تحليل التغيرات في ملكية الجرارات والتكيف الهيكلي في الصين

وأشار حزب كبير التقرير التاسع عشر إلى أن اقتصاد الصين كانت مرحلة النمو السريع الرحلة إلى مرحلة التطوير الجودة، وفي تحويل نمط التنمية، وتحسين البنية الاقتصادية، زخم النمو التكنولوجي للتحويل ورقة للاتصال الميكنة الفعلية للزراعة، وفقا ل2004-2016 السنوية الإحصاءات الوطنية للميكنة الزراعية والجرارات ملكية كنقطة انطلاق للتغيير في ملكيتنا تحليل جرار وعمق هذا الوضع، من أجل ضبط اتجاه هيكل الجرار لتوفير دعم البحوث.

يظهر الحجم الإجمالي اتجاه النمو

من إجمالي التحليل ، لا يزال إجمالي عدد الجرارات في الصين يظهر اتجاهاً متنامياً ، ولكن التعديلات الهيكلية والتحول والارتقاء هي متطلبات عاجلة بشكل متزايد.

ملكية الجرارات الزراعية في الصين خلال الفترة من عام 2004، 15795900 الوحدات 23170300 وحدة في عام 2016، أي بزيادة قدرها 12 عاما 7374400 وحدة، بزيادة سنوية بمعدل 614500 وحدة. وفي شرح تحديث الزراعة في فترة حرجة من التحول من نمط التنمية، للجرارات على العموم ، أظهر الطلب أيضًا اتجاهًا للنمو.

لا بد من الاعتراف، بزيادات الجرارات في عام 2008 وصلت قيمة ذروة 1876000 وحدة، ومجموع الزيادة السنوية يحدث انخفاض تدريجي الوضع في عام 2016 مما كان عليه في 2015 بنسبة وحدة فقط 66300، ولكن أيضا نموا سلبيا في عام 2013 أكثر من 30000 تايوان (انظر الجدول 1). الإرشادات التي تظهر على قدرة جرار الإنتاج الإجمالي أكبر من الاحتياجات الفعلية للمن الواضح بشكل متزايد في بعض المناطق، وبعض الجرارات المشبعة الظاهرة من كل من العرض والطلب، وإعادة هيكلة والجرارات، والتحول والارتقاء، وكمية أصبح الطلب على النمو لتحسين الجودة ملحة بشكل متزايد.

أصبحت زيادة صغيرة ومتوسطة الحجم السائدة للتنمية

من التحليل الهيكلي ، بعد عام 2012 ، أصبح نمط التنمية من زيادة صغيرة ومتوسطة الحجم في التيار الرئيسي.

ويبين الجدول 1 أن والجرارات الصغيرة على الصعيد الوطني (تحت 20 حصانا) قد وصلت إلى ذروتها في عام 2011 بعد كمية من قيمة 18152200 وحدة، 2012 - مايو 2016 استمر في الانخفاض لمدة خمس سنوات متتالية، وقد تم تخفيض 2٬016-16٬716٬000 وحدة، من تخفيض ذروة عالية 143.62 . مليون وحدة في غضون خمس سنوات مع انخفاض سنوي متوسط ​​قدره حوالي 290،000 وحدة فوق البيانات تظهر حالتين، واحدة مشبعة ملكية جرار صغيرة عموما في الصين، في المبلغ الإجمالي للاتجاه النزولي التكيف الهيكلي، والثاني هو لا يزال هناك الكثير من الجرارات الصغيرة ، أو على الأكثر ملكية جرار من نوع الريف، وهي ظروف وطنية هامة من الميكنة الزراعية فى الصين. بعد كمية صغيرة من الجرارات المشبعة، وتحسين الجودة، واستبدال، التحول والارتقاء هو الاتجاه الرئيسي للتنمية في المستقبل.

