حال ہی میں، عالمی سطح پر مواصلات دیو ہواوے آٹوموٹو صنعت میں داخل کرنے کے لئے کہ خبر، شنگھائی Jinqiao ایک چھوٹا سا ٹیسٹ ٹریک میں واقع ہے، دو گھومنے چیئرمین سے Xu Zhijun استعمال، Huawei اور Guo کی پنگ، Huawei کے اس کے اپنے تین سسٹم کے ایک ٹیسٹ ڈرائیو لیس کیا ہے ٹیسٹ ماڈل. اس خبر کے مطابق اس ٹیسٹ ماڈل Tesla ماڈل X ہواوے ٹیلی میٹکس انوویشن سینٹر کے ڈائریکٹر Caijian یونگ کی سربراہی سے تبدیل کرتا ہے.
1، اس سے انکار نہیں کیا
کے طور پر ابتدائی اکتوبر 2016 کے طور پر، خبروں پر Huawei معروف آٹو حصوں سپلائر میگنا STEYR ساتھ رابطے میں ہے کہ وہاں تھا، OEM راہ کی طرف آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کے میدان میں داخل ہونے کی کوشش کی، لیکن پھر مضبوطی افواہ ہواوے کمپنی کی نہیں ہے repairer کے کی منصوبہ بندی.
اس کے بعد سے، ہواوے میڈیا نے مسلسل تین سال کے لئے بڑے کالجوں اور یونیورسٹیوں میں ذہین ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کی تحقیق اور ترقی، ایک اور طاقت بیٹری کے نظام کی ترقی اور ڈیزائن شامل ہیں، کے ساتھ ساتھ گاڑی چارجنگ کے حل کے علاوہ آٹوموبائل سے متعلق، بھرتی عہدوں میں مہارت گریجویٹس کو بھرتی کرنے کے لئے بے نقاب کیا گیا ہے ڈیزائن، وغیرہ یہ معلومات تخیل، پچھلے ہواوے مواصلات ٹیکنالوجی خالص چمک کے مقابلے میں کہیں زیادہ کی دنیا کے لئے لایا جاتا ہے.
اس کے بعد، ہواوے کار عہدوں سے متعلق عوامی ذرائع میں تمام ملازمتیں ہٹا دیا. اس وقت، اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے "بین الاقوامی مالیاتی نیوز" کے رپورٹر اہم گھریلو بھرتی ویب سائٹ کار کے بارے میں یقینا ہواوے بھرتی مراسلہ نشانیاں موجود نہیں ہے.
دلچسپ بات یہ شنگھائی Jinqiao ٹیسٹ گاڑی میں دریافت کیا گیا ہے، Huawei کے ہمیشہ ایک مضبوط تعلقات عامہ رہا ہے لیکن تردید نہیں کی ہے. اس کے برعکس، ویب 'بقا انہیں تمام پر قیاس آرائی ہواوے' کے خواب کی کار 'کے مضامین سے قبل مضامین کی تعداد 24 گھنٹے سے زیادہ نہیں.
2، سیاہ ہاتھ کے پیچھے
اصل میں، ہواوے انٹرنیٹ آٹوموٹو کے شعبے گہرا ہل چلا رہا ہے.
2013 میں، ہواوے، 'گاڑی نیٹ ورکنگ بزنس یونٹ' قائم نیٹ ورکنگ کے میدان میں داخل کرنے کے لئے سرکاری گاڑی کا اعلان کیا؛
2014 میں، ہیووی نے کاروائی نیٹ ورکنگ اور اسمارٹ کاروں میں تعاون کرنے کے لئے مسلسل گھریلو آٹومرز جیسے ڈونگفینگ، چانگان اور سی آئی سی کے تعاون سے تعاون کا سلسلہ قائم کیا.
مئی 2015 میں، ہواوای اور وولکس ویگن اے جی نے کار نیٹ ورکنگ کو مشترکہ طور پر فروغ دینے اور تحقیق سے متعلق کاروائیوں کی ایک سلسلہ کو فروغ دینے کے لئے تعاون میں مدد کی.
