Бизнес-подразделение Dow DuPont Specialty Products, продвигая китайские производственные и исследовательские усилия, потратило 40 миллионов долларов на модернизацию составных производственных баз, чтобы соответствовать темпам технологических изменений, особенно в автомобильной промышленности.
Рэнди Л. Стоун (Randy L. Stone), президент подразделения переводов и передовых материалов компании DuPont, сказал, что даже когда завод Shenzhen Engineering Plastics Factory, вложенный в завод, будет запущен в эксплуатацию в середине 2019 года, он не сможет удовлетворить спрос Китая на материалы.
В интервью в Chinaplas Shanghai в конце апреля он сказал: «Нам необходимо увеличить производственные мощности полимеров в Азии, поэтому мы в настоящее время оцениваем варианты расширения возможностей в Китае».
Тина Ву, исполнительный президент подразделения переводов DuPont Transportation & Advanced Materials Asia Pacific, заявила, что в рамках слияния двух компаний Лаборатория Dow Shanghai и лаборатория DuPont Shanghai будут объединены к концу года, что позволит DuPont Результаты исследований и разработок в Китае были улучшены.
Ву Тонг ожидает, что совместные исследовательские работы приведут к синергии. Она сказала: «Dow очень хорошо использует адгезивы для соединения пластмассовой резины и металла для облегчения».
Компания заявила, что эти результаты совместных исследований отражены в лондонских такси.
Значительные такси уменьшают вес клея, грунтовки и стеклянных связующих на 30%, выбирая продукты DuPont. Продукты включают красящие полиуретановые клеи для склеивания и герметизации автомобильного стекла и других продуктов DuPont.
Клей также используется Hyundai Motors.
Эдвард Юэ (Edward Yue), мировой менеджер по рынкам TPA Affairs, сказал, что преобразование автомобильной промышленности от металла к частям тела для композитов и высокопрочных сплавов будет стимулировать спрос на высококачественные адгезивы.
Он сказал: «Это отличная возможность для адгезивного бизнеса».
Ши-Руи сказал: «Электрические транспортные средства - также ключевая область исследований, на которую приходится значительная часть затрат на исследования и разработки основных производителей OEM-производителей».
Например, DuPont и Taizhou Changli Plastics Co., Ltd., являющийся ключевым поставщиком автомобильных трубопроводных систем в Китае, совместно разработали охлаждающую трубку для аккумуляторных батарей электрических транспортных средств на основе полиамида DuPont.
Для электрических транспортных средств компания DuPont также продемонстрировала два безгалогенных огнезащитных полиамида для покрытия литий-ионных батарей.
Ву Тонг сказал: «Высокотемпературный нейлон - наша быстро растущая линейка продуктов».