تعيين مايكرو شبكة أخبار (نص / ليمون الإيدز)؟ ZTE على الرغم من أن الحادث نحو المصالحة، ولكن أساسا دفع تجدد "الأرباح تضطر لدفع غرامة قدرها ثلاث سنوات ثمن مؤلم، والتكنولوجيا الأساسية للرقابة من قبل الآخرين، أي ما يعادل" الأساس "الانسحاب، ومشرق سوف جميلة المباني الشاهقة يكون صناعة السيارات انهار بينما من ناحية أخرى، يمكننا أن نقول "الأساس - التكنولوجيا الأساسية. هو أكثر رحمة، ولكن ظهور مفاجئ من العلامات التجارية المحلية في البلاد، ومركبات الطاقة الجديدة وتسبب دون طيار سلسلة صناعة كله يعيد في الوقت الحاضر ، هل من الممكن لصناعة الإلكترونيات السيارات المحلية للبحث عن انفراج جديد؟
لماذا تسيطر شركات قطع غيار السيارات الأجنبية؟
كما أن صناعة السيارات والالكترونيات مع عتبة فنية عالية، أدخل مصنعي المعدات الأصلية دورة شهادة طويلة، مما يجعل هذه الصناعة على نحو متزايد الحواجز العالية. طوال تاريخ الالكترونيات مصنعي السيارات، وTier1 صناعة عالية التركيز، في الاستثمار الأجنبي، والمشاريع المشتركة والشركات المحلية هؤلاء الثلاثة في هذه الفئة ، الشركات ذات التمويل الأجنبي هي "أبطال" مطلقة.
ووفقًا لقائمة أفضل موردي قطع غيار السيارات العالمية لعام 2017 ، التي قدمتها "American Automotive News" ، يحتل أفضل عشرة موردين إلكترونيات للسيارات نسبة 70٪ من حصتها في السوق ، وقد احتل مجموع جداول الدخل في Bosch و Denso السوق. أكثر من نصف الإجمالي ، من وجهة نظر قطاع السيارات ، تغطي منتجات العملاق الدولي القوة والسلامة والإلكترونيات الجسمية وأنظمة المعلومات والترفيه وأنظمة مساعدة السائق ، وتحتل موقعًا مهيمنًا في مجال الإلكترونيات الآلية.
احتكرت هذه الشركات العملاقة السوق الصيني لفترة طويلة ، وتعتقد شركة Everbright للأوراق المالية أنها ترجع بالأساس إلى الأسباب التالية:
شهدت واحدة من هذه الشركات العملاقة فترة طويلة من تراكم التكنولوجيا، وبعد فترة طويلة من الاستثمار R & D، وإنشاء ما يصل التفوق التقني والابتكار والريادة في تطوير التكنولوجيات ذات الصلة، وبالتالي معظم التكنولوجيا على براءة اختراع الأساسية تقع في أيدي من إنشاء عالية الحواجز التقنية. ثانيا، الالكترونيات والسيارات عادة ما تتطلب استخدام في البيئات القاسية، ومقاومة لتغيرات درجة الحرارة في موثوقية وثابت الكهرباء أكثر صرامة من متطلبات منتجات الالكترونيات الاستهلاكية والاستقرار المنتج هو ضروري، وبالتالي مركبة سوف المصنعين يكون نسبيا "التقليدي" المورد على المدى الطويل في الاختيار، وبعد محاولات قليلة ليحل محل. أيضا، والشركات المصنعة المنبع والمصب من المكونات الإلكترونية لشركات صناعة السيارات هي أيضا في الغالب الشركات الأجنبية والشركات ذات التمويل الاجنبى أن يمهد الطريق أيضا للتخليص الجمركي. ثالثا، الالكترونيات والسيارات التي تتطلبها شهادة صارمة، بما في ذلك ISO9001، ISO14001، شهادة TS16949 وغيرها من التقليدية، وAEC، CE، شهادة الخ جمعية السيارات، والوقت القياسي السيارات شهادة جمعية عادة 2--3 سنوات.
