Sheng Hao Austrian CEO sagte, dass eine Vielzahl von Faktoren die europäischen und amerikanischen Unternehmen daran hindern, die Produktionskapazität für Styrol zu erhöhen.
Die Gewinne von Styrol wurden wieder hergestellt, aber bisher denkt nur Ineos Benz an den Bau einer neuen Styrol-Anlage in Nordamerika oder Europa und wird ingenieurtechnische Studien an erstklassigen Styrol-Anlagen entlang der US-Golfküste durchführen.
Andere Styrolhersteller haben noch keine Pläne bekannt gegeben, Sheng Shengao hat immer betont, dass das Unternehmen keine Pläne für den Bau einer eigenen oder eines Joint Ventures hat.
Auf der Jahrestagung des American Chemical Council (ACC) gab der CEO von Trinseo, Chris Pappas, mehrere Gründe an.
Er sagte, dass, obwohl sich der Gewinn von Styrol erholt habe, er immer noch nicht hohe Investitionen in neue Kapazitäten aufrecht erhalten könne.
Die großen Styrolhersteller haben kürzlich die Umstrukturierung der Industrie und die Stilllegung abgeschlossen.
Die Vereinigten Staaten ein Nettoexporteur von Styrol geworden ist, gibt es keine lokale Nachfrage nach neuen Kapazitäten. Wenn die Vereinigten Staaten neue Styrol Kapazität, die meisten davon werden exportiert.
Wenn ein Hersteller in den Vereinigten Staaten das neue Gerät, dann nach Bezahlung für Exporte und Importe von Benzol, müssen die Unternehmen immer noch genug, um Gewinn zu machen, die Lebensfähigkeit der Investitionen zu rechtfertigen. Während viele amerikanische Styrol Versorgung, aber der Mangel an Benzol, Notwendigkeit Importiert.
Die Nachfrageseite, die österreichische Sheng Jubilee erwartete jährliche Wachstumsrate von 2,3%, was auf Styrolderivaten zurückzuführen ist, ist in einer Vielzahl von Märkten weit verbreitet.
Diese Derivate umfassen SSBR, ABS, SAN und PS.
SSBR wird verwendet, um Reifen mit besserer Leistung zu produzieren, so dass das Auto strengere Kraftstoffeffizienzstandards erfüllt.
In ähnlicher Weise können ABS und andere Harze das Fahrzeuggewicht und die Kraftstoffeffizienz verringern.
Tim Stedman, Senior Vice President, sagte, dass die Kraftstoffeffizienz immer wichtiger wird, da Autohersteller die Entwicklung von Elektrofahrzeugen planen.Akkus begrenzen den Anwendungsbereich dieser Autos, so dass sie durch das geringere Gewicht aufgeladen werden und weiter fahren können.
In medizinischen Anwendungen können Styrolpolymere in PS- und ABS-Blends verwendet werden, die einer Vielzahl von Sterilisationszyklen widerstehen können.
Elektronische Produkte sind ein weiterer Terminalmarkt.