바오 지아 펭이 밖으로 선명부터 추위에서 매화는 모든 따라, 동기화 엔진 코소보 유럽의 기술은 세계적 수준의 제조 품질, 또한 강력한을 가지고, 코소보 홍얀 대형 트럭 엔진 사용자 그룹을 수행함에 유럽과 미국. 다시 판매 할 수 있습니다. 신뢰할 수있는 경제, 안전하고 편안한, 저탄소 환경과 다른 좋은 평판. 그래서 좋은 엔진 브랜드는 무엇입니까?
코르소 엔진
코소보 SAIC 피아트 파워 트레인 홍얀 (주) (이하 '필리핀 레드'또는 'SFH'이라한다), 필리핀 레드는 SAIC 중고 Iveco 상업용 차량 투자 유한 공사 (2007 년 6 월 설립되었다에서 (커서) 엔진 그룹 (CQMEG) 건물에서 삼자 합작을 들고 SI), 이탈리아 피아트 파워 트레인 기술 산업 (FPT 산업), 충칭 기계 전자가. 중국 최대의 디젤 엔진 제조 기업 중 하나입니다, 중국의 첨단 기술은, 저공해 디젤 엔진 추진.
필리핀 레드가 잘 발달 된 자동차 산업에 위치하고 있으며 남서쪽 지방 자치 단체 지원하고있다 - 충칭 경제 구역 Huangmaoping 그룹과 2008 년 10 월에 투입, 그것은 약 270,000m2의 면적, 자동화 제품의 높은 수준의 계획을 설명합니다. 조립 및 가공 생산 라인, 그리고 완벽한 물류 지원 시스템을 계획. 현대적인 생산 라인, 사무실 및 생활 시설 및 관리의 인도 모드 20 만대에 도달 할 것 연간 생산 능력을 계획하고 필리핀 빨간색의 개발을위한 견고한 토대를 마련했다 필리핀 빨간색 FPT 피아트 파워 트레인 기술에 대한 (수출 10 만 개 세트가있는) 포괄적 인 글로벌 고급 추진 기술을 도입 슬리브 디젤 엔진 어셈블리는 효과적인 세계의 고급 품질, 환경 및 산업 보건 및 안전 경영 시스템의 사용과는 ISO14001를 통과했다 : 2004 OHSAS18001 : 2007 및 ISO / TS16949 : 2009 공식 인증서 인증.
2007 년 4 월 국가 개발 개혁위원회 (National Development and Reform Commission)는 SAIC Fiat Hongyan Powertrain Co., Ltd.의 프로젝트를 승인했다.이 프로젝트의 연간 생산 능력은 10 만대에 달한다.
2007년 6월 15일가 축하에 상장 SAIC 피아트 파워 트레인 홍얀 (주)가 설립되었다 의식과 회사 SAIC 중고 Iveco 홍얀 상용차 유한 회사는 상하이시 정부에서 충칭. 리더에서 개최 된, 충칭시 정부의 리더십, 이탈리아어 대사관, 유럽 연합 상공 회의소, 상공 유럽 상공 회의소, 이탈리아 상공 회의소와 국내 및 해외 공급 업체, 유통 업체, 서비스 제공 업체 및 1200 개 이상의 사람들이 다른 대표의 대표는 행사에 참석했다.
2008 년 10 월 16 일, 상하이 필리핀 레드 라인 (Shanghai Philippine Red Line) 조립 라인에서 완성 된 최초의 엔진이 정식으로 출시되었습니다.
, SAIC 피아트 파워 트레인 홍얀 (주) 충칭 새로운 북한 영역에있는 2009년 5월 22일이 회사는 공식적으로 시작하였습니다. 개막식에서 충칭 통 샤오핑, 피아트 그룹 중국 멩 Feixuan 회장 (프랑코 AMADEI)의 부시장, 상하이 샤오 구오 푸, 부사장 겸 제너럴 매니저, 상용차 사업부는 쉔 후이, FPT 피아트 파워 트레인 기술 중국 충칭 무거운 차량 회장 르네 용인 대통령의 연설과 리본 절단, 글로벌 CEO와 피아트 FPT 피아트 파워 트레인 기술 데이비드 어바인의 부사장 (전달 알프레도이 Altavilla)는 같은 해. 설정 한 생산 라인을 축하 편지, 충칭 CPPCC 부회장 북부 신구 관리위원회 이사 우 Jianong, Shuro 후이, 상하이 자동차의 부사장이 참석하고 리본을 잘라을 전송 및 생산 CURSOR9 (8.7 리터) 엔진을 시작했다.
2010 년에는 F1C (3L) 엔진을 조립하기 시작했습니다.
2012 년 CURSOR13 (12.9 리터) 생산이 시작되었습니다.
2016 년에 CURSOR11 (11.12 리터) 엔진의 생산이 시작되었습니다.
2017 년 CURSOR13 (12.9 리터) 고성능 엔진의 생산이 시작되었습니다.