ستمبر 2016 میں، حواوی اور آڈی، بی ایم ڈبلیو، ڈیمرر، ایریکن، انٹیل، نوکیا اور قواولم نے '5 جی آٹو یونین' قائم کی.
نومبر 2017 میں، ہواوای اور پی ایس اے پییوجٹ سیٹرون گروپ نے کار نیٹ ورکنگ کے میدان میں ایک اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی؛
جون 2018 میں، ہواوا نے آڈی کے ساتھ تعاون کیا اور 2020 میں 5 جی نیٹ ورکنگ ٹیکنالوجی سے لیس ایک ماڈل متعارف کرایا.
ابھی کچھ وقت پہلے، ہواوے اسٹریٹجی کمیٹی 2018 حکمت عملی کاغذ پر ایک رپورٹ جاری کر، گاڑی کاروبار نیٹ ورکنگ فوکس کی پہلی شے کے طور پر درج کیا گیا تھا، دستاویز میں واضح طور پر ہواوے نے مزید کہا کہ ہدف کی ترتیب آپ کو دنیا کی پہلی کار کی نیٹ ورکنگ بنانا چاہتے تیز کرے گا ایک.
Huawei کی LTE مصنوعات لائن کے صدر کے مطابق Xiong وی 2018 میں، Huawei 100،000 گاڑیوں کی نیٹ ورک کے لئے گاڑی سے متعلقہ نیٹ ورکنگ کے حل پیش کرنے کے لئے منصوبہ بنا رہی ہے کہ انکشاف کیا. اس گاڑی کی ترتیب، کی نہ صرف طاقت میں طاقتور مواصلاتی ٹیکنالوجی، ہواوے نیٹ ورکنگ تصور کی حمایت حاصل، کہا جا سکتا ہے مضبوط اور پر عزم.
بغیر پائلٹ کے میدان میں، Huawei بھی کچھ کو پورا کیا جاتا ہے. 2018 موبائل ورلڈ کانگریس ہواوے کی مرمت کے بعد پورش کے کنٹرول میں ایک سیل فون کا استعمال کرتے ہوئے میں انہوں نے بنیادی مہارت کا ایک سلسلہ ریموٹ پر گاڑی ڈرائیور سے مکمل کیا.
اس کے علاوہ، بیٹری کی نئی توانائی میں ہواوے کے ذخائر پیاس ہے کے طور پر ابتدائی 2014 کے طور پر، ہواوے تحقیق میں graphene کے ٹیکنالوجی کا اعلان کیا. اس وقت، Huawei اور کے طور پر جانا 'graphene کی والد،' فزکس میں نوبل انعام کہا مانچسٹر انعام یافتہ کونستنتین Novoselov یونیورسٹی اور قریبی تعاون واقع ہے.
2016 کے آخر تک، جاپانی بیٹری پر جنرل اسمبلی کے 57th اجلاس میں، طلبا sinica کی واٹ لیبارٹری کے تحت ہواوے کا اعلان کیا اس کی تحقیق لیتھیم آئن بیٹریاں کے میدان میں ایک اہم پیش رفت حاصل ہوئی ہے. سہسنبند نتائج graphene کے کی بنیاد پر نئے اعلی درجہ حرارت ظاہر ہوتا ہے کہ ایک لتیم آئن بیٹری ٹیکنالوجی 10 ℃ کے اوپری استعمال درجہ حرارت، لیتھیم آئن بیٹریاں کی 2 بار عام کی خدمت زندگی کو بہتر بنایا جا سکتا ہے. اس کے مطابق، ہواوے صنعت کی پہلی اعلی درجہ حرارت طویل زندگی graphene کے اقتدار لیتھیم آئن بیٹریوں کا آغاز کرے گا.
کے لئے کچھ صنعت کے تجزیہ کاروں "انٹرنیشنل فنانس،" اعلی کثافت بیٹری ہونے استحکام کی ترقی رکاوٹوں پر قابو پانے کے لئے سب سے مشکل الیکٹرک کاریں تیار کرنے کے لئے ہے کہ صحافیوں کو بتایا، اور یہ ہے جہاں ایک پوری برقی کار کے بنیادی.
