9 juin à long usine de Jilin, l'axe de la logistique Jing Chang du premier lot de 20 stations mis en porte-voitures grande cérémonie de livraison effectuée. Principe de Jilin de véhicules spéciaux opérant en toute bonne foi, proactive, courage, bien absorber la technologie de pointe , Définir le directeur du public, Après des années de travail acharné, est devenu un des constructeurs automobiles nationaux compétitifs.
la production automobile et les ventes depuis de nombreuses années de la Chine au premier rang dans le monde, la plupart des voitures se fait par le transport routier, et donc, a un énorme logistique de transport automobile et les besoins de transport. GB1589-2016 la mise en œuvre de l'approche du point tournant, est transbordeurs de véhicules non conformes Le retrait, en tant que principal véhicule de conformité, sera lancé à partir de juillet.
Avec des avantages de transport efficaces et sûrs, essieu central véhicule de transport automobile industrie logistique de fret dans les pays développés en Europe et l'utilisation de jusqu'à 90 pour cent ou plus. Transporteurs de voitures à mi-arbre dans le pays est un nouveau modèle, l'expérience le conducteur, qui pilotera moins. Certaines personnes craignent que la conduite du véhicule n'est pas bon, en fait, en utilisation réelle, l'axe central de conduire un gros transporteurs de voiture qu'étrange, deux étranges faciles à utiliser, flexibles et ont le temps de tourner, mais aussi d'élargir les horizons, etc. Avantages: La semi-remorque a du mal à tourner, et les essieux et les remorques à axe médian peuvent essentiellement compléter le virage dans leurs propres voies.
La longueur totale de l'arbre central limite transporteurs de voitures 22 m, composé d'un axe central principal du véhicule et le transport de la remorque de camion deux partie de la remorque avant du secteur principal est remis en place sur la base d'un châssis de camion, généralement 6X2 , 4X2 est principalement chargé de châssis de fret, les sommets ont été modifiés pour avoir la capacité de charger les voitures, les remorques à essieu arrière ont également la capacité de chargement.
Depuis le 1er Juillet, tous les transporteurs de voitures non conformes à une interdiction complète sur la ligne! Avec l'application des lois et réglementations nationales deviennent plus strictes, l'axe central des transporteurs de voitures dans le développement du pays et la popularisation de doute. Les violations avant que la nouvelle norme nationale voiture, comme gros monstre, deux autres étranges, prendre 2-3 osèrent conducteurs sur la route. Xiaobian pour expliquer le prochain grand étrange, se référant à la double voiture de haut en bas le chargement des transporteurs de voitures et même peut détenir plus de 30 plus de 28 mini-fourgonnette ou berline, a disparu sans laisser de trace. du 21 Septembre, 2016 promulgation de GB1589-2016, transporteurs de voitures pour non-conformité a élaboré une stratégie « trois étapes », et progressivement mis à jour, sur le marché Les chariots non qualifiés sont à moins de 20 jours du 1er juillet. Les transporteurs et les entreprises de logistique et de transport des véhicules devraient achever les mises à niveau dès que possible. « sens Xiejing logistique Chang a choisi une longue indécision longtemps cru. et mis en doute la nouvelle norme nationale est retardé l'application des possibilités, le transfert précoce, prestation anticipée! transporteurs de voiture huissier de l'industrie de la logistique des véhicules de remplacement en faveur d'une meilleure Pour développer l'environnement, quand cela arrive, qui suivra la tendance, La tendance de l'époque des amateurs de plage, qui stagnants, conservateurs, qui seront laissés derrière eux.
Élimination des véhicules non conformes, le trafic automobile continue de croître, trois plantes ont été assez préparé de tourner long du groupe système pour faire face à l'épidémie de la demande du marché pour les transporteurs de voitures à essieux Gexian Wen a déclaré: « À long terme sous les efforts, à long transbordeurs de véhicules axe central ont plus d'avantages que les transporteurs traditionnels de voiture semi-remorque, petit à long axe central porte de voiture à rayon de braquage, le conducteur est très facile à utiliser, en plus, compte tenu des coûts de main-d'œuvre Avec l'ajout, une seule personne peut effectuer le travail de chargement, de déchargement, de conduite et de transport.Nous souhaitons la bienvenue sincèrement plus de transporteurs et de sociétés de logistique de véhicule pour des inspections de véhicules à usage spécial à long terme.
transporteurs de voitures axe véhicules peuvent légalement Mid chargé 8-9, longue tête des porte-voitures semi-remorque 7, transporteurs de voitures de remorque ordinaire 6 prix ordinaire de 30 millions de semi-remorque, le transport de voitures à essieu central prix des voitures à 45-500000 yuans. purement du point de vue du prix de chaque véhicule, remorque prix attractif, cependant, attendent avec impatience une année, plus que le chargement d'une voiture, gagner 100.000 par an, deux ans est 200000. en conséquence, le transporteur après avoir choisi l'axe central des transporteurs de voitures.
Inspection à long terme de l'usine de véhicules spéciaux et contacts de négociation commerciale
Usine de Jilin: Ma Zhiwei 185 3122 8999; Qu Dalin 133 5151 5526
usine Chuzhou: Zhou Lijun 13372028122, 13705502901 Hsu Guangya