Lead: ฮ่องกง "เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์" เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ตีพิมพ์บทความว่าภายใต้แรงผลักดันของอาลีบาบาและ Jingdong การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการส่งมอบของจีนด่วนตอนนี้สองยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซที่จะลงทุนในเทคโนโลยีโลจิสติกใหม่หวังที่จะลดเวลาการขนส่ง
ต่อไปนี้เป็นข้อความฉบับเต็มของบทความ:
ในที่โล่งในหางโจวศูนย์แสดงสินค้านานาชาติที่คนอยากรู้อยากเห็นได้ดึงออกมาจากโทรศัพท์มือถือของพวกเขาเลือกที่จะยิงหุ่นยนต์จะแสดงที่นี่. ในพื้นที่หนึ่งหุ่นยนต์ดูเหมือนว่าจะมีความประสงค์ของตัวเองในทั่วไปสี่รถรับส่งบนพื้นดิน พวกเขายกพื้นที่บรรทุกสินค้าเรียงลำดับแล้วสินค้าเหล่านี้แล้วใส่ลงในถุงคอลเลกชันที่ระบุว่าสถานที่ที่แตกต่างกันในกระเป๋าคอลเลกชันที่พวกเขาจะถูกส่งไปยังประเทศจีนสถานที่ที่ได้รับในแต่ละ
นี่คือการจัดประชุมสุดยอดด้านการขนส่งสมาร์ทประจำปีในศาลาอื่นรถนำทางอัตโนมัติหลายแห่ง (AGV) เตือนให้ระลึกถึงเครื่องดูดฝุ่นหุ่นยนต์ Roomba เหล่านี้ AGVs เดินบนชั้นวางโลหะที่เต็มไปด้วยกล่องจัดส่ง ไม่ว่าคุณจะมองจากที่ใดคุณสามารถดูเทคโนโลยีลอจิสติกส์ที่มีเทคโนโลยีสูงจากเจ้าหน้าที่ที่ไม่สามารถบรรทุกสินค้าได้มากมายสั่งสินค้าที่สามารถขับไปตามถนนและส่งมอบสินค้าให้กับผู้บริโภคได้ รถ
อุปกรณ์ใหม่เหล่านี้เป็นความพยายามครั้งล่าสุดของ บริษัท จีนในด้านโลจิสติกส์พวกเขาหวังว่าด้วยวิธีนี้การจัดส่งด่วนจะทำได้มีประสิทธิภาพมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นที่ศูนย์จัดเรียงที่รวบรวมพัสดุจำนวนมากหรือก่อนที่พัสดุจะถูกส่งไปยังผู้บริโภค กิโลเมตรสุดท้าย 'หุ่นยนต์เหล่านี้สามารถมีบทบาทสำคัญ
แม้ว่าในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้จะมีการปรับปรุงการให้บริการจัดส่งด่วนอย่างรวดเร็ว แต่ผู้ก่อตั้งอาร์บาบาและประธานคณะกรรมการของ Ma Yun ยังมีเป้าหมายที่ท้าทายมากขึ้นเขาต้องการให้ฝ่ายโลจิสติกส์ของเขาสามารถทำแพคเกจต่างประเทศได้ภายใน 72 ชั่วโมง Distribution เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้เขาได้เตรียมลงทุนกว่า 100 พันล้านหยวน
ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการจัดส่งด่วนของจีนมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในประเทศจีนปัจจุบันมีการส่งมอบบรรจุภัณฑ์ประมาณ 130 ล้านชุดแก่ผู้บริโภคทุกวัน Ma Yun กล่าวว่าการจัดส่งด่วนของจีน หมายเลขนี้เป็นอันดับแรกของทุกประเทศในโลก
Ma Yun
การเติบโตของธุรกิจนี้ทำให้ผู้ก่อตั้งของ บริษัท เอ็กซ์เพรสของจีนกลายเป็นมหาเศรษฐีในปี 2560 บริษัท ด้านโลจิสติกส์ของจีนทั้งหมดเจ็ดรายได้รับรายชื่อแล้วเสร็จวันนี้ Shunfeng Zhongtong Shentong Yuantong Best Yunda และ Dezhou มูลค่าตลาดรวมของรัฐมีมูลค่าถึง 82 พันล้านเหรียญสหรัฐ
