Генеральный директор Sheng Hao сказал, что различные факторы препятствуют европейским и американским компаниям увеличить производственные мощности по производству стирола.
Прибыль стирола была восстановлена, но пока только Ineos Benz рассматривает возможность строительства нового завода по производству стирола в Северной Америке или Европе. Компания проведет инженерные исследования по установке стирола мирового класса вдоль побережья Мексиканского залива.
Другие производители стирола еще не объявили о каких-либо планах. Шэн Шенгао всегда подчеркивал, что у компании нет планов по созданию завода по производству стирола, будь то его собственное или совместное предприятие.
На ежегодном собрании Американского химического совета (АКК) генеральный директор Trinseo Крис Паппас дал несколько причин.
Он сказал, что, хотя прибыль от стирола отскочила, она по-прежнему не может поддерживать высокие инвестиции в новые мощности.
Крупнейшие производители стирола недавно завершили промышленную реструктуризацию и остановку.
Соединенные Штаты стали чистым экспортером стирола, и нет спроса на новые мощности. Если Соединенные Штаты добавят стирол, большая часть его будет экспортироваться.
Если производитель строит новую установку в Соединенных Штатах, то после оплаты экспортных продуктов и стоимости импорта чистого бензола компания все же должна получить достаточную прибыль, чтобы доказать целесообразность инвестиций. Хотя в Соединенных Штатах существует больше поставок стирола, отсутствие чистого бензола требует импорт.
Что касается спроса, Trinco ожидает ежегодный темп роста 2,3%. Это связано с тем, что производные стирола широко используются на разных рынках.
Эти производные включают SSBR, ABS, SAN и PS.
SSBR используется для производства шин с лучшей производительностью, чтобы автомобиль соответствовал более строгим стандартам эффективности использования топлива.
Аналогичным образом, ABS и другие смолы могут снизить вес транспортного средства и эффективность использования топлива.
Тим Стедман, старший вице-президент, сказал, что, поскольку автопроизводители планируют развивать электромобили, топливная экономичность становится все более важной. Батареи ограничивают круг использования этих автомобилей, поэтому снижение веса позволяет им заряжать и двигаться дальше.
В медицинских применениях стирольные полимеры могут использоваться в смесях PS и ABS, которые могут выдерживать различные стерилизационные циклы.
Электронные продукты - еще один рынок терминалов.