Los fabricantes de semiconductores de Estados Unidos anunciaron que su soporte para el último acuerdo de PD (poder entregar) del controlador USB-C EZ-PD CCG5 y EZ-PD CCG4 dos de chips, respectivamente, Intel Thenderbolt y AMD Raven Ridge Certification, En la PC y la computadora del cuaderno Mecanografíe-C el mercado de la aplicación otra vez para agarrar la oportunidad. Mark Fu, Director de marketing de Cypress, dijo que Cypress fue la primera compañía en invertir en investigación y desarrollo de tipo c, y el mercado de computadoras para PC y notebooks había existido por más de un 35% de las docenas de competidores del mundo, aún en el mercado tipo c, Esta vez los dos principales fabricantes de procesadores de certificación, la tasa de cuota de mercado se espera que rompa nuevas alturas de nuevo. Las especificaciones del tipo-C primero del PC y del ordenador portátil comenzaron a importar, y luego penetró gradualmente en el mercado de smartphones, los actuales varios proyectos siguen siendo la aplicación principal de tipo-C, y la estandarización unificada de la carga es los principales fabricantes de chips que se preocupan por el futuro, incluyendo la electrónica automotriz, Smart Home e incluso la industria 4,0 tienen la oportunidad de importar la tecnología Type-c. Mark Fu señaló que el ciprés actual en todos los dispositivos electrónicos móviles relacionados con la aplicación de la carga, la parte de inicio inteligente ha sido con varios fabricantes internacionales comenzaron a cooperar, se encuentra actualmente en la etapa inicial de diseño, Mientras que la electrónica automotriz ya está en pleno apogeo para la investigación y el desarrollo, Mark Fu cree que el campo de la electrónica automotriz se escalonará en 2019-2022 años entre la introducción de las especificaciones de tipo c, y el tipo-c el futuro de las mayores oportunidades de crecimiento en la electrónica automotriz y cargará las especificaciones unificadas de las dos áreas principales. Electrónica automotriz, de acuerdo con el equipo de Cypress de la encuesta de depósito mayor, básicamente cada asiento estará equipado con un conjunto de conectores USB, además de salpicadero y otras ubicaciones, el futuro de un coche puede ser de 6 a 8 conectores USB. Además de la función de carga rápida, las especificaciones integradas del tipo-c de la transmisión de HDMI se pueden también utilizar en la hospitalidad del vehículo, el futuro mientras con sus propios dispositivos móviles, usted puede a través del tipo-c directamente a la pantalla asiento-específica. Mark Fu señala que si el futuro de la electrónica de coche puede desarrollarse sin problemas, se espera que por 2025, Type-c en el mercado de la electrónica automotriz excederá 100 millones dólares estadounidenses. En general, la región de la UE y el USB-si han promovido vigorosamente la estandarización unificada de los productos electrónicos de carga, Type-c como la mejor solución en esta etapa, está obligado a ser capaz de lograr más crecimiento en esta ola de innovación. Mark Fu señala que ahora todas las marcas y productos deben estar equipados con sus propios cargadores, no sólo muy verdes, sino también una carga para los consumidores. Aún más, porque el tipo-c tiene actualmente el más alto disponible 100 vatios de electricidad, la mayoría de los aparatos de consumo también están disponibles, y Mark Fu cree que esto le da a Type-c el potencial para penetrar en los mercados de suministro de energía de todos los productos electrónicos. El tipo-c será afectado tan por los fabricantes, además de la promoción continua de las grandes organizaciones, así como las ventajas técnicas para traer un desarrollo futuro visible, su gran número de envíos demanda es una clave, dijo Mark Fu, las aplicaciones relacionadas con el tipo c de la demanda de chips PD de hecho muy grande, desde la situación más básica, Los conectores en ambos extremos y dos conectores requieren un chip PD, la línea de transmisión en sí también necesita soporte de chip PD, que añade hasta 5 soporte de chip, por no hablar de dispositivos como portátiles que requieren múltiples puertos, como el MacBook más nuevo de Apple, que ha sido apoyado a 4 puertos tipo-C. La demanda de chips PD es asombrosa si se añaden otros dispositivos electrónicos, cargadores, Hub y así sucesivamente que no son como Laptop. Para el borde principal de Cypress en el campo Type-c, Mark Fu considera que el punto más crítico es que Cypress está casi completo con todas las áreas de aplicación que Type-c es conocida y que es probable que continúen desarrollándose en el futuro, teniendo así una comprensión más comprensiva de la tecnología y los mercados que cualquier otro proveedor que se Centre en productos específicos, En la capacidad de resolución de problemas y la madurez de los productos son más ventajas que los compañeros, la naturaleza puede obtener la confianza de los clientes, actualmente Cypress a través de la certificación USB-IF total 31, es la mayoría de la industria. Además, Cypress ofrece actualmente más de 20 tipos de diseño de referencia, lo que permite a los clientes revisar continuamente sus diseños de chip para la compatibilidad y la evolución de la tecnología. Por supuesto, el tipo-c en el mercado de consumo para promover o tener una manera de ir, aunque el tipo-c fijó una variedad de características, puede de hecho ahorrar una gran cantidad de basura del alambre, de modo que los consumidores no tengan que ocuparse de diversas funciones para preparar un manojo de diverso cableado, pero el resultado de la integración, en cada tipo-c puede tener el mismo aspecto, pero cada uno tiene diversas funciones y capacidades de la transmisión, si no comprueba cuidadosamente la tabla de las especificaciones de empaquetado del producto, tengo miedo parecerá comprar una línea pero no puede utilizar el dilema, la descripción compleja de la especificación dejará a consumidores confundidos. La aceptación del consumidor es baja, inevitablemente afectará a la velocidad de expansión de tipo c, dijo Mark Fu, además de y USB-si en el mercado de consumo para promover esfuerzos continuos, Cypress también muy difícil de comunicarse con la marca descendente, la esperanza de que el diseño del producto puede ser más simple e intuitivo.
