Defina Micro Network News (text / limão AIDS)? ZTE Embora o incidente em direção a uma reconciliação, mas basicamente pago um ressurgimento 'lucros tem que pagar uma multa de três anos preço doloroso, a tecnologia de núcleo controlado por outros, o equivalente a 'fundação' uma retirada, brilhante belos prédios altos será a indústria automotiva desabou enquanto o outro lado, podemos dizer 'fundação - a tecnologia de núcleo'. é mais misericórdias, mas o súbito aparecimento de marcas locais no país, veículos de energia nova e não tripulado fez com que toda a cadeia da indústria de remodelação hoje , É possível para a indústria eletrônica automotiva local buscar um novo avanço?
Por que gigantes automobilísticos estrangeiros controlam?
Como a indústria de eletrônica automotiva, com alto limiar técnico, entrar OEMs ciclo de certificação é longo, tornando a indústria cada vez mais elevadas barreiras. Ao longo da história de fabricantes de eletrônicos automotivos, uma indústria Tier1 alta concentração, em investimento estrangeiro, joint ventures, empresas locais estes três Na categoria, as empresas de capital estrangeiro são "protagonistas" absolutos.
De acordo com a 2017 peças automotivas lista global fornecedor cem "Automotive News" dá os dez principais fornecedores automotivos eletrônicos responderam por 70% da quota de mercado, as duas empresas Bosch e Denso escala de renda e ocupar o mercado mais de metade do total do negócio do carro, os produtos da partes do gigante internacional cobrir o poder, a segurança, a eletrônica do corpo, os sistemas de assistência ao condutor infotainment e, ocupar a posição dominante nos produtos eletrônicos automotivos.
Estes gigantes monopolizaram o mercado chinês por um longo tempo.A Everbright Securities acredita que é principalmente devido às seguintes razões:
Um desses gigantes experimentou um longo período de acúmulo de tecnologia, depois de um longo período de investimento em I & D e estabelecer-se superioridade técnica, inovação e liderando o desenvolvimento de tecnologias relacionadas, e assim a maioria de sua tecnologia patenteada núcleo está nas mãos do estabelecimento de um alto obstáculos técnicos. em segundo lugar, electrónica automóvel tipicamente requerem o uso em ambientes agressivos, resistentes às mudanças de temperatura na fiabilidade e electricidade estática é mais rigoroso do que os requisitos dos produtos de electrónica de consumo, a estabilidade do produto é essencial, por conseguinte veículo fabricantes serão fornecedor relativamente 'tradicional' de longo prazo da escolha, depois de algumas tentativas de substituir. Além disso, os fabricantes a montante ea jusante de componentes eletrônicos para os fabricantes de veículos também são principalmente empresas estrangeiras, empresas de capital estrangeiro também pavimentar o caminho para o desembaraço aduaneiro. Terceiro, eletrônica automotiva requerido pela rigorosa certificação, incluindo ISO9001, ISO14001, TS16949 e outra convencional, e AEC, CE, etc. certificação Associação automobilística, a certificação Associação automobilística tempo padrão é normalmente 2--3 anos.
Novas oportunidades para os fabricantes locais
Enquanto assistia alguma realidade 'triste', mas o passado não representa o futuro, depois de anos de acumulação, os locais automotivas fabricantes de eletrônicos a cada mudanças de política de nó e demanda do mercado, o melhor momento para inaugurar a história.
Ao nível das políticas, por um lado, o plano nacional de desenvolvimento estratégico para impulsionar ainda mais o desenvolvimento da indústria eletrônica automotiva. Abril de 2017, o Ministério da Indústria, Desenvolvimento e Comissão de Reforma, Ministério da Ciência em conjunto emitido o "plano de desenvolvimento a longo prazo da indústria automobilística", que afirma que 'a principal inovação pesquisa colaborativa para guiar luz quantificar, eletrônica automotiva avançados, sistema de piloto automático, o chip de núcleo e on-board sistema operacional e outra tecnologia de núcleo chave para aumentar a oferta efetiva de tecnologia básica, comum', mais uma vez destacou o avançado eletrônica automotiva automotivo eletrônica, piloto automático e desenvolvimento de chips de núcleo importância. por outro lado, as políticas nacionais de energia para promover o desenvolvimento de veículos de energia nova, empresas de automóveis continuar a promover veículos de energia nova para aumentar a R & D e vendas, vai ajudar empresas nacionais para a produção doméstica em seu lugar.
