Ab April 2018, China Batterie Gesamtkapazität von 200GWh im Vergleich zu Ende 2016 110GWh erhöht, 2016 ~ 2017 Jahre das inländische Batterie Bauboom ist. 2015 neue Energie Automobilindustrie scheint installiert Flut zu packen, war einmal das Phänomen der Macht Batterie Produktionskapazität.
Und 2015 eine neue Hochenergie-Car Allowance, Rohstoffkosten stark gestiegen noch, und damit eine hohe Rentabilität im Jahr 2015 der Batterieleistung, in der Regel mehr als 30% Bruttomarge, einem Anstieg der Zahl der margenstarken, riesigen Markt Raum für die Entwicklung neuer Marktteilnehmer zu gewinnen (Gruppenunternehmen, börsennotierte Unternehmen, Original-Digital-Lithium-Batterie-Unternehmen, etc.), begann mit dem Bau von Power-Batterie Kapazität, zusätzlich zu den bereits etablierten Power-Batterie-Unternehmen beschleunigen auch das Layout der Produktionskapazität.
GGII Daten zeigen, dass zwischen 2015 und 2017 gibt es mehr als 30 inländische Batterie Unternehmen gründen, seine Kapazitätsplanung ist in der Regel 6 ~ 10GWh, und das Gebäude in drei Phasen unterteilt, die aktuelle Grund Fertigstellung eines Gebäudes.
Im Jahr 2017 lag der Strombedarf des Landes bei 44,5 GWh, die Leistung lag bei über 50 GWh und die Kapazitätsauslastungsrate betrug weniger als 40% .Es gab einen strukturellen Überkapazitätstrend bei den Haushaltsbatterien.
2018 inländische Batterie-Industrie hat sich stark verändert, zuerst, Subventionen für neue Energie-Fahrzeuge weiter sinken, haben Zwangsbatteriepreise stark gesunken. Das derzeitige System der elektrischen Strompreis von 1,2 bis 1,4 Yuan / Wh, was einem Rückgang von fast 30% Anfang 2017 zusätzlich ternäre Materialpreise deutlich über den Anfang 2017 stiegen um 4 ~ 60.000 / Tonne, durch die hohen Kosten der Batterieleistung angetrieben, zwei Faktoren zu Bruttomarge Rückgang der Batterieleistung geführt, die Industrie als ganze bei 20% bis 25% gehalten wird, zweitens, zunehmende Differenzierung zwischen Unternehmen die Lücke mit Second-Tier-Echelon Unternehmen drei oder vier Sparte, Sendungen aus offenem Blick, desto größer Trend ist deutlich schwieriger, einen Auftrag zu erhalten, die drei oder vier Sparte Dritter ist, die Förderschwelle, Stromanschluss der Batterie zu verbessern Die Nachfrage nach Verbesserung, Mangel an F & E-Stärke, Produktqualität ist schwierig, die Batteriekapazität des Unternehmens kontinuierlich zu verbessern, kann nicht angewendet werden.
Insgesamt ist die 2018 Batterie Links präsentiert: die Profitabilität, zentrale Aufträge, auch weiterhin die Leistung der beschleunigten Differenzierung der verschiedenen Arten von Rohstoffpreisschwankungen und anderen Trends in der anderen Situation zu verbessern.
Nationale Macht Batterie ist die geringe Kapazitätsauslastung in der Gesamtsituation, GGII Analysten glauben, dass bis zum Jahr 2018 Power-Batterie-Industrie Kapazitätserweiterung Initiative als Ganzes nicht hoch ist, wird die neue Skala niedriger sein als 2016-2017 Jahren wird das ganze Jahr erwartet 60 ~ 65GWh hinzufügen Gesamtkapazität, wird erwartet, dass die effektive Kapazität von 70 ~ 80GWh die neuen effektiven Kapazität größer ist als die Anzahl der Gesamtkapazität, da etwas Kapazität im Jahr 2017 zu erhöhen, kann nach und nach freigegeben werden, das heißt entwickelt, um eine gewisse Pufferkapazität zu erreichen, erfordert Zeit.
Die Erweiterung der Leistungsbatterie im Jahr 2018 wird folgende Eigenschaften haben:
Spreizkörpers klar Skala Unternehmen und neue Marktteilnehmer an die Hauptleitung Expansion
Ab April 2018 chinesische Batterie-Unternehmen näher an 120 (einschließlich Baugewerbe), mehr als 70% der Unternehmen mit einer Jahreskapazität von mehr als 1GWh, weniger als 5% seiner Produktionskapazität von mehr als 8GWh, mehr als 20% seiner Produktionskapazität liegt zwischen 2 ~ 8GWh Gehört der mittleren Staffel an.
