В последние годы в мире часто появляется механическая экзоскелетная технология. В настоящее время во многих развитых странах, включая китайские военные, эта очень продвинутая технология экзоскелетона уже начала использоваться. Конечно, такая технология механического экзоскелета будет распространяться и на нас в будущем. Повседневная жизнь.
Несколько лет назад Yamaha разработала подрывное концептуальное транспортное средство - пригодный для носки мотоцикл (также известный как Yamaha Deus Ex Machina). Весь мотоцикл полностью контролируется человеческими мышцами и может ускоряться от 0KM / H за 3 секунды. До 60KM / H.
Центр искусств Пасадены в Соединенных Штатах открыл новый курс «Дизайн мотоциклов». Из работ, созданных центром, он в основном наполнен смыслом будущего и технологий. Один из них называется Джек Лоник. Студент, задуманный, чтобы включить механическую экзоскелетную технологию в дизайн мотоцикла, поэтому он подумал о мотоцикле Yamaha Deus Ex Machina и включил свои идеи в этот концепт-кар Yamaha, чтобы сделать это Мы можем производить в количестве и входить в нашу жизнь.
Автомобиль оснащен суперконденсаторами и допированными нанофосфатными батареями (аналогичными используемым в настоящее время в гибридных автомобилях) и контролируется с использованием 36 человек, которые производят пневматические мускулы. Два линейных привода состоят из семи искусственных позвонков. Спинной настройкой. Стандартный шлем также используется пневматическим соединением.
Этот тип мотоцикла имеет особый способ парковки, он должен стоять прямо как человек. Он состоит из газообразной мышцы, такой как люди, и двух длинномерных рук, которые образуют довольно устойчивую треугольную структуру. В автомобиле есть три колеса: передние две обеспечивают питание, заднее колесо обеспечивает опору, нога находится за задним колесом, а рука удерживает ручку. Тело поддерживается телом, как будто это от робота с будущим.
С точки зрения безопасности автомобиль оснащен только обычной тормозной системой. Вы можете подумать, что это не очень надежно. Однако у автомобиля больше дизайна крупного рогатого скота. Если происходят несчастные случаи, кузов автомобиля является гибким и может эффективно поглощать шок. Чтобы защитить наше тело и уменьшить влияние столкновения.
Дизайнер автомобиля Джек Лоник считает, что после массового производства он может достичь максимальной скорости 75 миль в час (0-60 миль / ч за 3 секунды), времени зарядки 15 минут и времени цикла 1 час. Автомобиль все еще находится в тесте. Если проект идет хорошо, вы можете пойти на работу в будущем с мотоциклом. Однако, даже если Momo путешествует, на самом деле нет места для такого багажа.