Каждый летний урожай есть такая группа людей, которые водили комбайнов из своих родных городов, «мигрировали», как перелетные птицы, и зарабатывали доход, помогая людям собирать урожай пшеницы. Их часто называют «Майк».
Пока руки и ноги бывают быстрыми, и работа выполнена хорошо, они могут получать десятки тысяч долларов дохода через месяц или два. Однако, поскольку в последние годы количество харвестеров увеличилось, у фермеров пшеницы появились новые. неприятности.
После 10-часовой ночной езды, в 6 утра, Ян Вэньхэ и Ли Куиронг взяли три фермера фермера и прибыли в Сучжоу, Аньхой. Согласно плану они спешат к следующему поселку для сбора пшеницы. Однако началось строительство. Раньше им приходилось сначала ремонтировать плохой кондиционер.
Ли Куиронг, фермер в городе Цзямусы, провинция Хэйлунцзян: (проглотил) автомобиль с 20 долларами и тремя автомобилями на 60 литров. ХФУ, которого не хватало в этом кондиционере, снова попал в две банки. Две банки по 60 баксов. Это еще не считается нефтяными деньгами. Пойдите в масло три акров (белый сухой).
Кондиционер был очень распространен, и машина была готова к ремонту. Вскоре команда снова отправилась в путь. В полдень они прибыли в это место и начали работать. После половины круга хозяин поля пшеницы пришел и подумал, что они покинули пшеничную солому. Слишком высокий.
Юэ Цзяньсинь, крупный производитель зерна в Сучжоу, провинция Аньхой: Если вы попросите правителя (остатки травы, оставленные позади), которые превышают (стандарт), вы не можете это оправдать. Я скажу вам, смогу ли я это взять.
Ли Куиронг, фермер в городе Цзямусы, провинция Хэйлунцзян. Знайте, что мы знаем, что (всегда) 15 сантиметров.
Для того, чтобы соответствовать стандарту, Ян Вэнь позволил фермеру снизить урожай. Вскоре клинок зарубил камень, зарытый в землю.
Ян Вэнь, фермер города Цзямусы, провинция Хэйлунцзян: Это тривиальное дело. Это не вопрос. Это не проблема.
Несмотря на неоднократные инциденты, Ян Вэнь не заботился о нем. Для него, как можно быстрее, как можно быстрее, это было самое главное, чтобы добраться до следующей остановки. Однако через 20 минут их снова остановили. Пшеница, собранная в это время, в основном использовалась для посадки. Содержание воды было очень строгим. После того, как владелец пшеничного поля увидел разрезанную пшеницу, влажность считалась неквалифицированной.
Ян Вэнь, фермер города Цзямусы, провинция Хэйлунцзян: Сколько влажных пятен все еще слишком мокрое? Он не принимает мокрого. Могут ли люди, которые его покупают, платить за вас?
После нескольких раундов бесплодных коммуникаций Ян Вэнь и его супруга вынуждены были сегодня прекратить домашнее задание.
Ли Куиронг, фермер города Цзямусы, провинция Хэйлунцзян: (вздыхает) и другие поспешности, Этот великий день не пасмурный или дождь. Он умирает. Я не знаю, сможет ли он найти место для сбора сегодня.
Месяц назад Ян Вэньли и Ли Силион отправились из Цзямусы, Хэйлунцзян, и отправились в Хэнань, Хубэй и Сучжоу. Они были шестой остановкой их поездки. Все, нанятые люди, техническое обслуживание автомобилей и расход топлива стоили более 40 000 юаней. Если время задерживается в Сучжоу, то следующим шагом к Шаньдуну, план Хэбэй Лан Хоо, скорее всего, будет супом.
Цзямусы Город, провинция Хэйлунцзян, Ян сельскохозяйственных рук: мы говорим, что в первые годы этого автомобиля, автомобиль через более чем тридцать тысяч долларов, три автомобиля на протяжении восьмидесяти девяти тысяч долларов, а теперь это са весь автомобиль прекрасно весь дом сорок или пятьдесят тысяч долларов , тридцать или сорок тысяч долларов, было все хорошо. достаточно, чтобы задохнуться в этом году.
Цзямусы Город, провинция Хэйлунцзян сельскохозяйственный рука Licui Rong: слишком много машин ах сейчас, харвестеры и больше земли, или те, так что цена не идет вверх, комбайны теперь не делать деньги, заработать меньше.
С большим количеством харвестеров цена резки пшеницы, естественно, не сможет подняться. Это не проблема, с которой сталкивается семья Ян Вэнь. Согласно статистическим данным Министерства сельского хозяйства и сельских районов, в этом году в сбор урожая пшеницы будет вложено 630 000 комбайнов, а сбор урожая озимой пшеницы будет собран. Ставка будет превышать 94%. В условиях растущей конкуренции на рынке, что могут сделать клиенты?
Ван Юкун является главой кооператива по сельскохозяйственным машинам в Сучжоу, провинция Аньхой. Это происходит в период, когда начинается крупномасштабная уборка. Ван Юкун должен каждый день планировать каждый харвестер и занят.
