FF находится на производственной площадке в Хэнфорде, штат Калифорния, выбран подрядчиком. Согласно плану FF, первая производственная модель FF91 должна быть доставлена до конца этого года.
7 июня, Департамент музыки, как основатель инвестировать Джия Юэтинг США электрического автомобиля компанию в будущем Фарадея (Faraday будущего, именуемые FF) объявил, что Калифорния Сан-Фернандо (San Fernando) Бернардс торгово-строительная компания, будет служить в качестве FF Хэнфордского строительства завода контракта провайдеры.
Фарадей первоначально планировалось будущее производство самодельных завода в штате Невада, но ограничивается проблемами финансирования, а арендовали Hanford, CA один существующий завод для того, чтобы ускорить процесс производства. Тем не менее, в декабре 2017 года, помпаж News репортер отправился Когда Фарадей посетил Соединенные Штаты на фабрике в Хэнфорде, он обнаружил, что завод все еще пуст.
Согласно пресс-релизу, опубликованному Фарадеем на официальном сайте будущего, завод Хэнфорд расположен между Лос-Анджелесом и Силиконовой долиной, двумя крупными рынками электромобилей в Соединенных Штатах. Выбор строителей знаменует первую производственную модель FF91 компании, которая будет поставлена к концу 2018 года. Был сделан важный шаг: компания получила разрешение на строительство от местного правительства Хэнфорда, которое будет использоваться для производства и доставки FF91.
«Мы гордимся тем, что мы были выбраны в качестве основного подрядчика для завода FF в Хэнфорде». Ферн Ди Джиаллонардо, вице-президент Бернарда, сказал: «Электрические транспортные средства - это будущее путешествий, и мы с нетерпением ожидаем совместной работы с FF, чтобы помочь фабрикам начать производство в конце этого года».
1 февраль этого года на заводе все был освобожден, внутри и снаружи конструкция завода и другие работы, связанные с планированием были завершены. В марте завод начал уже было установлены на реконструкцию цеха и ремонтные работы, первую партию оборудования для производства и тестирование завершено.
Согласно плану, Faraday должен будет доставить FF91 до конца 2018 года. С момента, когда подрядчик настроен на строительство завода до первого FF91 в автономном режиме на производственной линии, осталось всего шесть месяцев.
Даг Рекхорн, старший вице-президент Faraday Futures Global Manufacturing, сказал: «Мы благодарны за поддержку, оказанную компанией« Хэнфорд Сити ». В настоящее время начаты судебные процессы над опасными материалами на месте, работа по сносу и ремонтные работы. Чрезвычайно рад, что Бернардс будет работать с нами, чтобы работать вместе, чтобы достичь наших, казалось бы, радикальных, но жизнеспособных производственных целей.
В будущем Фарадей также работает с местными учреждениями Хэнфорда, чтобы подготовить набор для завода. В настоящее время запущено несколько учебных программ. На официальном сайте Фарадей выпустил несколько рабочих мест в Ханфорде в будущем.
В пресс-релизе также говорится, что будущий завод в Хандефорде Фарадея будет использовать до 1300 сотрудников и будет выполнять трехсменную работу с расписанием смены.
Тем не менее, стороны по-прежнему принимают ожидаемое отношение к тому, может ли план строительства США в США Цзя Юинге взять образец производства из образца автомобиля.
Из-за большое количество внутренних недоимки платежей, Джия Юэтинг в стране была внесена в список реализации «старый Лай» общественной информации онлайн, чтобы увидеть из Китая, Джия Юэтинг был внесена в список недобросовестного должника в восемь раз, последняя в случае выпущен 17 мая, Джия Юэтинг для спора между ценными бумагами и Guotai Junan, эффективным обязательство требует юридического документа, Джию Юэтинга 300 миллионов юаней, чтобы выплатить основную сумму долга и другие источники финансирования в Guotai Junan Securities Co., Ltd., и выполнение всех Джия Юэтинга невыполненного. Департамент музыки, так как компания уже 25 были классифицированы как недобросовестного должника, в том числе музыки, как холдинговая компания участвует в зависимости от мобильной музыки, музыки, как спорт.
Кроме того, Цзя Юйтинг также сталкивается с проблемой LeTV по восстановлению задолженности. Лю Шуцин, председатель и генеральный менеджер LeTV, недавно заявил, что компания в настоящее время активно просит Цзя Юйтинга нести ответственность за связанные с задолженностью проблемы с листинговой компанией, и компания примет юридические меры, включая правовые меры. Во что бы то ни стало, Цзя Юэтинг и связанные с ним стороны обязаны использовать денежные средства или связанные с ними акции и активы, находящиеся под их контролем, для эффективного решения их фактического долга перед листинговой компанией.
Автомобильная стартап-компания Jia Yueting, инвестированная в США, также испытала нехватку капитала в 2017 году, потеря основных сотрудников и затруднительное положение бывших руководителей. До февраля этого года Фарадей объявил, что в будущем получит финансирование в размере 1,5 млрд. Долларов США для удовлетворения требований IPO. Потребности в финансировании продолжали следовать.
Но это, похоже, не повлияло на планы Фарадея в отношении Китая.
8 апреля Faraday Future Affiliate Ruichi Motors заняла автостроительную площадку в Гуанчжоу Наньша с ценой 364 млн юаней. Ruichi Motors также основала компанию в Пекине, Шанхае и других местах. На ней представлены 4-ю юбилейные письма. Фарадей будет полностью приземляться в Китае в будущем. Его штаб-квартира в Китае будет высажена в Гуанчжоу. Завод в Гуанчжоу начнет строительство по графику. Компания также продолжает свою деятельность по набору персонала в стране.
22 апреля Фарадей объявил о внутреннем событии в Лос-Анджелесе.
18 мая бывший финансовый директор Ford Motor Co. Майкл Агоста стал вице-президентом FF в Северной Америке, ответственным за бухгалтерский учет, финансовый и внутренний контроль FF, и возглавил финансовую команду для координации ежедневного бизнеса, связанного с финансами.