การให้บริการจัดส่งสินค้าของประเทศจีนมีการพัฒนาได้เร็วเพียงใดภายในหลายเมืองการจัดส่งภายในเขตเมืองมักจะเสร็จสิ้นภายในหนึ่งวันและแม้แต่บริการจัดส่งภายในจังหวัดอาจจัดส่งภายในหนึ่งวันระหว่างเมืองชั้นหนึ่งเช่นเซินเจิ้น และปักกิ่งการส่งมอบด่วนระหว่างเมืองเหล่านี้สามารถทำได้ในวันถัดไป
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาการประชุมสุดยอด Global Logistics Logistics จัดขึ้น ณ เมืองหางโจวประเทศมาเลเซียกล่าวว่าเมื่อห้าปีที่ผ่านมาระยะเวลาในการจัดจำหน่ายทั่วโลกเฉลี่ยประมาณ 70 วัน ... ปัจจุบันมีการจัดส่งสินค้าด่วนระหว่างประเทศจีนกับประเทศสำคัญอื่น ๆ ทั่วโลก ลดลงเหลือน้อยกว่า 10 วัน '
ในการปฏิวัติการให้บริการจัดส่งด่วนอาลีบาบาและ JD.com ซึ่งเป็น บริษัท พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่ที่สุดในจีนมีบทบาทอย่างมากทั้งสอง บริษัท หวังว่าจะให้บริการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการที่ดียิ่งขึ้นดังนั้นพวกเขาจึงขึ้นอยู่กับโลจิสติกส์ การลงทุนขนาดใหญ่ในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก
การจัดส่งสินค้า Express Courier Express 7 สายของจีนและส่วนแบ่งทางการตลาด
นีลวังประธานของประเทศจีนให้คำปรึกษา Frost & Sullivan กล่าวว่า "การพัฒนาอีคอมเมิร์ซช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมด้านลอจิสติกส์ในสองด้านประการแรกดึงดูดให้ บริษัท ต่างๆเข้ามาในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มากขึ้น อุตสาหกรรมนี้ไม่เพียงเพิ่มจำนวน บริษัท จัดส่งด่วนเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมคุณภาพบริการของพวกเขามิติการวัดคุณภาพของ บริษัท จัดส่งด่วนรวมถึงเวลาในการจัดส่งอัตราการส่งมอบตรงเวลาและอัตราส่วนของสินค้าที่สูญหาย / เสียหายซึ่งจะช่วยเพิ่มประสบการณ์การใช้งานของลูกค้า
เขาเสริมว่าจำนวนมากของเงินทุนในอุตสาหกรรมโลจิสติกของจีนเพื่อให้ธุรกิจจัดส่งด่วนในปัจจุบันจีนได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและสร้างข้อมูลของผู้ใช้ขนาดใหญ่และโลจิสติกข้อมูลและข้อมูลเหล่านี้สามารถนำมาใช้เพื่อปรับปรุงการขนส่งและธุรกิจ ประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน
วัง Yuquan กล่าวว่าประสบการณ์จิสติกส์เป็นส่วนสำคัญของการช้อปปิ้งออนไลน์อีกต่อไปเวลาการส่งมอบและการส่งมอบบ่อยล่าช้าสินค้าที่เสียหายและสูญเสียแม้กระทั่งเพื่อให้ผู้บริโภคจะให้ขึ้นช้อปปิ้งออนไลน์กลับไปที่ร้านที่จะซื้อ สิ่งต่างๆ '
แต่ในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานโลจิสติกในการสร้าง Jingdong และอาลีบาบาเลือกที่สองเส้นทางที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