2018 Jahre in der Finanzdruck und Unsicherheit Aufträge, insgesamt Verschärfung der mittleren Ebene Expansion, wird es mehr Mittel, Energieunternehmen und andere Fachleute auf die Produktentwicklung und Kundenentwicklung benötigen. Natürlich gibt es noch einige kleine mittlere Ränge der Gesamtkapazität sind und die gute Dynamik der Entwicklung des Unternehmens wird auch weiterhin Produktion, wie Tage der frischen Aktien und anderer Großmacht erweitern.
2018 Es gibt drei Hauptkräfte Hauptleitung Expansionskräfte. Ein bereits einige Marktanteile erreicht, und es gibt eine gewisse Skala Unternehmen. Es erfordert ständige Erweiterung im Jahr 2020 Kundenbedürfnisse zu erfüllen und darüber hinaus im Namen solcher Firmen Es gibt CATL, Fu Energie, BYD, Guoxuan, usw .;
Die zweite Gruppe der 2016 und 2017 vor der Gründung des Batterie-Geschäft ist, die den Bau der ersten Phase der Produktion, wie der Schweizer Galp Energia, Tafel, Huading Guo Union und so weiter. Die dritte Kategorie ist die Notwendigkeit für Multi-Technologie-Entwicklung von Unternehmen, die Konstruktion eines anderen erfordert Formen Batterieproduktionsfirmen wie der Löwe Hubei, Jiangsu Far East Foster, des Briefes usw. größere Investition in drei Arten von Unternehmen in der ersten Stufe, die Produktionskapazität eines einzelnen zu 4 ~ 10GWh.
Neu hinzugefügte quadratische und weiche Tasche Produktionskapazität
2015--2016 Jahre eine Reihe von neuen inländischen Teilnehmern als Einstiegspunkt zu den zylindrischen 18650, 18650 signifikant Kapazität für mehr als 30 Jahre in den japanischen und koreanischen Unternehmen kommerzialisiert bauen, geführt von seinen bereits hoch automatisierten, relativ niedrigen Eintrittsbarrieren und Konstruktion. Der Zyklus ist schneller und wird daher die erste Wahl für Neueinsteiger in 2015 ~ 2016.
Mit dem heimischen importiert aus Südkorea voll automatisierte Produktionslinie in Betrieb genommen 18650, 18650 Haushaltsstrom Batterien tägliche Produktionskapazität verfügt über mehr als 12 Millionen, war viel größer als die Nachfrage, so wird der Ausbau angezogen werden. Hoher Automatisierungsgrad zylindrischen Batterieleistung, Single hohe Schüttenergiedichte, gering Kosten, aber seine komplexe Packung, kurze Lebensdauer und schnelle Leistung schlechte Aufladung und deshalb ist es derzeit vor allem in dem Mini-Auto und Autostrom, und die Beladungsmenge der Klasse a, wenig über Modelle Kurzfristig sind inländische Autofirmen eher zu quadratischen oder weichen Batterien geneigt, so dass 2017 einige zylindrische Batteriehersteller begannen, andere Formen von Leistungsbatterien auszulegen.
Die Baukapazität wird hauptsächlich in Ostchina, Nordchina, verteilt
Trends Batterie als Kernkomponente des Autos, um die Autofirmen Fabriken als Kern zu bauen offensichtlich in Südchina 3C Elektronik, digitalen Haushaltsgeräten und andere entwickelten, aber niedriger als das Niveau der Entwicklung der Automobilindustrie in Ostasien. Reparateur Kräfte aus der neuen Kapazitätszuweisung für Unternehmen Schauen Sie, auch in der Region Ostchina konzentriert, so dass die Erweiterung der Macht Batterie immer noch hauptsächlich in Ost-China, Nord-China und anderen Regionen.
Von 2018 Batterie Ausdehnungseigenschaften der Ansicht, ➀ Batterieerweiterung gezieltere, werden von dem Technologie-Roadmap und Produktpositionierung reflektiert; ➁ Leistung Batterie-Industrie als Ganze hat vorsichtige Expansion worden, ➂ regionale Expansion deutlicher, Weiter zum Depot gebaut.