Ван Юкунь, председатель сельскохозяйственного машиностроительного кооператива города Сучжоу, провинция Аньхой: Что случилось с этим автомобилем?
Фермер Кай Санбинг из города Сучжоу, провинция Аньхой: Есть несколько цепей, которые не работают хорошо.
Согласно информации, предоставленной кооперативами, сельскохозяйственные руки Caisan Bing конце мая поездка в Фуян, Аньхой вырезать пшеницы, хотя, так как машина пришла домой перед проблемой, но поездка менее чем за две недели работы, Cai Sanbing получил более сорока тысяч долларов доход.
Город Сучжоу Аньхой сельскохозяйственной руки Caisan Bing: не исчерпывают этот живой оказываемся, что экономит много накладных расходов.
Десять лет назад, Ван Yukun также кросс-операционная пшеницу от в то время он работал в этой линии почти 10 лет упорного труда, когда Излишне говорить, больше головная боль в одиночку или потому, что информация является проблема. иногда люди, такие как работа, а иногда это работа и др. в 2008 году у него была идея.
Ван Юкунь, председатель сельскохозяйственного машиностроительного кооператива города Сучжоу, провинция Аньхой: сельскохозяйственные машиностроительные кооперативы - это фермеры, которые приносят машины в кооперативы в форме акций.
В течение 10 лет в кооперативах Ван Юкуна уже было более 20 членов и более 30 комбайнов различных типов. В этом году кооперативы только подписали заказы на 6 000 му в Аньхой, что на 1000 млн. Больше, чем в прошлом году. Хотя сборы выше рыночной цены Немного ниже, но прибыль по-прежнему хорошая.
Ван Юкунь (Wang Yukun), председатель Ассоциации кооперативов по сельскохозяйственным машинам Сучжоу в провинции Аньхой, (отдельная ферма) сокращает разбросанные земли. Их одна машина может сокращать только 30 или 40 акров в день, а больше может сократить площадь в 50 м. Мы все В больших районах мы обычно режем сто двадцать гектаров в день.
Все больше и больше компаний McGowans начали полагаться на кооперативы для организации исходящих операций. Фактически, наряду с процессом модернизации сельского хозяйства, режим работы кросс-региональных машин, таких как перелетные птицы, постепенно снижается. Что хотят торговцы пшеницей, больше не является краткосрочным спросом и предложением на рынке. Изменения, вызванные изменениями, вызванными условиями жизни.
Чэнь Тао, заместитель председателя Китайской ассоциации обращения с сельскохозяйственными машинами: основным условием для уборки пшеницы в разных регионах является относительная нехватка ресурсов для сбора урожая. Между местными резервами существует разрыв. Теперь, когда это состояние постепенно уменьшается, машины в каждом регионе относительно насыщены, поэтому последние По сравнению с аналогичным периодом прошлого года доходы от межрайонных операций значительно сократились.
Согласно данным, по состоянию на 2016 год количество зерноуборочных комбайнов из риса и пшеницы в стране достигло 1,43 млн. Единиц. В провинциях Хэнань, Шаньдун и Аньхой, несомненно, будет больше возможностей для сельскохозяйственного машиностроения в провинциях. Тем временем новые методы производства также изменились. Спрос на сельскохозяйственную технику. С 2012 года Юэ Цзяньсинь, крупный производитель зерна, начал доверять всем 2000 тысячам земли, которые он заключил с профессиональным кооперативом. Он платит плату за услуги за му, а кооперативы предоставляют единовременные профессиональные услуги. Юэ Цзяньсинь считает, что Преимущества после хостинга, очевидно, лучше, чем когда они позаботятся.
Юэ Цзяньсинь, крупный производитель зерна в Сучжоу, провинция Аньхой: По оценкам, цена на этот год (пшеница) на два цента выше рыночной. Это два или три бара (все). По оценкам, он может продать от одного до двух миллионов.
В Сучжоу наземное условное депонирование стало очень распространенным явлением. Еще одним результатом эскорта является то, что профессиональные кооперативы все чаще не могут принимать спорадические или мелкомасштабные сельскохозяйственные услуги.
Хан Сулан, председатель сельскохозяйственного научно-технического кооператива в Сучжоу, провинция Аньхой: Общая площадь опеки составляет 23 000 му.
Ван Юкун, директор сельскохозяйственного машиностроительного кооператива города Сучжоу, провинция Аньхой: У нас большой масштаб и мощная операционная способность. Некоторые крупные фермеры, в том числе некоторые семейные фермы, готовы искать нас.
Эксперты заявили, что количество кросс-региональных сборов за машины будет меньше или меньше. Нынешняя интенсивная интенсификация земель стала общей тенденцией. Профессиональные услуги для сельскохозяйственной техники должны идти в ногу с изменениями в окружающей среде.
Чэнь Тао, вице-президент Китайской ассоциации обращения с сельскохозяйственными машинами, работал в сотрудничестве с брокерами, сельскохозяйственными сервисными компаниями и т. Д., И максимально использовал подход, основанный на заказах, чтобы предотвратить отъезд и снова поговорить об этом.