От пара к тепловозам для электровозов, к текущей высокоскоростной железнодорожной двигателя автомобиля, китайские железные дороги для достижения качественного скачка, чтобы достичь «поземельный рейс» 2007 18 апреля, первая поездка на поезде станция Китая ЭВС в начале Шанхай волосы, ознаменовало эру движущихся транспортных средств. к настоящему времени всего за десять лет, высокоскоростных железных дорог стала важным средством транспорта в ежедневных поездок людей, «Тринидад Jiangling день» уже стали реальностью, высокоскоростных железных дорог появляется не только обновить китайскую скорость, но и сломать Новое понимание времени и пространства, перераспределение ресурсов открывает новые возможности для развития городов.
Высокоскоростные железные дороги светодиодных экрана в качестве высокоскоростного железнодорожного строительства основной части, от имени пассажиров за первое впечатление от города, но и взять эту информацию для пассажиров руководства, показать стиль и стиль города. В сочетании с эстетикой высокоскоростных железнодорожного экрана, практичности и разнообразия SSS, Shanghai SANSI разрабатывает и производит серию продуктов, подходящих для высокоскоростного железнодорожного сообщения светодиодный дисплей , Внешний вид элегантен, картина тонкая и ясная, вид поступает со станции дисплей Экран, информация отбытие экраны, экран окна билета и так далее, как биты и куски, по всей стране с севера на юг, что составляет для большого числа крупных городов.
Северо-восточный выпуск: Осветление в белизне снега
Например, есть «самый красивый Northeast высокоскоростных железных дорог» - Кыргызстан Хуньчунь в высокоскоростной железнодорожной станции Цзилинь от станции наконец Хуньчунь, Jiaohe путь в Вест-Пойнт, Тайгер станции Lingbei, Dunhua станции, Южная станция валунами, Antu Xi станций, расширение гемцитабина станции, рис они Nord, общая протяженность 359 километров, что составляет 66% мосты и туннелей, а также площадок изготовлены из высокоскоростных железных дорог энергоэффективных из Шанхая думать Светодиодный дисплей Экран, привело пассажиры пользуются «Жемчужина Севера» Сунгари озера, тысячи стиле «первых Канто горы» горы, «Канто Ки сын» Рафа горы, Цзяохэ Красной долине и в других местах. Кроме того, на северо-востоке этой богатой и прекрасной земле на, и Шен Дэн высокоскоростных железных дороги были установлены пяти участков с высокоскоростными железными дорогами из Шанхая дважды подумать отображение экрана, включая количество голосов, экран окна билета, выездной экран и т.д., для облегчения пассажирских перевозок.
Пекин-Шанхай: звездный свет в оживленном
Опять Пекин-Шанхай высокоскоростной железнодорожной линии от железнодорожного вокзала Пекина Южной Шанхай Хунцяо станции, общей протяженностью 1318 км, проходит через Пекин, Тяньцзинь, Шанхай, трех муниципалитетов и четыре провинции Хэбэй и Шаньдун и Аньхой Су, связанных Jingjinji и городской группы дельты реки Янцзы два крупных городских агломераций, в то время как Шанхай дважды подумать о применении полноцветной большом экране в строке более железнодорожной станции десятка высокоскоростных, крупных городов Пекин Южный железнодорожный вокзал, Тяньцзинь высокоскоростной железнодорожной станции, Шанхай станции Хунцяо, которая занимает площадь 440000 квадратных метров Шанхай станции Хунцяо северный конец соединения высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, Шанхай-Ухань-Чэнду высокоскоростной железной дороги, южной оконечности высокоскоростной железной дороги Шанхай-Куньмин, Шанхай-Ханчжоу-Нинбо стандарты пассажирских линий, до десятков миллионов пассажиров ежедневно, чтобы встретиться с пассажирами со всего дома и за рубежом, в восточном Китае Самый важный и самый большой железнодорожный пассажирский терминал в регионе. Шанхай Сиси установил четыре полноцветных экрана 118 м2, чтобы показать пассажирам очарование международного мегаполиса, а также информацию о поездках и информацию о билетах. Кроме того, Шанхай 2. Железнодорожная станция также установила вторую мысль для создания высокоскоростного рельсового дисплея.
