L'unité commerciale DuPont Specialty Products de Dow, tout en faisant progresser les efforts de production et de recherche chinois, a dépensé 40 millions de dollars pour moderniser ses bases de production de composites afin de répondre aux changements technologiques, en particulier dans l'industrie automobile.
Randy L. Stone, président de la division Transport et matériaux avancés de DuPont, a déclaré que même lorsque la Shenzhen Engineering Plastics Factory investit dans l'usine, elle ne sera pas en mesure de répondre à la demande de matériaux en Chine.
Dans une interview au Chinaplas de Shanghai fin avril, il a déclaré: "Nous devons augmenter la capacité de production des polymères en Asie et nous sommes en train d'évaluer les options pour développer la capacité en Chine."
Tina Wu, présidente exécutive de la division DuPont Transportation & Advanced Materials Asie Pacifique, a déclaré que dans le cadre de la fusion des deux sociétés, le Dow Shanghai Laboratory et le DuPont Shanghai Laboratory seront fusionnés d'ici la fin de l'année, ce qui permettra à DuPont de Les résultats de la R & D en Chine ont été améliorés.
Wu Tong s'attend à ce que le travail de recherche conjoint apporte une synergie: «Le Dow est très doué pour utiliser des adhésifs pour relier le caoutchouc plastique et le métal pour l'allègement.
La société a déclaré que ces résultats de recherche collaborative sont reflétés dans les taxis de Londres.
Les taxis emblématiques réduisent de 30% le poids des adhésifs, des apprêts et des liants de verre en choisissant les produits DuPont, notamment les adhésifs de polyuréthanne de peinture pour coller et sceller le verre automobile et d'autres produits DuPont.
L'adhésif est également utilisé par Hyundai Motors.
Edward Yue, directeur du marché mondial pour TPA Affairs, a déclaré que la transformation de l'industrie automobile du métal aux pièces de carrosserie pour les composites et les alliages à haute résistance entraînera une demande pour des adhésifs de haute qualité.
Il a déclaré: "C'est une excellente opportunité pour le secteur des adhésifs."
Shi Rui a déclaré: «Les véhicules électriques sont également un domaine de recherche clé, représentant une proportion substantielle des dépenses de recherche et de développement des principaux fabricants OEM.
Par exemple, DuPont et Taizhou Changli Plastics Co., Ltd., un fournisseur clé du système de canalisations automobiles chinois, ont développé conjointement un tube de refroidissement pour batteries de véhicules électriques à base de polyamide de DuPont.
Pour les véhicules électriques, DuPont a également présenté deux polyamides ignifuges sans halogène pour couvrir les batteries lithium-ion.
Wu Tong a déclaré: «Le nylon haute température est notre gamme de produits à la croissance la plus rapide.