อาลีบาบาได้ใช้ยุทธศาสตร์ของสินทรัพย์ที่อ่อนแออยู่เสมอในปี 2013 บริษัท ได้จัดตั้งแผนกลอจิสติกส์มืออาชีพแผนกนี้ร่วมมือกับ บริษัท อื่น ๆ เพื่อสร้างโอเพ่นซอร์สและบริการโลจิสติกส์มาตรฐาน Jingdong ได้ตัดสินใจที่จะสร้าง ด้วยเครือข่ายโลจิสติกส์ของตัวเอง บริษัท ได้สร้างคลังสินค้าจำนวนมากดำเนินการสรรหาบุคลากรจัดจำหน่ายขนาดใหญ่และให้บริการจัดจำหน่ายแก่ผู้บริโภคชาวจีนทั้งหมดการปฏิบัติของพวกเขาคล้ายคลึงกับ บริษัท Amazon ของสหรัฐอเมริกา
สองรูปแบบที่แตกต่างกันสะท้อนให้เห็นถึงรูปแบบธุรกิจที่เกี่ยวข้องของทั้งสอง บริษัท แพลตฟอร์มอีเบคทรอนิคส์ของอาลีบาบา ได้แก่ Taobao และ Tmall ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มออนไลน์สำหรับผู้ขายบุคคลที่สาม Jingdong's ในขณะนั้นรูปแบบธุรกิจคือการซื้อตัวเองและขายตัวเองและขายสินค้าให้กับผู้บริโภคโดยตรงแม้ว่า Jingdong เคยแนะนำผู้ขายบุคคลที่สามบนแพลตฟอร์มของตน แต่การขายผลิตภัณฑ์ที่ดำเนินการเองยังถือว่าเป็นธุรกิจโดยรวมของ บริษัท ส่วนใหญ่
มือใหม่ของอาลีบาบาได้ร่วมมือกับ บริษัท จัดส่งด่วนรายใหญ่ของจีนจำนวน 15 บริษัท แล้วในระดับนานาชาติพวกเขายังมีคู่ค้าในการจัดส่งด่วนอื่น ๆ อีกนับหมื่นคน บริษัท จัดส่งด่วนทั้งหมดเหล่านี้สามารถใช้แพลตฟอร์มข้อมูลมือใหม่ได้ ข้อมูลที่ให้ไว้สามารถช่วยให้ บริษัท ต่างๆคาดการณ์ปริมาณการจัดส่งได้โดยเฉพาะในช่วง peak period เช่นก่อนและหลัง Singles
บริษัท ดังกล่าวมือใหม่ได้ช่วยให้จำนวนของ บริษัท ที่จัดส่งจะเผชิญกับผลประโยชน์อิเล็กทรอนิกส์เดียวที่ได้มาตรฐานของพื้นผิวครั้งนี้ครั้งเดียวคือการปล่อยให้คู่ค้าจัดส่งการจัดการและติดตามมือใหม่ทั้งหมดของผู้ส่งสารที่ส่งออกผ่านมือใหม่บนแพลตฟอร์ม. นอกจากนี้ ใน Taobao มีการเข้าถึงและคมมือใหม่แพลตฟอร์มธุรกิจสามารถเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดและเป็นเจ้าของ บริษัท จัดส่งของพวกเขาต้องการเพื่อให้มือใหม่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของการกระจายและจะนำมาเพื่อเพิ่มเติมให้กับ บริษัท จัดส่ง
อย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามือใหม่ก็เริ่มลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ทางกายภาพและนวัตกรรมในการประชุมสุดยอดครั้งนี้ที่เมืองหางโจวนายหยางยงย้ำว่ามือใหม่จะไม่ดำเนินธุรกิจโลจิสติกส์ของตนเอง แต่จะลงทุนเงิน สิ่งที่คู่ค้าของพวกเขาไม่สามารถหรือไม่เต็มใจที่จะทำ
ดิจิตอลกลยุทธ์กรรมการ PwC ของจีน贝特维斯图ทอม (ทอม Birtwhistle) กล่าวว่า "ประเทศจีนมีโอกาสที่ยิ่งใหญ่ในรูปแบบ e-commerce ซึ่งหมายความว่า บริษัท จะต้องยินดีที่จะลงทุนในเครือข่ายนี้ในประเทศจีน บริษัท จัดส่งด่วน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานค่อนข้างต่ำเพราะหลายกระจาย 'กิโลเมตรสุดท้าย' มนุษย์ขี่รถยนต์ไฟฟ้าจะทำ ...... ในแง่ของค่าใช้จ่ายแรงงานอุปสรรคธุรกิจจัดส่งด่วนของจีนต้องเผชิญกับยุโรปและอเมริกาเหนือ บริษัท ไม่สูงมาก . '
