En los últimos años, la tecnología esqueleto mecánico externo frecuente en el mundo, en la actualidad en muchos países desarrollados, incluido el ejército chino, han comenzado a utilizar esta tecnología exoesqueleto muy avanzado, por supuesto, en el futuro, fuera de esta tecnología esqueleto mecánico se extenderá a nosotros La vida cotidiana.
Hace algunos años en el diseño de un concepto de vehículo Yamaha disruptiva - usable de la motocicleta (también conocido Yamaha Deus Ex Machina), el control completo de toda la motocicleta del músculo humano, y puede acelerar de 0 km / h en 3 segundos A 60 km / h.
El Centro de Arte de Pasadena en los Estados Unidos ha abierto un nuevo curso, "Diseño de Motocicleta." De las obras creadas por el centro, está básicamente lleno de sentido del futuro y la tecnología. Uno de ellos se llama Jack Lonick. El estudiante, concebido para incorporar la tecnología del exoesqueleto mecánico en el diseño de la motocicleta, pensó en la motocicleta concepto Yamaha Deus Ex Machina e incorporó sus ideas en este concept car de Yamaha para hacerlo Podemos producir en cantidad e ingresar a nuestras vidas.
El coche y un fosfato de batería de muy condensador dopado (similar a la batería actualmente en uso en un vehículo híbrido), y el uso de músculo neumático hecho por el hombre 36 está controlado por los dos accionamientos lineales a lo largo de que consta de siete vertebral artificial Configuración espinal. Y el casco estándar también se usa conexión neumática.
Este tipo de motocicletas tiene una forma muy especial de estacionamiento, solo necesita estar de pie como un ser humano. Consiste en un músculo similar a un gas como los humanos y dos brazos extra largos que forman una estructura triangular que es bastante estable. Hay tres ruedas en el auto, las dos delanteras proporcionan potencia, la rueda trasera proporciona soporte, el pie detrás de la rueda trasera y la mano sostiene el mango. El cuerpo es sostenido por el cuerpo, como si fuera de un robot con futuro.
En términos de seguridad, el automóvil solo está equipado con un sistema de frenado normal. Puede pensar que no es muy confiable. Sin embargo, el automóvil tiene un diseño más de ganado. Si ocurren accidentes, la carrocería del automóvil es flexible y puede absorber efectivamente los impactos. Para proteger nuestro cuerpo y reducir el impacto de la colisión.
El diseñador del automóvil, Jack Lonik, cree que una vez producido en masa, puede alcanzar una velocidad máxima de 75 mph (0-60 mph en 3 segundos), un tiempo de carga de 15 minutos y un tiempo de ciclo de 1 hora. El automóvil aún está en la prueba. Si el proyecto va bien, puedes ir a trabajar en el futuro con una motocicleta. Sin embargo, incluso si el Momo viaja, realmente no hay lugar para tanto equipaje.