ويمكن أيضا أن نرى من الجدول 1 والجرارات الزراعية في البلاد الكبيرة والمتوسطة (أكثر من 20 حصان) يتزايد الاتجاه على المبلغ الإجمالي بحلول عام 2004، 1115600 وحدة إلى 6454300 وحدة في عام 2016، بزيادة 12 عاما من 5338700 وحدة، مع زيادة سنوية بمعدل (ظلت الزيادة السنوية في السنوات الأخيرة، في حوالي 400000 وحدة) 44500000 وحدة. 2016 الجرارات الكبيرة والمتوسطة لديها قدرة 2004 من 5.78 مرة. في التكيف الهيكلي جرار، وزيادة الصغيرة والمتوسطة الحجم اتجاه التنمية لا يزال ناقص الاستمرار في زيادة مجموع الزيادة والجرارات أساسا الكبيرة والمتوسطة جرار. البحث والتطوير من الجرارات الكبيرة والمتوسطة لزيادة الدعم للابتكار، لإنشاء الشهيرة الجرارات العلامة التجارية الصينية، والجرارات الدولية وزيادة متوسطة الحجم والقدرة على العرض الفعالة والقدرة التنافسية الدولية للحكمة الصينية المصنوعة مستقلة أصبح الأولوية.

25-50 حصانا، ونمو 80 حصانا الجرارات المزيد

الجرارات واكثر من 80 حصانا نمو أكثر قوة

الوطني للإحصاء الزراعي الميكنة في الجرارات الكبيرة والمتوسطة 20-25 حصان، 25-50 حصان، 50-80 حصان و 80 حصان أكثر من أربعة قطعة حصانا. من الوضع التنمية، على الرغم من أن كمية أربعة قطعة جرار حصانا في زيادة، ولكن كانت هذه الزيادة بعض الصغيرة، وأكثر تدريجيا في القسم الرئيسي من 25-50 حصانا و 80 حصانا أكثر من اثنين حصانا، 80 نمو المزيد من الجرارات حصانا هو أكثر قوة (انظر الجدول 2). كما في عام 2016 من 2015 وزاد الوطنية 25-50 الجرارات حصانا من 167100 وحدة، بزيادة قدرها أكثر من 80 الجرارات حصانا 126600 وحدة، بزيادة قدرها 50-80 فقط الجرارات حصانا 63700 وحدة، بزيادة من وحدات 20-25 فقط الجرارات حصانا 23300. و20-25 حصان، 25-50 الجرارات حصانا في الزيادات من 50-80 حصانا أقل من العام الماضي، لا تزال أكثر حصانا الجرارات فقط 80 زيادة عن العام السابق بعد الزيادات العام. الممارسة وصف لتلبية احتياجات جميع شرائح الجرارات حصانا لديهم خيار ، مع التركيز على النقاط.

التنمية الإقليمية لها خصائصها الخاصة

من التحليل الإقليمي إلى نقطة البداية في عام 2004، واصلت 2٬005--2٬016 ملكية جرار الوطنية أساسا لإظهار النمو (في عام 2013 لم يكن هناك سوى مرة واحدة إسقاط الدعوى)، ولكن بعد عام 2012، فإن معدل النمو الكلي قد انخفضت تدريجيا من مقاطعة إلى أخرى. انها ليست هي نفسها بين 2005-2016 في 12 عاما، ويوننان وقويتشو وجيلين وهيلونغجيانغ، وقانسو، وهونان وشانشى، وشينجيانغ وغيرها من ثماني محافظات، وتبلغ المساحة الإجمالية للجرار يتزايد، وهناك 23 مقاطعة (البلديات والمناطق ذاتية الحكم) الجرارات انخفض المبلغ الإجمالي الظواهر ظهرت. فيما بينها، تشونغتشينغ (2005)، وشنشى (2006)، والتبت، (2009)، ومنغوليا الداخلية (2012)، وجيانغشى (2013) وتشينغهاى (2013)، وهوبى (2014)، لياونينغ (2016 ) وغيرها من ثماني محافظات (المدن والمقاطعات) و11 عاما زادت، وانخفضت لسنة واحدة فقط، وأظهرت أيضا النمو بشكل عام وهوبى، وجيانغشى، والتبت، لياونينغ 2004-2016، ملكية جرار الوطنية أكبر زيادة في المحافظات المراكز الاربعة الاولى، لديها أكثر من الضعف في عام 2016 مقارنة بعام ظهرت أكثر من عامين لتقليل كمية من 15 مقاطعة وبلدية ومنطقة ذاتية الحكم عام 2004. وجرارات (قوانغشى، والتي ظهرت في 2005 و 2006 لمدة عامين، تليها الزيادات المستمرة) (انظر الجدول 3).

