant du moteur à combustion interne, donc électrique pur kilométrage de voiture a été une planche courte et faiblesse. Cependant, c'est précisément l'occasion de montrer leurs talents dans la technologie solaire à couche mince.
Récemment, le film Hina Weifang Power Group Production et Ruichi Automotive Systems Co., Ltd atteint, les deux parties dans le futur film mince toit solaire sur l'application des véhicules électriques à basse vitesse, a lancé une coopération plus étendue.
De plus le film mince toit solaire dans les véhicules électriques, équivaut à une augmentation d'une voiture « extension solaire », peut énergie solaire en électricité comme une énergie supplémentaire d'améliorer plus efficacement kilométrage et réduire le nombre de cycles de charge.
Selon Film Group Hina star Zhang mobile Energy Power Generation deux clients principaux, président, Film Group Hina Power Generation et Rui Division compte Rich Yi prototype électrique développé conjointement a été achevée.
La toiture de la voiture était équipée du système d'alimentation de toit solaire à couches minces Hanergy CIGS Ce système d'alimentation de toit solaire à couches minces CIGS a été développé par Hanergy MiaSolé spécialement pour Ruiyi Electric. Puce solaire flexible à couches minces avec substrat flexible en acier inoxydable Ce module présente les avantages d'un poids léger, d'un taux de conversion élevé et d'une faible capacité de génération d'énergie, et peut être adapté au toit sans risque de fissuration.
La distance de croisière moyenne d'un véhicule électrique domestique est d'environ 150 kilomètres, en plus de la météo, de l'état des routes et des batteries, l'autonomie réelle est également d'environ 100 kilomètres. Avec l'application de cette solution par Hanergy, il est possible d'augmenter le kilométrage de croisière gratuit de 30 kilomètres en une seule journée, ce qui augmente considérablement la valeur économique des véhicules électriques.
De plus, lorsque le véhicule est stationné dans une zone éclairée pendant une longue période de temps, l'ensemble de charge solaire peut également empêcher la détérioration de la durée de vie de la batterie du véhicule en raison de l'arrêt de la vulcanisation.
La coopération entre Hanergy et Ruichi a encore une fois élargi la disposition d'Hanergy sur la carte du trafic vert.
En Chine, où le marché des véhicules électriques reste fortement subventionné, le marché des véhicules électriques devrait continuer à progresser et la France, l'Allemagne, les Pays-Bas et d'autres pays européens ont fixé des calendriers pour arrêter la production de véhicules à carburant. Les véhicules énergétiques ouvriront la voie à une croissance explosive, et les deux ou trois prochaines années constitueront un important point de percée pour les véhicules à énergie nouvelle.
Dans ce contexte, Hanergy Group a coopéré successivement avec Audi, BAIC, FAW et d'autres sociétés pour fournir des solutions de toit solaire à couches minces pour les véhicules électriques.Contrairement aux piles à hydrogène, qui sont des accumulateurs d'énergie, l'énergie solaire à couches minces est un générateur durable. La recharge de la batterie du véhicule avec de l'énergie solaire étend la gamme de la gamme de croisière du véhicule.L'entrée du toit solaire à couche mince peut changer de manière significative la structure industrielle des véhicules à énergie nouvelle.
En plus des véhicules électriques, le partage de vélos devient un autre courant dans les déplacements écologiques des gens.Hanergy, en coopération avec Mobike, a ajouté un système de production d'énergie solaire à base de film mince à la base du panier à vélo de Mobike. Positionnement et déverrouillage de l'électricité par tous les temps.
Alors que la logistique du e-commerce continue de croître, aujourd'hui, l'utilisation du véhicule de messagerie à vie est également un enjeu majeur pour Hanergy.JD.com et d'autres entreprises se sont récemment associés à Hanergy pour propager leurs voitures de messagerie. Le système de production d'énergie solaire à couches minces a permis aux messagers d'augmenter leur puissance: chaque matin, soir et soir, ils reçoivent 3 milles, et même la nuit, ils n'ont pas besoin de recharger la voiture.
Le cercle d'amis des transports verts d'Hanergy est en pleine expansion et il est envisageable que l'avenir inclue non seulement la technologie de production d'énergie solaire à couche mince de Hanergy dans les véhicules électriques, les vélos partagés et les véhicules express logistiques. Une couverture complète des zones de transport maritime, terrestre et aérien Voyage vert, éco-villes, vie intelligente, celles-ci ne seront plus distantes.