최근 몇 년 동안, 자주 외부 기계적인 골격 기술은 세계에서, 현재 중국 군대 등 많은 선진국에서, 우리에게 확산됩니다이 기계 골격 기술을 외부의 미래 물론, 매우 고급 외골격이 기술을 사용하기 시작했다 일상 생활.
파괴적인 야마하 개념 차량의 디자인에 전에 몇 년 - 착용 할 수있는 오토바이 (또한 야마하 데우스 엑스 마키나 알려진), 인간의 근육의 전체 오토바이 완벽하게 제어하고, 3 초 / 0KM에서 H를 가속화 할 수 있습니다 60 KM / H.에
미국의 파사 데나 아트 센터 (Pasadena Art Center)는 새로운 코스 "Motorcycle Design"을 오픈했으며, 센터에서 제작 한 작품들로부터 기본적으로 미래와 기술에 대한 감각이 가득합니다. 그 중 하나는 Jack Lonick입니다. 오토바이의 디자인에 기계식 외골격 기술을 도입하기 위해 만들어진이 학생은 야마하 Deus Ex Machina 컨셉트 오토바이를 생각하고 야마하 컨셉 카에 자신의 아이디어를 통합하여 제작했습니다. 우리는 양적으로 생산할 수 있고 우리의 삶에 들어갈 수 있습니다.
차는 수퍼 커패시터와 도핑 된 나노 인산염 배터리 (하이브리드 카에서 현재 사용되는 것과 유사)에 의해 구동되며 36 명의 공압 근육을 사용하여 제어됩니다 .2 개의 선형 액추에이터는 7 개의 인공 척추로 구성됩니다. 척추 세팅 그리고 표준 헬멧은 공압 연결에도 사용됩니다.
인간은 매우 안정 삼각형 구조를 형성하는 멀티 블록 가스에 의한 인간과 두 개의 긴 근육 팔처럼 똑바로 설 수있을 것처럼, 오토바이 주차장 매우 특별한 방법의 유형을 착용 할 것.을 몸에 지원, 후방 페달, 손을 제공하는 세 가지 자동차 바퀴, 두 개의 전면 전원, 뒷바퀴 미래에서 마치 로봇, 몸에 의해 지원되고있다.
안전에 차량은, 당신이 신뢰할 수 없습니다 생각할 수 있습니다 브레이크 시스템의 공통 세트가 장착되어 있지만, 사고가 부주의로 발생한 경우보다 가축 자동차 디자인은 효과적인 충격 흡수, 신체 유연성이 우리 몸을 보호하고 충돌의 충격을 줄이기 위해.
대량 생산을 달성 할 수있게되면, 다음 (0-60mph 삼초) 75mph의 최대 속도 15 분의 충전 시간,주기 시간 1 시간이었다. 차는 여전히 테스트에 존재하는 잭 루오 나이키 자동차 디자이너, 프로젝트가 잘 진행된다면, 다음 당신은 오토바이가 일을 착용 할 수도 있지만, 마운트 여단도, 너무 많은 짐을 정말 배치하는 곳입니다.