No nível dos veículos, as marcas de automóveis de passageiros domésticos continuam a crescer desde grandes oportunidades de desenvolvimento para os eletrônica automotiva locais. Marca de carros de passageiros domésticos depois de um longo período de acumulação, começou a mostrar gradualmente a sua competitividade, as marcas nacionais de locais aceitação de fabricantes de eletrônicos automotivos que veículo estrangeiro marcas de alta. ao mesmo tempo, o movimento reparador Internet em pleno andamento, a Wei, Xiao-Peng, singularidade, e assim as empresas têm um forte endosso de capital, as empresas locais para explorar novas oportunidades são esperados para abrir. empresas locais a vantagem de custo-benefício e serviço de alta qualidade, o mercado futuro espera-se montado gradualmente a partir da frente com a carga traseira, promovido de fornecedor secundário e terciário a um fornecedor.
Em termos de tendência, o carro será direção segura, interconectado e inteligente, energeticamente eficiente de correr todo o caminho, sistemas avançados de assistência ao condutor automotivo (ADAS), não tripulada, networking veículo (V2X) e outros novos produtos e novos recursos sem fim, chip de AI, ondas milimétricas radar, radar laser, o rápido desenvolvimento de novas tecnologias, como MEMS, elétrico numerosos nicho de negócio, com a tendência da rede inteligente, o afluxo de muitos jogadores novos trazer capital, tecnologia, Competição batalha mercado, também vai remodelar o padrão cadeia da indústria .
Por exemplo, a Grã-Bretanha é esperado para veículos autônomos em 2035 o mercado global vai atingir 907 bilhões de libras (US $ 1,2 trilhão), o piloto automático está criando uma nova forma de cadeia automotiva. Cambriano, pouco continente, como o atual robô horizonte quente fabricantes de chips AI, piloto automático se tornar uma das áreas de muitos fabricantes de layout cabeça pesada.
Não há dúvida de que os futuros 3--5 anos será hora eletrônica automotiva locais fabricantes de 'lugar', vamos inaugurar o pico das despesas de capital.
Substituição doméstica e aquisições no exterior Como a competição automóvel está aquecendo, eletrônica automotiva inteligentes tornou-se um novo ponto de crescimento no desenvolvimento de indústrias-chave e tecnologia estratégica no campo da indústria automobilística global para os locais fabricantes de eletrônicos automotivos para palavras, obtidos por meio de pesquisa e desenvolvimento de alternativa nacional independente é a única maneira.
Para saber se você não pode dominar a tecnologia de núcleo, o desenvolvimento não é sustentável. Nos últimos anos, empresas nacionais têm um monte de envolvimento profundidade em eletrônica do corpo, de segurança e até mesmo nível de potência, a Allied Electronics, Pendure Sheng, Desaixiwei e outras empresas de passar pelo carregado de trás para frente carregada 'marca', pouco antes da época de Ningde vitória sobre Samsung, Panasonic e outros concorrentes fortes entre os fornecedores de baterias Volkswagen Grupo MEB plataforma projeto de carro elétrico, Jin Jie Eletrônica lançou a investigação e desenvolvimento e produção em massa de produtos nacionais um medidor de pressão de pneu de carro chip sensor de monitoramento de primeira classe SNP70X, etc., são arautos de fabricantes locais 'Wande Zhuan', enquanto os mercados emergentes não tripulados jogadores novos e antigos vão competir influxo acreditam chip de AI unicorn Eles também irão desencadear vários sprays neste mercado.
E depois de tudo, uma outra maneira de conseguir um salto tecnológico através de fusões e aquisições no exterior, em particular, pode cortar em base de fornecedores da empresa por aquisições. Everbright Securities acredita que o mercado de eletrônicos automotivos, altas margens de lucro, mas exigem longo prazo certificada fabricantes de veículos e sistema de cadeia de fornecimento é relativamente fechada empresas nacionais continua a ser visto através do desenvolvimento endógeno na sua cadeia de fornecimento. Portanto, as empresas automotivas nacionais pode conseguir um salto tecnológico através de aquisições no exterior, para cortar o maior sistema de cadeia de fornecimento fabricantes de veículos do mundo a alcançar uma mudança fundamental no nível da oferta, A fim de aumentar a lucratividade futura.Embora as fusões e aquisições no exterior tenham despertado alarme no exterior, o poder do capital deve permanecer forte.
Neste processo, a força das forças ecológicos a jusante não pode ser ignorado. Bao Long Automotive Electronics Technology Co., Ltd. Li Wei, gerente geral do carro, a indústria automobilística nacional para tirar proveito de uma nova inteligência e energia do vento, há muitas peças domésticos fabricantes em ascensão, Isso oferece oportunidades para os fabricantes de autopeças domésticas testarem a água, e é apenas a cooperação de altos e baixos que pode promover o desenvolvimento contínuo de toda a cadeia da indústria automotiva.