6 월 9 일 긴 길림 공장에서, 20 개 스테이션의 첫 번째 배치의 징 장 물류 축이 자동차 운반선 그랜드 전달식이 진행 설정합니다. 성실하게, 적극적으로, 용기에서 작동하는 특수 차량의 길림 원리를 완전히 흡수 외국 선진 기술 공공 기업의 설정 이사, 노력의 년 후에, 그것은 독점적 인 국내 자동차 제조 업체 경쟁력이되고있다.
중국의 자동차 생산 및 많은 년간 매출 세계 1 위, 자동차의 대부분은 도로 교통에 의해 수행되기 때문에, 거대한 자동차 운송 물류 및 운송 필요가 있습니다. GB1589-2016 전환점 접근의 구현, 비 호환 자동차 운반선이다 준수 모델로 최대 수용 능력을 상환, 자동차 운반선의 중심 축 7 월의 빔 자동차 운송 물류를 선동하기 시작합니다.
효율적이고 안전한 운송의 장점, 유럽의 선진국 중심 축 자동차 수송 차량화물 물류 산업과 최대 90 % 이상의 활용과 함께. 국가의 중간 축 자동차 운반선은 경험 새로운 모델입니다 적은 운전 될 드라이버. 어떤 사람들은 차량을 운전하는 것은 좋지 않다 걱정, 사실, 실제 사용에서, 중심 축이 이상보다 큰 자동차 운반선을 드라이브로,이 이상한, 사용하기 쉽고 유연하고 설정하는 시간을 가지고, 또한 확대 지평 등 켤 때 장점 격렬한 트레일러, 자신의 차례 차선 라인의 트레일러 자동차 운반선의 중심 축이 실질적으로 완료 할 수 있습니다.
자동차 및 트럭 트레일러 수송 메인 섹터의 두 전방 트레일러 부의 주요 중심 축으로 이루어지는 중심 축 제한 자동차 운반선 22m의 총 길이는, 트럭의 섀시에 기초 튼튼하고, 일반적으로 6X2 대부분 4X2화물 섀시는 자동차의 구조 적재량으로 길어야 후방 트레일러의 중심 축선 또한 커넥터 적재량을 포함한다.
년 7 월 1 일부터, 모든 비 호환 자동차 운반선 국가의 법률과 규정의 시행과 함께 라인에 포괄적 인 금지! 더 엄격하게, 중앙 국가의 발전에 자동차 운반선의 축과 의심의 대중화. 위반 전에 새로운 국가 표준 같은 큰 괴물 같은 자동차, 다른 두 이상, Xiaobian가 및 자동차 운반선의로드 아래로 이중 자동차를 참조, 다음 큰 이상을 설명 할 수 있습니다. 2-3 도로에 드라이버를 감히 걸릴 심지어 저장할 수있는 30 개 이상의 더 28 미니 밴이나 세단보다, 지금 년 9 월 21, GB1589-2016의 2016 공포가 아닌 준수를위한 자동차 운반선은 '세 단계'전략을 개발했다. 흔적도없이 사라지고, 점차 시장에서 업데이트 위반의 자동차 운반선 7 월 1 일부터, 가능한 한 빨리 업데이트를 완료하기 위해 장치를 업그레이드해야합니다 차량 물류 기업을 수송 20 명 미만 일 및 사업자. 그룹 부사장은 그룹의 오래, 오래 부사장은 Gexian 원 총리는 말했다 차 시스템을 수정 '의미 Xiejing 장 물류 오래, 오래 믿었다. 우유부단를 선택하고 새로운 국가 표준이 더 유리한 기회, 초기 전송, 초기 혜택! 자동차 운반선 교체 차량 물류 산업의 안내의 집행을 지연 의문을 제기 이러한 상황이 발생하면 환경을 개발하기 위해 누가 추세를 따라갈 것이며, 정체, 보수적, '뒤에 남아있을 것입니다, 해변 참석자의 시대의 추세.
'장기적으로 : 비 규격 차량의 제거는, 자동차 트래픽이 지속적으로 성장하고, 그룹의 장기 전환 시스템의 세 가지 식물 Gexian 원 총리는 말했다 중반 차축 자동차 운반선에 대한 시장 수요의 발발을 처리 할 준비가 충분히 있었다 뿐만 아니라, 계정 노동 비용을 고려, 노력에 따라, 긴 중심 축 자동차 운반선은 기존의 세미 트레일러 자동차 운반선보다 더 많은 장점을 가지고, 회전 반경 자동차 운반선 축 작은 긴 센터, 드라이버는 사용하기 매우 쉽습니다 또한 한 명만 로딩, 언 로딩, 드라이빙 및 운송 작업을 완료 할 수 있으며 장기간의 특수 차량 검사를 위해 더 많은 운송 업체 및 차량 물류 회사를 진심으로 환영합니다.
중앙 축 운반선은 합법적으로 8-9 대의 차량, 7 개의 긴 세미 트레일러 트럭 및 6 개의 일반 세미 트레일러 트럭을 적재 할 수 있습니다. 세미 트레일러의 평균 가격은 약 30 만 위안입니다. 자동차 가격은 45 ~ 50 만 위안이며, 세미 트레일러 가격은 각 차량 가격의 관점에서 유혹되고 있습니다. 그러나 1 년이 지나면 차량을 1 대 더 추가로 늘려 매년 10 만 달러를 더 벌어야합니다. 그 해는 200,000이고, 또한 청구서를 처리 할 항공사가 Zhongxing 액슬을 선택했습니다.
장기 특수 차량 공장 검사 및 비즈니스 협상 담당자
길림 공장 : Ma Zhiwei 185 3122 8999 Qu Dalin 133 5151 5526
Quzhou 공장 : 서주 Lijun 133 7202 8122, 쑤 Guangya 137 0550 2901