تجزیہ کار رین وانف نے "بین الاقوامی مالیاتی خبر" کے رپورٹر کو بتایا کہ نیٹ ورکنگ اور ڈرائیور بغیر ڈرائیونگ میں اپنے تجربے کے ساتھ، ہواوای گاڑی کی مینوفیکچررز انڈسٹری میں داخل کرنا چاہتی ہے.
3، روایتی کاروبار کے قریب 'خرابی'
ہیووی کی صنعت میں واپس آنا، یہ یہ سمجھنا مشکل نہیں ہے کہ اس کے اہم حریف ایپل، سیمسنگ، اور ZTE نے اس اہم واقعہ پر 'جان بوجھ' کی ہے.
کے طور پر ابتدائی طور پر سیمسنگ، نتائج 'ٹائٹن منصوبہ' (پروجیکٹ ٹائٹن) اگرچہ ایپل کے متواتر ٹیسٹ کو کس طرح کاریں بنانے کے لئے آسان نہیں ہے، لیکن ایپل میں Tesla کے حصول کے ذریعے ان کے 'خواب کی کار' کا احساس کرنے کی کوشش کر رہا ہے کا احساس ہوا نومبر 2016، ZTE میں ZTE کے لئے، یہ مسئلہ کے لئے کوئی راز repairer کے ہے، 1994 میں اس نے کار کے شعبے قائم، اگرچہ ترقی ہموار نہیں ہے، اور رینالٹ گروپ کا بھی حصول ہے، سیمسنگ موٹرز مکمل طور پر دیر سے میں باہر نہیں مرا زہوائی جنوان ڈسٹرکٹ نے آٹوموبائل مینوفیکچرر کی بنیاد پر سرکاری طور پر بنیاد رکھی.
ایک ہی صنعت مند رہنما، کیسے ہووای بے مثال رہ سکتی ہے؟
سنٹرل ریسرچ انسٹیٹیوٹ ہواوے یوآن گیند عدالت، ہوشیار کار کئی انسانی بنیادی ڈھانچے صنعتوں کے سب سے اہم ایک دلچسپ صنعت، ہے نے کہا ہے کہ جگہ یہاں کنورجنس میں ہیں: ٹریفک سفر کی صنعت، آٹوموبائل مینوفیکچرنگ صنعت، مواصلات کی صنعت، انٹرنیٹ کی صنعت ہم نے ایک خوشگوار ہینڈ شیک، چار ایک کمبائنڈ کے لئے تھا.
ماضی میں، ہواوے 2021 میں آمدنی کے پیمانے کے لئے کمپنی اگلے دہائی کے دوران کی حد سے تجاوز کرے گا 150 ارب $ توقع رکھتا ہے 200 بلین $ سے تجاوز کرنے کا امکان ہے، لیکن گزشتہ سال، Huawei کی آمدنی کا اضافہ کی شرح رجحان سست ہو جائے گی، خاص طور پر کے طور پر، ظاہر کرنے کے لئے شروع ہو رہا ہے کفیل کاروبار آپریٹرز.
2017 میں رپورٹ، ہواوے 603،6 ارب یوآن (92.5 بلین $)، 15.7 فیصد کا اضافہ کی کل آمدنی حاصل کیا. ان میں، Huawei کی موبائل نیٹ ورک کے کاروبار 2.5٪ کی طرف سے 297،8 ارب یوآن، اپ صرف تھوڑا سا کی کل آمدنی حاصل کی. ایک ریفرنس کے طور پر 2014 --2016 سال کی آمدنی کا اضافہ میں ہواوے آپریٹر کاروبار 16.4٪، 21.4 فیصد اور 23.6 فیصد تھے.
ایک ہی وقت میں، اہم صارفین بزنس (کاروبار پر مبنی اسمارٹ فونز) کے طور پر Huawei کی آمدنی کا اضافہ بھی کمپنی کے طویل مدتی ترقی کی ضروریات کی حمایت کرنے کے لئے مشکل سمجھا جاتا ہے. 2017 کے بعد، Huawei کی صارفین کے کاروبار کے 31.9 فی صد کا اضافہ حاصل کیا اگرچہ ، توڑنے 200 بلین آمدنی کے نشان، لیکن سو Zhijun استعمال ٹوک اس کاروبار کی ایک ممکنہ خطرہ نہیں ہے کہ اعلان کیا.
