A unidade de negócios de produtos especiais da DuPont da Dow, ao mesmo tempo em que avançou os esforços de pesquisa e produção chineses, gastou US $ 40 milhões para atualizar as bases de produção de compósitos para acompanhar o ritmo das mudanças tecnológicas, especialmente na indústria automotiva.
Randy L. Stone, presidente da Divisão de Materiais Avançados e Transporte da DuPont, disse que, mesmo quando a Fábrica de Plásticos de Engenharia da Shenzhen investiu na fábrica for colocada em produção em meados de 2019, não será capaz de atender à demanda chinesa por materiais.
Em uma entrevista no Chinaplas Shanghai no final de abril, ele disse: "Precisamos aumentar a capacidade de produção de polímeros na Ásia. Portanto, estamos avaliando opções para expandir a capacidade na China".
Wu Tong (Tina Wu) Transporte e CEO da DuPont Advanced Materials Division, Ásia-Pacífico, como parte da fusão das duas empresas, a Dow e laboratório DuPont Shanghai Shanghai serão fundidos antes do fim, o movimento vai permitir DuPont Os resultados de pesquisa e desenvolvimento da China foram melhorados.
Wu Tong é esperado para o trabalho de pesquisa conjunta trará sinergias Ela disse: 'Dow é muito bom em usar um adesivo para ligar borracha plástico e metal para alcançar a redução de peso'
A empresa disse que esses resultados de pesquisa colaborativa são refletidos nos táxis de Londres.
Os táxis icônicos reduzem o peso de adesivos, primers e ligantes de vidro em 30%, selecionando produtos da DuPont.Os produtos incluem adesivos de poliuretano para colagem e vedação de vidro automotivo e outros produtos da DuPont.
O adesivo também está sendo usado pela Hyundai Motors.
Edward Yue, gerente de mercado global da TPA Affairs, disse que a transformação da indústria automotiva de metal para partes de corpo para compostos e ligas de alta resistência impulsionará a demanda por adesivos de alta qualidade.
Ele disse: "Esta é uma ótima oportunidade para o negócio de adesivos".
Shi Rui disse: 'veículos elétricos também são uma área de pesquisa-chave, representando uma proporção substancial das despesas de pesquisa e desenvolvimento dos principais fabricantes OEM'.
Por exemplo, a DuPont e a Taizhou Changli Plastics Co., Ltd., um importante fornecedor do sistema de dutos automotivos da China, desenvolveram juntas um tubo de resfriamento para baterias de veículos elétricos baseadas na poliamida DuPont.
Para veículos elétricos, a DuPont também demonstrou duas poliamidas retardadoras de chama sem halogênio para cobrir as baterias de íons de lítio.
Wu Tong disse: 'nylon de alta temperatura é a nossa linha de produtos que mais cresce.'