หน่วยธุรกิจ DowPont Specialty Products ของ บริษัท ดาวในขณะที่ความพยายามในการผลิตและการวิจัยของจีนเพิ่มขึ้น 40 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับปรุงฐานการผลิตแบบผสมเพื่อให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์
แรนดี้ลิตรสโตนประธานฝ่ายการขนส่งและวัสดุขั้นสูงของดูปองท์กล่าวว่าแม้ว่าโรงงานผลิตพลาสติกวิศวกรรมของเซินเจิ้นที่ลงทุนในโรงงานจะถูกนำไปผลิตในช่วงกลางปี 2019 แต่จะไม่สามารถตอบสนองความต้องการวัสดุของจีนได้
ในการสัมภาษณ์ที่ Chinaplas Shanghai ช่วงปลายเดือนเมษายนเขากล่าวว่า "เราจำเป็นต้องเพิ่มกำลังการผลิตพอลิเมอร์ในเอเชียดังนั้นเราจึงกำลังประเมินทางเลือกในการขยายกำลังการผลิตในประเทศจีน"
Tina Wu ประธานบริหารฝ่ายการขนส่งและวัสดุขั้นสูงของดูปองท์ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกล่าวว่าในช่วงท้ายของปีนี้ บริษัท จะเข้าร่วมห้องปฏิบัติการ Dow Shanghai Laboratory และ DuPont Shanghai Laboratory ซึ่งจะช่วยให้ดูปองท์ ผลการวิจัยและพัฒนาของจีนดีขึ้น
Wu Tong คาดว่าผลงานวิจัยร่วมกันจะสร้างความร่วมมือกันขึ้นมาเธอกล่าวว่า "ดาวโจนส์ดีมากในการใช้กาวเชื่อมพลาสติกและโลหะเพื่อลดน้ำหนัก"
บริษัท กล่าวว่าผลการวิจัยร่วมกันเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในรถแท็กซี่ลอนดอน
รถแท๊กซี่ที่เป็นสัญลักษณ์ช่วยลดน้ำหนักของกาวไพรเมอร์และสารยึดติดกระจกประมาณ 30% โดยการเลือกผลิตภัณฑ์ของดูปองท์ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ประกอบด้วยกาวยูรีเทนสำหรับเชื่อมและปิดผนึกกระจกรถยนต์และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของดูปองท์
กาวยังถูกใช้โดย Hyundai Motors
Edward Yue ผู้จัดการฝ่ายการตลาดระดับโลกของ TPA Affairs กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์จากโลหะเป็นชิ้นส่วนสำหรับคอมโพสิตและอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงจะทำให้ความต้องการกาวที่มีคุณภาพสูง
เขากล่าวว่านี่เป็นโอกาสที่ดีสำหรับธุรกิจกาว
Shi Rui กล่าวว่า "ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นพื้นที่วิจัยที่สำคัญโดยคิดเป็นสัดส่วนที่สำคัญของค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนาของผู้ผลิต OEM ที่สำคัญ
ตัวอย่างเช่น บริษัท ดูปองท์และ บริษัท Taizhou Changli Plastics ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายระบบท่อส่งก๊าซรถยนต์ของจีนได้ร่วมกันพัฒนาท่อระบายความร้อนสำหรับชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นจาก polyamide ดูปองท์
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าดูปองท์ยังได้สาธิตโพลีเอไมด์ที่ปราศจากฮาโลเจนเพื่อป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
Wu Tong กล่าวว่าไนลอนที่มีอุณหภูมิสูงเป็นผลิตภัณฑ์ที่เติบโตเร็วที่สุดของเรา