เมื่อเดือนกันยายนอาลีบาบาคว้าตัวควบคุมมือใหม่ทุนหลังจากที่อาลีบาบากล่าวว่าจะลงทุน 100 พันล้านหยวนในการสร้างเครือข่ายโลจิสติกที่มีประสิทธิภาพ. เป้าหมายของพวกเขาคือเพื่อให้ 24 ชั่วโมงของประเทศและต่างประเทศกระจาย 72 ชั่วโมง การกระจาย
มือใหม่ได้ลงทุนอย่างมากในการพัฒนาเทคโนโลยีและมีความสัมพันธ์กับ บริษัท เช่นคลังสินค้าที่รวดเร็วและติดตั้งยานพาหนะนำทางจำนวนมากที่สามารถดึงสินค้าได้ครึ่งตันจากชั้นวาง
นอกจากนี้มือใหม่และ บริษัท เทคโนโลยี Sagitar ที่ไม่มีกำลังใจจะสร้างรายได้ด้วยมือทั้งสองฝ่ายจะสร้างชื่อว่า Little G. นอกจากนี้มือใหม่ยังได้ร่วมงานกับ FAW ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก พลัส 'ยานพาหนะจิ๊กโลนไม่มีกำลังใจนี้เป็นยานพาหนะ driverless แรกที่ใช้ MEMS สถานะของแข็งเทคโนโลยี Lidar
MEMS solid-state lidar ของ Sagitar Polytronics ใช้กระจกที่มีความกว้างเพียงไม่กี่มิลลิเมตรมันสามารถปล่อยลำแสงเลเซอร์ได้หลายทิศทางและสแกนสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างรวดเร็ว ดู 'คนเดินเท้ารอบป้ายถนนและอุปสรรคที่อาจเกิดขึ้น
เนื่องจากไม่มีการใช้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่เช่นกระจกหมุนที่พบได้ทั่วไปในฝาครอบแบบทั่วไปเทคโนโลยีเซ็นเซอร์แบบ solid-state ของ MEMS อาจลดต้นทุนของเครื่องตรวจจับ lidar ในรถยนต์ที่ไม่มีคนขับรถ กระจกต้องส่งลำแสงเลเซอร์ไปยังสิ่งแวดล้อม
Zhang Chunhui หัวหน้าห้องปฏิบัติการโลจิสติกส์ของ ET กล่าวว่า "MEMS จะช่วยลดค่าใช้จ่ายของเซนเซอร์ประมาณสองในสามซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้ในยานยนต์ที่มีขนาดใหญ่"
นอกจากนี้เขายังเปิดเผยว่ารถ Little G Plus กำลังทดสอบอยู่บนท้องถนนความเร็วของรถคันนี้คือ 15 กม. / ชม. ซึ่งเป็นความเร็วที่สมเหตุสมผลมากไม่เร็วเกินไป (ไม่ใช่สำหรับคนเดินเท้าและยานพาหนะ มันไม่ช้าเกินไป
นอกจากนี้มือใหม่ยังร่วมมือกับ Beihang ของระบบไร้อากาศที่ไร้สติปัญญานี้เป็น บริษัท ที่เกิดในมหาวิทยาลัยปักกิ่งของ Aeronautics และ Astronautics ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันพัฒนา drones ด่วนจมูกนี้อาจจะกลายเป็นที่ใหญ่ที่สุดในโลก เจ้าหน้าที่พลเรือนช่วย บริษัท โลจิสติกส์ในการแจกจ่ายสินค้าในพื้นที่ห่างไกลของประเทศจีนจมูกมีปีกประมาณ 20 เมตรและสามารถบินได้ 1,500 กิโลเมตรจะสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึงหนึ่งตัน