فرص جديدة للمصنعين المحليين
أثناء مشاهدة بعض الواقع "حزين"، ولكن الماضي لا يمثل المستقبل، بعد سنوات من تراكم، والمحلية السيارات والالكترونيات الشركات المصنعة لكل التغييرات في السياسة عقدة والطلب في السوق، فإن أفضل وقت للدخول في التاريخ.
على مستوى السياسة العامة، من جهة، وخطة التنمية الاستراتيجية الوطنية لمواصلة تعزيز تنمية صناعة الالكترونيات والسيارات. أبريل 2017، أصدرت وزارة الصناعة والتنمية والاصلاح لجنة وزارة العلوم بالاشتراك في "خطة تطوير صناعة السيارات على المدى الطويل"، والتي تنص على أن "الابتكار البحوث التعاونية الرئيسي لتوجيه الضوء كميا، السيارات والالكترونيات المتقدمة، ونظام الطيار الآلي، ورقاقة الأساسية وعلى متن نظام التشغيل وغيرها من التكنولوجيا الأساسية رئيسيا لزيادة العرض الفعال للتكنولوجيا الأساسية، ومشتركة "، سلط الضوء مجددا على السيارات الالكترونيات المتقدمة السيارات والالكترونيات، والطيار الآلي وتطوير النواة أهمية. من ناحية أخرى، وسياسات الطاقة الوطنية لتعزيز تطوير مركبات جديدة للطاقة، ما زالت شركات السيارات لتعزيز مركبات جديدة للطاقة لزيادة R & D والمبيعات، وسوف تساعد الشركات المحلية على الإنتاج المحلي بدلا من ذلك.
على مستوى السيارة ، يوفر النمو المستمر لعلامات سيارات الركاب المحلية فرصًا كبيرة لتطوير الإلكترونيات المحلية للسيارات ، وبعد فترة طويلة من التراكم ، أظهرت العلامات التجارية المحلية لسيارات الركوب تدريجيًا نقاط قوتها التنافسية. قبول الشركات المصنعة للإلكترونيات السيارات من السيارات الأجنبية العلامات التجارية عالية. وفي الوقت نفسه، فإن حركة مصلح الإنترنت على قدم وساق، لوى، شياو بنغ، التفرد، والشركات بحيث لديهم تأييد قوي رأس المال والشركات المحلية للاستفادة من المتوقع لفتح فرص جديدة. الشركات المحلية ، من المتوقع أن السوق في المستقبل والاستفادة من خدمة ذات جودة عالية فعالة من حيث التكلفة وشنت تدريجيا من الأمام إلى تحميل الخلفي، وروجت من المورد الثانوي والعالي إلى المورد.
من حيث الاتجاه، فإن السيارة ستكون آمنة، مترابطة ذكي والتوجيه، وكفاءة في استخدام الطاقة من تشغيل على طول الطريق، وأنظمة مساعدة السائق السيارات المتقدمة (أداس)، من دون طيار، والشبكات سيارة (V2X) وغيرها من المنتجات الجديدة والميزات الجديدة التي لا نهاية لها، AI رقاقة، موجة الملليمتر الرادار، رادار ليزر، والتطور السريع للتكنولوجيات جديدة مثل MEMS، الكهربائية العديد من مكانة رجال الأعمال، مع الاتجاه للشبكة الذكية، وتدفق العديد من اللاعبين الجدد جلب رؤوس الأموال والتكنولوجيا، المنافسة معركة السوق، وإعادة تشكيل أيضا نمط سلسلة صناعة .
على سبيل المثال، من المتوقع بريطانيا المركبات الذاتية بحلول عام 2035 فإن السوق العالمية سيصل الى 907000000000 جنيه استرليني (1.2 تريليون $)، الطيار الآلي هو خلق شكل جديد من السيارات سلسلة التوريد. الكمبري، القارة بت، مثل الروبوت الأفق الساخن الحالي بالنسبة للشركات المصنعة للرقائق AI ، أصبح الطيار الآلي واحدة من أهم المناطق للعديد من الشركات المصنعة.