Шанхай-Нанкин Междугородние: маленькие квадраты, отличное использование
Шанхай-Нанкин междугородные высокоскоростной железнодорожной станции, начиная с Шанхай, Сучжоу, Уси, Чанчжоу, Чжэньцзяне и Нанкин, длина линии составляет 300 километров, чтобы построить в дельте реки Янцзы Шанхай, Нанкин и один час столичный район важный канал, но и самый быстрый в мире Одна из самых высоких железных дорог.
Ожидается, что максимальная плотность пассажиропотока в регионе к 2020 году составит 48,5 млн человеко-лет. Это будет самая плотная городская агломерация в Китае с самой развитой производительностью, самым сильным экономическим ростом и развитием наиболее динамичного основного региона дельты реки Янцзы. В Чанчжоуском вокзале, Сучжоуском вокзале и Уси На станциях установлены высокоскоростные железнодорожные дисплеи, изготовленные Shanghai Sansi, чтобы показать экономические перспективы дельты реки Янцзы и предоставить пассажирам информацию о пассажирах.
Такахиро: Глубокий свет в недрах гор
Точно так же всемирно известная высокоскоростная железная дорога Guiguang известна как «Железнодорожный перекресток« Суперкросс », а Shanghai Sansi предоставила 17 станций для всей линии, включая экраны платформы, экраны станций, экраны выхода, экраны билетов и остановки станций. Около 300 светодиодных экранов, включая экран группировки на месте и экран окна билета, образуют систему обработки информации и отображения информации, охватывающую всю дорогу. Эта система эффективно снижает скорость передачи данных по высокоскоростным железнодорожным путям, а входящие и исходящие пассажиры освобождаются от давления, чтобы эффективно продвигаться. Современное информационное строительство Gui-Guang High-Speed Rail значительно улучшило туристический опыт высокоскоростных железнодорожных пассажиров Gui-Guang.
Шанхай Хань Ронг: продемонстрировать очарование красивой пищи
Высокоскоростная железная дорога Шанхай-Ханчжоу-Чэнду отправляется из Шанхая через Нанкин, Хэфэй, Ухань, Чунцин и другие города, и в конечном итоге достигает Чэнду. Это «горизонтальный» второй завод на «четырех вертикальных и четырех горизонтальных» пассажирских линиях в Китае. На главной железнодорожной линии Уханьская высокоскоростная железная дорога, Чэндуская высокоскоростная железная дорога, Чунцинская северная железнодорожная станция и т. Д., Все имеют высокоскоростной железнодорожный вагон Шанхай Сит. Среди них, на Уханьском вокзале, в общей сложности 320 м2 поверхностного монтажа трехместного внутреннего дизайна Красочный светодиодный дисплей установлен на видном месте на станции. Многочисленные пассажиры понимают динамику поезда через информацию, которую он передает. Это удобно для путешествий.
Shanghai Sansi High-Speed Rail вызвала славу родины и осветила на севере и юге родины. Помимо вышеизложенного, есть Шанхайский вокзал, станция Фучжоу, станция Сямынь, станция Вэньчжоу, станция Сюанчэн, станция Ланге и т. Д. Подтверждены сотни высокоскоростных железнодорожных станций в Китае. Более 20 лет работы на светодиодных изделиях, глубоко укоренившихся высокоскоростных железнодорожных дисплеях, нескольких независимых эскадров патентов, высокоскоростных шинах Shanghai Sishen, продемонстрировали выдающиеся преимущества и выдающиеся характеристики сотен Живой пример был продемонстрирован публике с отличным качеством, чтобы завоевать похвалу общественности. С развитием высокоскоростной железнодорожной отрасли будущее Shanghai Sisi будет более полно отношения к инвестированию в разработку и производство светодиодных экранов для развития высокоскоростной железнодорожной отрасли Сделайте свой собственный вклад.
