С начала этого года, на новой модели регулятора скорости дизельного двигателя Changchai F-серии, модель Common Rail была произведена массовым способом, а перспективы рынка были улучшены. Чтобы еще больше улучшить качество этой серии продуктов, производственных мощностей, одноцилиндровой машины компании (подразделения ) Завод сотрудничал с соответствующими департаментами в реализации проекта по улучшению качества дизельных двигателей серии F. Через несколько месяцев усилия нынешний проект по улучшению качества достиг своих хороших результатов, что позволило добиться двойного улучшения качества и количества.
Производственная линия дизельных двигателей серии F
В процессе реализации проекта улучшения качества одноцилиндровая машина (завод) произвела краткий анализ производства дизельных двигателей серии F и проблемы качества, которые произошли на рынке в последние годы, и постоянно улучшалась с точки зрения улучшения качества деталей и оптимизации процесса тестирования.
С точки зрения улучшения качества деталей, одноцилиндровый завод (команда) будет работать вместе с отделом контроля качества и поставщиками для проведения совместных исследований и получения поэтапных результатов: во-первых, улучшился топливный бак 178F под компонентами кронштейна, улучшены двойные шпильки головки цилиндров 192FA, модель F Увеличена длина крепежных болтов крепления кронштейна на топливном баке, и усовершенствование защитных гильз защитного кожуха масляного насоса F общего типа для железных дорог уже на месте, во-вторых, что прокладки крышки камеры серии F были подвергнуты испытанию на герметичность с одним ребрами и отсутствие армирования резиновыми прокладками. Тест на отслеживание установленного чипа машины в соответствии с результатами испытаний в настоящее время находится под контролем давления двухсторонних разделителей ребер, и последующее наблюдение будет установлено в тесте на отслеживание, а затем прокладки будут улучшены.
Испытательный цех дизельных двигателей серии F
При оптимизации процесса испытаний, многоцелевого подхода, высоких стандартов, строгих требований, чтобы обеспечить принятие мер по улучшению: во-первых, благодаря усовершенствованию F-модели с общей железнодорожной моделью, обложку инструмента для подгонки подшипника, процесс, чтобы обеспечить детали Качество сборки, во-вторых, подача питания на масляный насос маховика используется во время работы насоса топливного насоса соленоидного клапана, который не только проверяет функцию генератора маховика, но также улучшает узкое место производительности модельного испытания; Устройство для выпуска воздуха с общим рельсом оснащено онлайн-приводом в режиме реального времени для реализации онлайн-теста проверки типа Common Rail F. Это значительно улучшает возможности тестирования модели в соответствии с требованием времени выполнения; Процесс проверки завершен, все положение осмотра транспортного средства установлено, и эффективно управляется оборудование с неправильной утечкой и разгрузочной загрузкой. Пятое - это трансформация источника питания 12 В постоянного тока на динамометрическом козлере, чтобы обеспечить включение ЭБУ и электромагнитного топливного насоса модели общей шины отдельно. Стабильность повышает точность тестирования производительности испытаний. В-шестых, это улучшает путь доступа к динамометру для обеспечения удобства и безопасности работы персонала при вводе нового регулятора, а также обеспечивает точность ограничения масла; Были разработаны подшипники нагревательного устройства, улучшенную технологию крышки ящика камеры, в настоящее время несущий нагревательное устройство первоначально было завершено, он должен продолжать совершенствовать, чтобы улучшить, в целях обеспечения адаптации тактом.
В условиях, когда компания улучшает качество и эффективность, считается, что в тесном сотрудничестве и совместных усилиях всех подразделений компании она сможет сделать дизельные двигатели F-серии еще одним звездным продуктом Чанчаи и создать большие преимущества для компании.