นอกเหนือจากอาลีบาบาแล้ว JD.com ยังได้ลงทุนด้านโลจิสติกส์เป็นอย่างมากในเดือนพฤษภาคมปีนี้ บริษัท ได้เปิดตัวเทคโนโลยีรถบรรทุกที่ไม่ต้องพึ่งตนเองซึ่งได้รับการพัฒนาโดยศูนย์วิจัยของ บริษัท ในสหรัฐ รถบรรทุกมีเทคโนโลยีไร้คนขับขี่ระดับ 4 ซึ่งเรียกว่าการขับขี่ที่ไร้การขับขี่ในระดับ 4 หมายถึงยานพาหนะสามารถรองรับการขับขี่ได้ทั้งหมดโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงของมนุษย์และสามารถรับประกันความปลอดภัย
นายเสี่ยวจุนประธานแผนก Jingdong X Division กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่ารถบรรทุกสามารถทำงานได้โดยไม่มีกำลังใจบนถนนที่เปิดกว้าง แต่ก็ยังต้องการเรียนรู้วิธีอ่านไฟจราจร Xiao Jun กล่าวว่า " เทคโนโลยีสามารถลดจำนวนไดร์เวอร์ที่จำเป็นสำหรับรถบรรทุกได้ตั้งแต่สามถึงสองคนหรือหนึ่งคนเทคโนโลยีนี้มีมูลค่าเพียงเล็กน้อยเราต้องการพัฒนารถบรรทุกที่ไม่ต้องใช้กำลังคนเลย "
เช่นเดียวกับมือใหม่ JD.com ในปักกิ่งได้พัฒนารถขนาดเล็กที่ไม่มีคนขับรถซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบในวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยในกรุงปักกิ่งนอกจากนี้ JD.com ยังพยายามส่งเจ้าหน้าที่ไปยังพื้นที่ห่างไกล 3. พวกเขาเปิดการดำเนินการจัดเก็บข้อมูลและศูนย์กระจายสินค้าใน Suqian จังหวัด Jiangsu
Jingdong กล่าวว่าปัจจุบัน บริษัท มีคลังสินค้าทั้งหมด 500 แห่งและศูนย์จัดเรียงเกือบ 7,000 แห่งซึ่งช่วยให้ 90% ของใบสั่งซื้อของพวกเขาถูกจัดส่งในวันเดียวกันหรือในวันถัดไป
การแข่งขันด้านนวัตกรรมระหว่างสอง บริษัท ไม่ จำกัด เฉพาะการเลือกและแจกจ่าย JD.com และ Alibaba.com ยังมุ่งเน้นในการปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้โดยการให้ผู้บริโภคได้รับความสะดวกสบายในรูปแบบต่างๆและทำให้พวกเขาสามารถใช้งานได้ทุกช่วงเวลาของวัน การรับสินค้าและการเพิ่มจำนวนสินค้าที่พนักงานจัดส่งสามารถจัดส่งได้เพื่อการเข้าร่วมครั้งเดียว
ปัจจุบันมี บริษัท หลายแห่งในประเทศจีนดำเนินธุรกิจเคาน์เตอร์บริการสมาร์ทเอ็กซ์เพรส บริษัท เหล่านี้ได้วางเคาน์เตอร์จัดส่งไว้ในบ้านของพวกเขาเป็นจำนวนมากพนักงานจัดจำหน่ายสามารถวางสิ่งของที่พวกเขาซื้อไว้ในเคาน์เตอร์ด่วนเหล่านี้และเคาน์เตอร์ด่วนให้กับผู้บริโภค ส่งข้อความด้วยรหัสการหยิบสินค้าผู้บริโภคสามารถรับสินค้าได้จากผู้จัดส่งในเวลาที่สะดวกวิธีการจัดส่งใหม่นี้ช่วยลดความต้องการบุคลากรในการจัดส่งเพื่อเจรจาเวลาจัดส่งกับผู้บริโภค
China Post เป็นหนึ่งในหลาย บริษัท ที่ดำเนินธุรกิจนี้ บริษัท กล่าวว่าพวกเขาได้วางเคาน์เตอร์จัดส่งเอกสารกว่า 90,000 แห่งในกว่า 80 เมือง Fengchao เป็นอีกหนึ่ง บริษัท ตู้สมาร์ทด่วน บริษัท กล่าวว่า ปัจจุบันมีการจัดส่งด่วน 7% ในประเทศจีน