مما لا شك فيه ، أن السنوات 3-5 القادمة ستكون الوقت المناسب لمصنعي الإلكترونيات السيارات المحلية لتولي مكان ، وسوف تستهل أيضا في فترة ذروة الإنفاق الرأسمالي.
الاستبدال المحلي وعمليات الاستحواذ في الخارج كما منافسة السيارات هو تسخين، وأصبح الالكترونيات والسيارات الذكية نقطة نمو جديدة في تطوير الصناعات الأساسية والتكنولوجيا الاستراتيجية في مجال صناعة السيارات العالمية المحلية لمصنعي السيارات الإلكترونيات إلى كلمات، تحققت من خلال البحث والتطوير من البديل المحلي المستقل هو السبيل الوحيد.
لمعرفة ما إذا كنت لا تستطيع السيطرة على التكنولوجيا الأساسية، والتنمية ليست مستدامة. في السنوات الأخيرة، والشركات المحلية لديها الكثير من تورط عمق في مجال الالكترونيات الجسم، والسلامة، وحتى مستوى السلطة، الحلفاء إلكترونيات، هانغ شنغ، Desaixiwei وغيرها من الشركات تذهب من خلال تحميل من الخلف إلى الأمام تحميل "علامة"، قبل وقت قصير من عصر انتصار نينغده على سامسونج وباناسونيك وغيرها من المنافسين قوية بين الموردين بطارية مجموعة فولكس واجن MEB منصة مشروع السيارة الكهربائية، أطلقت جين جي إلكترونيكس البحوث والتنمية المستقلة وانتاج كميات كبيرة من المحلية من الدرجة الأولى قياس ضغط الهواء في الإطارات سيارة مراقبة رقاقة الاستشعار SNP70X، الخ، هي إرهاصات المصنعين المحليين "اندي جوهان"، في حين أن الأسواق الناشئة اللاعبين الجدد والقدامى من دون طيار سيتنافس تدفق يعتقد يونيكورن رقاقة AI كما أنها انطلقت موجات متعددة في هذا السوق.
وبعد كل شيء، وسيلة أخرى لتحقيق قفزة تكنولوجية من خلال عمليات الدمج والاستحواذ في الخارج، على وجه الخصوص، يمكن أن يقلل إلى قاعدة الموردين للشركة عن طريق عمليات استحواذ. ايفربرايت للأوراق المالية ويعتقد أن سوق الالكترونيات والسيارات، وهوامش ربح عالية، ولكنها تتطلب على المدى الطويل شهادة الشركات المصنعة للسيارات، وإغلاق نظام سلسلة التوريد نسبيا الشركات المحلية ويبقى أن نرى من خلال التنمية المحلية في سلسلة التوريد. ولذلك، يمكن للشركات السيارات المحلية تحقيق قفزة تكنولوجية من خلال عمليات الاستحواذ في الخارج، إلى خفض أكبر نظام سلسلة الشركات المصنعة للسيارات إمدادات العالم من أجل تحقيق تغيير جوهري في مستوى العرض، من أجل تحسين الربحية في المستقبل، على الرغم من أن البلاد اجتذبت عمليات الاندماج والاستحواذ في الخارج في الخارج اليقظة، ولكن قوة رأس المال يجب أن تبقى قوية.
في هذه العملية، وقوة القوات البيئية المصب لا يمكن تجاهلها. باو لونغ السيارات الالكترونيات والتكنولوجيا المحدودة لى وى، المدير العام للسيارة، وصناعة السيارات المحلية للاستفادة من معلومات استخباراتية جديدة وطاقة الرياح، وهناك العديد من الشركات المصنعة للأجزاء الداخلية في الارتفاع، وهذا يوفر فرصة للبائعين رقاقة السيارات المحلية اختبار الماء، إلا أن العمل المصب معا لتعزيز التنمية المستدامة لكامل سلسلة صناعة السيارات.