12 anos de nitidez | Taiwan regulador de tensão Peng Cheng IC oficialmente enviado Mitsubishi

A líder mundial em diodos geradores automotivos, a Peng Cheng, vem investindo no desenvolvimento do regulador IC desde 2007. Depois de um longo período de 12 anos, ela será enviada em breve para o depósito japonês da Mitsubishi (Mitsubishi). Montado no Mazda 3, o modelo da Mazda, finalmente custou muito caro.

Com a introdução gradual dos modelos de carros de acompanhamento, o IC do regulador de tensão também contribuirá para a operação.

A receita do primeiro trimestre Peng Cheng de 893 milhões de yuan, EPS de 1,63 yuan, o desempenho ser plana no segundo diferença de desempenho trimestre não é grande. No entanto, Peng Cheng crescente força na segunda metade bem, além do regulador regulador IC, um clientes no primeiro trimestre após a mudança para um único, recente de volta, e de acordo com as regras do shopping 'tarifa', no segundo semestre serão re-enviados, além disso, Peng Cheng entrou no veículo depois de os criadores de imagem Ricoeur, originalmente programadas em março deste ano um novo produto oficialmente enviado, mas os produtos coeficiente de correcção relacionados, também adiada para um ponto no tempo deste mês, a segunda metade do montante pode ampliar gradualmente, são impulsionadas pelo desempenho de um crescimento substancial no segundo semestre momentum.

Nos últimos anos, a Peng Cheng tem sido líder no mercado global de diodos geradores automotivos, e sua participação de mercado já ultrapassou a Bosch, antiga fábrica líder.Com a disposição da Bosch de sua divisão de diodos, o pedido original pode ter permanecido por muito tempo. Há confiança de que ele pode morder ainda mais o mercado.

O novo produto desenvolvido pela Pengcheng é o regulador regulador IC mais valorizado, além de CCDs (low power, diodos de alta potência), imagens veiculares e IGBTs.

No entanto, a dificuldade de fabricação do regulador de tensão IC é realmente muito alta, e é ainda mais difícil envolver os principais drivers. Acumulado a partir de 2007, após 12 anos de esforços, a primeira e segunda versões Falha, finalmente desenvolveu com sucesso uma terceira versão, este mês enviado para o depósito japonês Mitsubishi.

Peng Cheng margem bruta no primeiro trimestre deste ano pelo impacto da taxa de câmbio do NT, de 34% no ano passado caiu para 32 por cento. Mas com o recente retorno do NT depreciativa, segundo trimestre a margem bruta vai subir muito, como matérias-primas e Os preços da bolacha de silício têm pouco efeito.

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