فی الحال، ریاست نئی توانائی کی گاڑیوں، ہواوے کو فروغ دینا ہے، یہ بھی ایک سمت سرحد پار برابر ہوتی ہے.
اس کے علاوہ، Huawei کے فقدان نہیں ہوا ہے پیسہ ہے، اور یہ تمام کمپنیوں کے ڈیٹا کہ 2017 کے آخر تک، تک 175،35 ارب یوآن کی فنڈز کی Huawei کی کتاب توازن، کے طور پر جانا جاتا ہے ایک حوالہ، کے طور پر 'امیر' ایپل نے کہا دکھائے ترقی کی جڑ ہے کے بارے میں 176،02 ارب یوآن کی 2017 کے آخر میں کتاب فنڈ توازن.
وی بن، چیئرمین ایک بار کاروں سے کہا، نئے repairer کے فورسز کی گاڑی مینوفیکچرنگ کے شعبے میں کامیاب کرنے کے لئے، ہم قول کے Huawei کی نقطہ موجودہ ریزرو سے فنڈز، اور فنڈز کی کم از کم 200 ارب کی ضرورت ہے، 20 ارب ظاہر ہے کسی بھی رکاوٹ نہیں بن سکتا.
4، انوویشن اسکول اور قدامت پرستی
ہواوے کاروں کو پہلے ہی بے شمار کے لئے ایک کافی شرط ہے، لیکن ضروری وجہ کے ان repairer کے کی حوصلہ شکنی کرنا ہے جو اکثر صرف ایک کی ضرورت بنانے کے لئے.
یہ کہا جاتا ہے Huawei کی روحانی رہنما کے طور پر، بلکہ اکیلے سائز کا ہے کہ رین Zhengfei کے Huawei "بھیڑیا ثقافت 'ہواوے عوامی طور پر خیال ہے کہ آپ آٹوموٹو مینوفیکچرنگ کی صنعت میں داخل کرنا چاہتے ہیں تمام کمپنی کی ترقی چاہتے ہیں کو مسترد کر دیا تھا. لانگ، رین Zhengfei ہواوے توجہ مرکوز کرنے کے قابل ہے اہم کاروبار پر.
اب، رین Zhengfei قدامت پسند نقطہ نظر، کی وجہ سے ہے ہواوے اندرونی چھوٹے دھڑے کے ساتھ زیادہ سے زیادہ مطمئن ہے یہ ہے کہ اس سال 8 اپریل، 'ہواوے بلیوز اعظم' Panshao کن تمام ہواوے ملازمین کے لئے کھلا تھا ایک 'ہواوے نامی رپورٹ کیا جاتا ہے اداس تنقید رین Zhengfei 10 گناہ 'رین لئے کھلا خط شدید تنقید اٹھایا. کاغذ، پر زور دیا رین Zhengfei جدت، فروغ دیا جانا چاہئے بجائے پالنے میں گلا کیا جا کرنے کے لئے شروع سے تخلیقی صلاحیتوں کے مقابلے میں.
اس کے برعکس، کہ Xu Zhijun استعمال، مصنوعات کی حکمت عملی کے ڈائریکٹر اور Huawei کے اہم پروموٹر رہا ہے، تقریبا تمام عوامی بیانات، سو Zhijun استعمال، رعایت کے بغیر، یہ گاڑی کو اس کے ساتھ ساتھ بغیر پائلٹ، وہ بھی اس کو سپرد کیا جائے گا حالیہ برسوں میں کاروں تعمیر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے مسئلہ ہے، جس نے بھی رین شامل دیگر ہواوے ایگزیکٹوز کے ساتھ undisguised تنازعہ.
تاہم، اور بالآخر اپنے آپ کو ہواوے رین Zhengfei repairer کے کی حکمت عملی جھکی، شاید اس سال اکتوبر میں ہواوے کی سالانہ حکمت عملی کے اجلاس میں، 'جدت اسکول' اس کا موقع قائل پایا جا سکتا ہے. اس کانفرنس کا بنیادی موضوع 'آٹو' ہے کہ کیا جاتا ہے.