وكما يتبين من الجدول 3، البلاد قد انخفض الجرارات المحافظات بحلول عام 2011 بشكل رئيسي في منطقة وضعت من بكين وتيانجين، وتشجيانغ وشانغهاى وفوجيان وقوانغدونغ، ويرجع ذلك إلى انخفاض إجمالي إعادة هيكلة صناعة جرار، والتحول والارتقاء المتطلبات، منطقة الطعام انخفاض في نصيب الفرد من الإنتاج الغذائي في ست محافظات البلاد لا يقل عن 6 مقاطعات ومدن، على سبيل المثال، في عام 2015 في وطني الغذائي للفرد 452.1 كجم، تليها ست محافظات: فوجيان 172.2 كجم (26)، 135.8 كجم فى تشجيانغ (27)، وقوانغدونغ 125.2 كجم (28)، وتيانجين 117.5 كجم (29)، شنغهاي 46.4 كجم (30)، بكين 28.8 كجم (31) بكين، وتيانجين، وتشجيانغ وشانغهاى وفوجيان هي الدولة الوحيدة 2016 جرار ديها أقل من 2004 خمس محافظات، وقوانغدونغ 2016 جرار يحتوي فقط على كمية أكثر من 06300 وحدة مقارنة بعام 2004. ست محافظات منذ 12 عاما، لديها هناك جرار العام لتقليل كمية من: بكين، تيانجين كل 10 سنوات، تسع سنوات، وتشجيانغ وشانغهاى وفوجيان كل سبع سنوات، وقوانغدونغ خمس سنوات. وهذا يعكس إعادة الهيكلة والتحول والارتقاء تغيير ملكية جرار من القوانين الموضوعية للطبيعة ناقص لتر، المناطق المتقدمة يجب أن تمضي قدما.

اعتبارا من عام 2012، كان هناك خبى وخنان وشاندونغ والقمح الأخرى والذرة تنتج المحافظة وجيانغسو، وانهوى، والقمح، واصلت محافظة الوضع ملكية جرار المنتجة للأرز في الانخفاض. ويرجع ذلك إلى إنتاج المحاصيل الغذائية الرئيسية في هذه المحافظات أساسا أدركت الميكنة ، وكانت التنمية الزراعية والنمو السريع للرحلة إلى تطوير الجودة والمزيد من التركيز على تحسين الجودة والكفاءة. أكثر من 80 الجرارات حصانا لتحل محل القديمة، والحد من عدد من الجرارات الصغيرة، وزيادة حصانا، والحد من عدد الوحدات، وذلك تمشيا مع إعادة الهيكلة والتحول والارتقاء بها، فعالة من حيث التكلفة تتطلب التنمية الخضراء تطوير هذه الجرارات رفيع المستوى من بين خمس محافظات في البلاد، وكانت الملكية الوطنية 2016 جرارات فوق 80 حصانا قبل يمر أربعة: خنان (144400 وحدة)، وشاندونغ (121800 وحدة)، وانهوى ( 9.1 مليون وحدة) وخبى (89200 وحدة)، جيانغسو 80400 وحدة، في المرتبة رقم 62016 2015 الجرارات الوطنية أكثر من 80 حصانا نوع تدريجي على مدى السنوات الأربع السابقة هي: انهوى (2280000 وحدة)، وخنان (1850000 وحدة)، وشاندونغ (1520000 وحدة)، وجيانغسو (1430000 وحدة). خبى زيادة كمية 0880000 وحدة، وراء هيلونغجيانغ (1110000 وحدة)، في المرتبة رقم 6 في البلاد. خاص به مواطن جرار صغير ناقص الترتيب حسب معظم محافظات هي: 1 خنان (-10120000 وحدة)، 2 جيانغسو (-5810000 وحدة)، 3 انهوى (-5220000 وحدة)، 4 خبى (-4450000 وحدة)، 5 هيلونغجيانغ (-3300000 الوحدات ) (6)، شاندونغ (-1700000 وحدة) (انظر الجدول 4). هذه التغييرات ملكية جرار المحافظات، مما يعكس إعادة هيكلة الميكنة الزراعية في المناطق الرئيسية المنتجة للحبوب، والقوانين الموضوعية للتحول والارتقاء بها، وينبغي أن يؤدي الاهتمام التخطيط الشامل ل.