ในการประชุมสุดยอดครั้งนี้ที่กรุงหางโจวมือใหม่ยังได้เปิดตัวอุปกรณ์ที่เรียกว่า rookie smart delivery delivery ผู้บริโภคสามารถติดตั้งอุปกรณ์นี้นอกประตูบ้านได้หอกระจายสินค้าแบบด่วนนี้สามารถขยายแนวตั้งเพื่อรองรับแพคเกจขนาดใหญ่ได้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับอุณหภูมิภายในเพื่อใช้ในการจัดเก็บสินค้าที่มีอุณหภูมิสูงกว่าเช่นพิซซ่าและอาหารอื่น ๆ นอกจากนี้หอ Express ยังมีฟังก์ชั่นจดจำใบหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าผู้บริโภคสามารถเปิดเครื่องได้เท่านั้น เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของสินค้า บริษัท กล่าวว่าผู้บริโภคจำนวนมากที่ชื่นชอบการกินพิซซ่ามีความสนใจในอุปกรณ์นี้แม้ว่าอุปกรณ์นี้จะไม่อยู่ในรายการอย่างเป็นทางการ
แม้ว่าทั้ง Alibaba และ Jingdong จะลงทุนอย่างมากในด้านโลจิสติกส์ แต่ China Express ยังคงล่ามหลังประเทศอื่น ๆ ในแง่ของคุณภาพการจัดส่งด่วนในปี 2016 ผลการจัดอันดับประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ของธนาคารโลก 27 หลังจีนไต้หวัน (25) เกาหลีใต้ (24) ญี่ปุ่น (12) และจีนฮ่องกง (9) รายการนี้ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของโลจิสติกส์แต่ละกระบวนการลอจิสติกส์หลักการจัดการและการจัดจำหน่ายในอุตสาหกรรม ข้อมูลเช่นเวลาและราคาจัดอันดับทุกตลาด
Ma Yun กล่าวในหางโจวว่ามือใหม่หวังที่จะลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ใน GDP ของจีนลงเหลือ 5% และค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ในปัจจุบันคิดเป็นประมาณ 15% ของ GDP
贝特维斯图 PwC กล่าวว่า: 'จีนเป็นตลาดที่น่าสนใจซึ่ง บริษัท ยินดีที่จะสร้างขนาดใหญ่แก้ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน แต่หลาย บริษัท ได้ทำผิดพลาดเพราะพวกเขาเชื่อว่าจีนมีประสบการณ์อิเล็กตรอน การเติบโตของธุรกิจมหัศจรรย์ดังนั้นพวกเขาจึงคิดว่าสิ่งเดียวที่จะเกิดขึ้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอินเดีย แต่ความจริงก็คือว่าสิ่งเหล่านี้การเจาะพื้นที่ยังคงต่ำมาก. หากคุณไม่ได้มีเครือข่ายห่วงโซ่อุปทานของประเทศหรือต่างประเทศแล้วคุณจะไม่สามารถ คนส่วนใหญ่ในการให้บริการในตลาดนี้.
贝特维斯图เชื่อว่าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังเป็นระดับที่สูงมากของการกระจายตัวของตลาดซึ่งมีเป็นจำนวนมากของเกาะ แต่กลายเป็นเมืองระดับไม่สูงเพื่อให้ที่นี่เป็นเรื่องยากที่จะสร้างเครือข่ายโลจิสติกที่มีประสิทธิภาพยังสูง. อาลีบาบา บริษัท ได้เห็นศักยภาพของอีคอมเมิร์ซในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่พวกเขาได้รับในมาเลเซียและไทยและประเทศอื่น ๆ ถึงความร่วมมือของทั้งสองฝ่ายจัดตั้งอิเล็กทรอนิกส์เขตการค้าเสรีและบาง บริษัท โลจิสติกในท้องถิ่นได้มีการลงทุนใน บริษัท ดังกล่าวเป็นบริการไปรษณีย์ของสิงคโปร์ SingPost .
贝特维斯图กล่าวว่าในห่วงโซ่อุปทานคุณจะต้องลงทุนไปข้างหน้าของความต้องการ.