التركيز على تطوير الجرارات الصغيرة وفقا للظروف المحلية

ومن الجدير بالذكر أنه، للجرارات صغيرة يجب تطوير فهم شامل لاتجاه التنمية جرار الحد من كل صغيرة ومتوسطة وكبيرة إلى جنب، ولكن انظر أيضا الجرارات الصغيرة في بلادنا لا يزال قطاع جرار خمسة حصانا لديها أكبر كمية من نوع، 2016 في لا يزال مرتفعا كما 16716000 وحدة، لتحتل المرتبة الأولى في خمسة قطاعات من حصان وذلك بسبب انخفاض مساحة شاسعة من الأرض في الصين، الظروف المعقدة، والظروف الطبيعية وظروف الإنتاج الزراعي تختلف اختلافا كبيرا، وأظهرت الجرارات الصغيرة في البلاد اتجاها نزوليا في الوضع العام، لا تزال بعض هناك جرارات صغيرة أو المحافظات والمناطق الرئيسية، في تزايد مستمر، والتنمية الزراعية هو نمو لا يمكن تجاهلها. على سبيل المثال، 2016 وكذلك قوانغشى، وجيانغشى وقانسو وهونان وهوبى وقويتشو ويوننان وتشونغتشينغ وغيرها من ثماني محافظات ( البلديات والمناطق الذاتية الحكم) من 2015 جرارات صغيرة قد زاد، وقوانغشى، وجيانغشى زيادة سنوية في أكثر من 2 مليون وحدة وقانسو والزيادة السنوية هونان في أكثر من مليون وحدة (انظر الجدول 5). ولكن وصلت إلى ذروتها في ملكية جرار صغير في الصين في عام 2011 وبعد القيمة الإجمالية ، خلال فترة التراجع الإجمالي خلال الفترة 2012-2016 ، استمر نمو قوانغشي وقانسو وهونان وقويتشو وتشونغتشينغ والجرارات الصغيرة ، كما تعد جيانجشي وهوبي ويوننان أساسية. دعم النمو المستمر، سنة واحدة فقط في التنمية المستقبلية، ودعم الصناعات التحويلية للجرارات صغيرة ظهرت انخفاض ينظر والجرارات الصغيرة في هذه المناطق لا تزال الاحتياجات العاجلة، واعدا.، لتعمل بجد في هذا التعاقد، وخفيفة الوزن، يمكن الاعتماد عليها، وذكي، والتشغيل الآلي، تشكيل الخصائص الصينية، توجه إلى العالم. لتنفيذ الابتكار، والتنسيق، والأخضر، وتقاسم مفهوم التنمية مفتوحة، جديدة، وتنفيذ الظروف المحلية وفعالة من حيث التكلفة، وضمان سلامة وحماية البيئة لتعزيز وتطوير المكننة الزراعية من حيث المبدأ، لا يمكننا أن تولي اهتماما لجرارات صغيرة للظروف المحلية، الابتكار وتطوير جودة عالية في الآلات الزراعية سياسة الدعم الشراء، ليكون الدعم متوازن للجرارات صغيرة والآلات الزراعية، إلى المناطق المناسبة لتنمية المشاريع الصغيرة الآلات الزراعية مزيدا من الحكم الذاتي، وتحقيق التنمية المنسقة التنمية المشتركة.